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2020年11月23日 -
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汽場
汽場(北京)信息科技有限公司
意外、轉型、新挑戰、非常難的2020年即將接近尾聲,而中國汽車市場正在用它的複蘇迎接著新的時刻,面對即將帶來的2021年,人們也開始暢想著新的精彩、新機會、升級和可期的未來。
2020年11月20日,廣州車展,威馬汽車首席零售官唐軍營做客汽場專訪間,與消費者共享新車動態,總結過往,展望未來。
以下為采訪實錄(有刪減)
2020年是不平凡的一年,威馬汽車在疫情影響之下實現了八連增,銷量突破3000台。2021年威馬汽車一定會秉承“科技普惠、引爆主流”的核心理念,為用戶提供更好的產品、更好的服務。
主持人:懂車的人幫你選車,歡迎大家收看由汽場為您帶來的2020廣州車展專訪,今天來到專訪間的是威馬汽車首席零售官唐軍營。唐總,跟我們的網友打個招呼吧。
唐軍營:各位汽場的小夥伴們,大家下午好!
主持人:威馬汽車汽車今年在1.2展館,威馬汽車帶來哪些產品呢?請您先給網友介紹一下。
唐軍營:這次廣州車展帶來了EX5-Z,即現在我們的熱銷車型,這款車型累計在A級緊湊性SUV的排名中也是佼佼者。還有EX6的六座,針對80後二胎家庭的定位。還有兩款改款車型,一款是EX5-Z曜石精英特別版,這款車型在貫穿尾燈和側翼子板的小幅改動,減少它的風阻系數,增加續航或車身的穩定。還有一款是EX6的五座,這款車型主要針對商務與家用兩用,適合的場景比較廣泛。
主持人:剛才您提到EX5-Z曜石精英特別版,除了翼子板有一些小的改動以外,還有哪些亮點呢?
唐軍營:內飾層面也有一部分,比如選擇比較鮮豔的顏色,適合運動的內飾。小改動還蠻多的,一共有60多項。
主持人:可以是用戶定制,可以選裝功能?
唐軍營:可以的,因為我們工廠在建的時候是to C,即工廠定制版。現在很多車型的用戶也可以到官方網站選購定制版的車型,比如你覺得19寸的輪轂太大,你做17寸也可以的,只是訂貨周期長一點。
主持人:我也接觸過一些威馬的用戶,他們對威馬汽車推出的產品比較滿意。為什麼我們的汽車如此受歡迎呢?
唐軍營:我們選擇的定位是“科技普惠、引爆主流”。我們的老板曾經說過一句話:“科技的偉大不在於超及,而在於普及。”我們希望把一些先進的科技應用到智慧出行的領域,使廣大消費者享受科技帶來的便捷生活。這個初衷我們當時是這麼考慮的,定價也比較親民,性價比是一個層面。我覺得在智能科技、智能黑科技的配置層面也是蠻豐富的。
價格比較親民,消費者還能體驗到它智能化的東西,所以比較喜歡這個車。
主持人:威馬推出了6.18折的回購政策,您給我們介紹一下這個政策吧。
唐軍營:只要是威馬現有的用戶,如果以後換威馬旗下所有的車型,我們都會對老車型進行6.18折的回購。但是這個車不能有太多的碰撞,不能出過事故。在符合條件的情況下我們可以有這樣的政策保障大家的權益,使大家以最低的價格拿到車型。
如果是2年車、3年車,我們會針對不同時間段,現在的政策是針對1年左右的,往後面挪也可以,但折扣會少一點。
主持人:但還是比較吸引人的,因為電動車貶值比燃油車相對快一點。
唐軍營:現在很多車企第一是解決用戶用車的問題;第二是用車以後的問題。比如電車的終身質保,前期用戶不是很多人擔心電池的問題嗎?我們就推出電池的終身質保,盡可能解決大家在以往用車過程中擔心的點,把這些痛點解決後,用戶才對你的產品、服務比較放心。
主持人:我們現在可以看到造車新勢力一直在宣傳智能化、科技化,您覺得威馬汽車在這兩方面有哪些獨特的競爭力呢?有什麼不同嗎?
唐軍營:第一,智能駕駛,我們可以實現L2輔助自動駕駛,明年3月份我們就會實現L4的自動輔助駕駛。比如開車到車庫,這個車子基本上實現自己找停車位停車,你需要回家或再出行時車子會自動過來找你,這個功能在本次的百度大會上,我們跟阿波羅合作後,現在這種場景已經可以實現了,明年在上海車展就會發布這款新車,這款新車就會帶L4級自動駕駛功能。
第二,電池的熱管理2.0系統。威馬特別是柴油加熱的2.0管理系統,可以在北方零下40攝氏度、零下50攝氏度的地方,可以實現電池的衰減,減少20%。無形中相當於續航是500km,續航會增加100km,這是我們比較獨特的。
第三,智慧健康座艙。因為這次新冠病毒之後,大家對於座艙空氣的清潔度、汙染度關注蠻多的,還包括紅外線殺菌系統,我覺得這是威馬比較硬核的配置或亮點。它的目的是為了更好解決用戶在使用過程中的痛點,完全解決也不一定,但是可以解決用戶一部分的痛點。
主持人:我覺得威馬在用戶體驗、用戶服務方面都做得非常好,因為很多車主說參加過很多車主的活動,他們覺得威馬對他們比較貼心。從用戶的角度,這也是威馬的初衷。
唐軍營:是的,現在我們做的夏日活動、冠名活動、跟青島啤酒聯名的發布活動,還包括威馬的巡演活動。從這些活動可以看得出來,威馬對於用戶就像家人一樣,比如318巔峰之旅挑戰賽活動,318這條線每個人這一輩子都想走一遍,我們相當於幫助用戶群圓夢。因為他單獨一個人走風險太大了,用我的車,然後帶著他去西藏,而且他作為第一批純電汽車車隊上高原的參與者和親曆者,他的感觸也是頗多的。
22天結束後,這些人都是痛哭流涕的,我感受還是蠻大的,因為人都是感情動物,在一起相處了22天,經曆過山川、暴雨、冰雹,他們在一起的凝聚力和感受力是不一樣的。
威馬秉持以用戶為中心,我們一直提用戶為中心、服務至上,真正要做到需要做很多准備,這樣才使用戶更好體驗我們的產品,才能體現“用戶至上”的理念。
主持人:今年威馬的銷量怎樣?
唐軍營:1-10月份我們已經實現銷量轉正,即今年1-10月份已經完成去年2019整年的量,增長幅度也是蠻大的。未來這種持續增長是威馬的主旋律。
主持人:我們也期待威馬有更好的銷量,有更多消費者選擇威馬汽車的產品,非常感謝唐總接受今天的采訪。謝謝。
唐軍營:謝謝。