《自動擋汽車這樣開,就是在毀車,特別是變速箱,不到半年需要大修》 小茹說汽車調查了一些自動擋車主在等待信號的時候,一致使用d變速器行駛, 在停的時候,車依然在d檔, 很明顯這是不對的, 停車期間在d檔上檔位,會對發動機造成一定的傷害, 此時,發動機仍在進行動力輸出, 對變速器有一定的影響, 另外,如果司機長時間刹車d檔,變速器汽油的溫度就會上升, 這可能會導致汽油變質, 正確的操作應該放在n擋, 這也是合理的。 接下來車沒停就掛r檔,倒車時,有些車主很著急,車沒停就從d檔掛r檔,長時間的這種操作離合器片過度磨損,以後為了修理車,各車主還是停車, 另外,很多車主喜歡開自動擋車進行n檔滑行,自動擋車的手動擋不同,也有為了節約油而喜歡空擋滑行的車主, 這是絕對不能的, 空擋滑行時,發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,最終變速器燒毀。 最後,停車時掛上p檔後再方向盤,變速器的鎖定機構受到力,很多人都很煩惱, 停車時是打p檔,還是先拉方向盤,其實這是沒有標准操作,還是要把情況分開, 停車位置水平的情況下,如果車完全停止,首先拉方向盤和打p檔都一樣, 結果,車停止了,變速器沒有壓力,需要特別注意, 在有坡度的地方停車時,盡量不要先上p擋, 有坡度的情況下,先掛p擋,用後拉手刹車,但車輪有一點旋轉空間,所以容易使p擋鎖定機構產生壓力,長期停車對發動機不利。 《自動擋汽車這樣開,就是在毀車,特別是變速箱,不到半年需要大修》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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自動擋汽車這樣開,就是在毀車,特別是變速箱,不到半年需要大修
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