自動擋汽車這樣開，就是在毀車，特別是變速箱，不到半年需要大修

小茹說汽車

調查了一些自動擋車主在等待信號的時候，一致使用d變速器行駛， 在停的時候，車依然在d檔， 很明顯這是不對的， 停車期間在d檔上檔位，會對發動機造成一定的傷害， 此時，發動機仍在進行動力輸出， 對變速器有一定的影響， 另外，如果司機長時間刹車d檔，變速器汽油的溫度就會上升， 這可能會導致汽油變質， 正確的操作應該放在n擋， 這也是合理的。

接下來車沒停就掛r檔，倒車時，有些車主很著急，車沒停就從d檔掛r檔，長時間的這種操作離合器片過度磨損，以後為了修理車，各車主還是停車， 另外，很多車主喜歡開自動擋車進行n檔滑行，自動擋車的手動擋不同，也有為了節約油而喜歡空擋滑行的車主， 這是絕對不能的， 空擋滑行時，發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，最終變速器燒毀。

最後，停車時掛上p檔後再方向盤，變速器的鎖定機構受到力，很多人都很煩惱， 停車時是打p檔，還是先拉方向盤，其實這是沒有標准操作，還是要把情況分開， 停車位置水平的情況下，如果車完全停止，首先拉方向盤和打p檔都一樣， 結果，車停止了，變速器沒有壓力，需要特別注意， 在有坡度的地方停車時，盡量不要先上p擋， 有坡度的情況下，先掛p擋，用後拉手刹車，但車輪有一點旋轉空間，所以容易使p擋鎖定機構產生壓力，長期停車對發動機不利。