《新能源汽車走了一個V型反轉,該加倉還是減倉?》 大眼海豚財經達人,優質創作者新能源早盤回落了一把之後快速拉升,走了一個V形,目前走勢不錯,尾盤能堅持下去,這走勢就非常不錯,還有再沖的可能性。又或者還有一種可能,會走一個W形態的築底,就目前走勢來看,只要稍後不跌到今日最低點附近,走勢就不錯。從行業發展來看,我國是汽車大國,正朝著汽車強國之路穩步邁進,推進新能源汽車的發展是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措,這是一種長期的需求,並且是刻不容緩的。無論是新能源整車,還是節能環保的新型能源,都是目前急切需要,有需求就有發展空間,尤其是這種必須的。所以新能源汽車行業長線還是有很大的上升空間,但一直也說,不要就看到別人說好的方面,正式因為這種顯而易見的上升空間,短線來說,漲幅比較大,震蕩在所難免。就今日各股看寧德時代,華友鈷業,億緯鋰能,漲得比較好,特別是億緯鋰能一路向上的。 比亞迪,長城汽車偏弱,但也是有反彈的,指數個股漲跌參半,一直也是說,這種情況,無非准確判斷,那只股票能漲,那只會跌。 看好一個有優質行業,但普通投資者信息有限,能理解這是一個優質行業,但對各股就不太了解,甚至會有連這家具體生產什麼都未必能清楚。若是沒有這方面的投資經驗和知識,最好是的方法是投資基金,買入基金經理精挑細選的一籃子股票。股票不必擔停牌踩雷之類的風險,下行趨勢還可以一點點的加倉做T。002084新華鑫動力靈活配置混合C 持倉股 海豚持有的這只新能源汽車主題的基金,從持倉股目前看,漲跌參半,近幾日都差不多,算是一個橫盤狀態,並沒有明顯要下行。就三個月走勢來說,這只基金的漲幅也是堪比妖股的,目前看,沒有明顯要下行,已經買入的持基待漲就是了,沒有買的,可以趁著回調小買一點點底倉,能輪動起來。投資除了賺錢,還有個投資體驗感,這一點點不是為了賺多少,而是先有個好的體驗,高拋低吸降低守著,要一點不買,就只能看著相關基金一再走高,這感覺是很不好的。海豚近期沒有減倉,因為這是打定主意要長線的,至少要拿夠一個月不收手續費,又或者明顯大漲大跌能補了才T出去。 海豚表格記錄,這是長線表格,近期有減倉或者做T的一些資金出來了,今天表格裏又有大漲的可以減,階段高位風險也是機會。本文由大眼海豚原創,歡迎關注,帶你一起長知識! 《新能源汽車走了一個V型反轉,該加倉還是減倉?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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新能源汽車走了一個V型反轉,該加倉還是減倉?
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