《歐洲硬扛壓力與進行合作,華為參與其中,專家:美國新眼中釘》 歷史縱貫線在美軍刻意挑起與中國許多矛盾的現在,歐洲各國大部分時候都選擇追隨盟友美軍的腳步作亂,然而這一次,歐洲卻將要硬扛著美國的壓力,與中國進行一項項目,到底是怎麼回事呢?根據外媒3月5日的報道,在激烈的中美地緣角力中,歐洲被裹挾其中,最終卻將選擇頂住美國的壓力,選擇不再將中國排除在建設之外,共同完成過一項從中國直達法國的海底電纜項目。這是一條名為“和平”,全長達1.5萬公里的高速海底電纜項目,它在2018年就開工建設了,經陸地連通中國與巴基斯坦,經海底通過好望角再連接法國馬賽,目前建設進度已經足夠在今年晚些時候投入使用了。 圖源:華為官方網站據介紹,這條名為“和平”的海底電纜項目,將提供從亞洲至歐洲最直接也是容量最大的線路,同時它的延遲也非常低。據外媒稱,建成後的“和平”海底電纜,每秒可以傳輸的信息量,相當於美國網飛網絡視頻公司播出9萬小時的數據。再加上馬賽可以說是法國的戰略要地,是歐洲的互聯樞紐,這條海底電纜一旦建成,將進一步擴大馬賽的競爭力,因此法國等其他國家就算要頂住美國所給與的壓力,也要想要將這條海底電纜投入使用的。而這條海底電纜項目的完成是無法脫離中國的參與的,這個項目的牽頭建設者實際上就是我國的亨通集團。作為世界光纖通信的前三強,強大的建設實力是它能夠牽頭建設的底氣。除此之外,我國華為也參與其中,這條海底電纜采用的正是華為海洋最先進的技術,使得中國到歐洲和非洲的時間延遲被大大降低了。 值得一提的是,作為現階段國際互聯網傳輸的主要方式,海底電纜的存在是具備重要戰略地位的,世界上百分之九十八的國際互聯網和電話傳輸通信,都是通過約四百條海底電纜來實現的,這其中很多都是由美國提供並運營的,這也就意味著美國所擁有的於互聯網的主導地位。然而據數據統計,由於我國科技發展得日新月異,基建能力的強大,在海底電纜這一板塊,我國逐漸占據著越來越重要的地位。到2019年我國就已經是全球百分之十一點四的海底電纜著陸點、所有者和供應商了,而預計到2025年至2030年間,這個數字將增長為百分之三十。這讓美國意識到了危機感,而他們付諸的行動,不是進一步發展自身科技和基建能力,而是打壓中國。專家就認為,這條“和平”海底電纜項目會被視為美國的新眼中釘,成為中國與美國在這一領域的熱點,並將歐洲夾在了這場角力中。那麼歐洲是什麼樣的態度呢?法國與德國這兩個歐洲國家都已經給出了自己的態度,他們拒絕就這麼將中國排出建設外。這一方面是因為歐洲國家不想完全依賴於美國,另一方面也正是由於中國出色的建設能力。(李昕) 《歐洲硬扛壓力與進行合作,華為參與其中,專家:美國新眼中釘》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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歐洲硬扛壓力與進行合作,華為參與其中,專家:美國新眼中釘
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