《完美的車身比例,奧迪RS e-tron GT配置十分豐富》 努力去奮鬥啊15:35目前國內的電動車市場,大部分傳統廠商和造車新勢力更願意把精力投入到市場中,作為新能源造車傳統勢力中的一員,奧迪汽車旗下的首款旗艦高性能電動轎跑---奧迪RS e-tron GT亮相了,今天咱們就聊一聊這款新車,希望看完之後你能喜歡這輛車。 外觀設計潮流時尚,順應主流趨勢作為純電轎跑車型,奧迪RS e-tron GT的外觀上有許多奧迪全新的元素,但在許多細節上又呈現出不同之處,外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩,隨著光線的投射和移動,車身表面獨特的光影效果格外迷人。流暢的側身腰線貫穿頭尾,使得整車側面的設計也更加動感、時尚。在尾部造型中,奧迪RS e-tron GT尾燈同樣采用貫穿式尾燈,並采用兩側功能區較大的設計,以提升燈光對其餘車輛起到警示效果,而內部造型應用了奧迪最新的豎條狀特點,為其增加辨識度。完美的轎跑式設計以及獨特的空氣力學設計,鑄就其與燃油跑車一般的低趴姿態,凸顯運動感,引領奧迪設計語言下一個階段變革,帶給消費者極致的視覺體驗。 內飾擁有高科技的配置相比汽車的外觀造型設計,奧迪RS e-tron GT的內飾設計則更能符合消費者的購車需求。奧迪RS e-tron GT采用環抱式的座艙設計,方向盤采用奧迪標志性的三幅式設計,全新樣式的電子擋杆造型更貼合新能源車型的科技化風格。並且奧迪RS e-tron GT全新12.3英寸的數字液晶儀表盤首次采用了棱角分明的設計,而10.1英寸的中控屏也可以實現自然語音控制、無線Carplay/Android AUTO等多項功能,帶給消費者更加高科技的駕乘感受。 動力系統擁有強勁動力除了在外觀造型和內飾設計表現出色以外,奧迪RS e-tron GT在動力方面的表現也得到了眾多消費者的認可。奧迪基於純電動平台打造的奧迪RS e-tron系列和基於純電動平台打造的高性能車。它具有和GTI一樣強大的性能表現,其前、後橋各搭載一台永磁同步電機,可獨立地驅動前橋和後橋,通過4個車輪將驅動扭矩傳遞到路面。 前電機輸出功率為175 kW,後電機輸出功率為335 kW,系統綜合輸出功率為440 kW,總扭矩為830 N·m,同時,RS e-tron GT支持超級增壓模式,瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發,百公里加速僅需3.3秒,最高車速則被控制在250km/h,從而實現里程範圍的最大化,越野能力方面也將有很強的表現。另外,奧迪RS e-tron GT也將支持800 V快充采用,問題是350 kW的直流電源,理論上20分鐘可以把電池充到80%,給消費者節省了很多的時間,滿足了消費者的多樣化購車需求。 總的來說,從奧迪RS e-tron GT中我們能看到很多創新之處,人與車之間能夠產生更多的交流,且更為智能化的車機系統完全可以省去很多實體按鍵,讓駕車更為簡單輕松。奧迪RS e-tron GT是一款不容小覷的產品,它可以看作奧迪汽車實力的展現和對未來方向的展望。奧迪RS e-tron GT奧迪RS e-tron GT 《完美的車身比例,奧迪RS e-tron GT配置十分豐富》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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完美的車身比例,奧迪RS e-tron GT配置十分豐富
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