《開門紅!1月汽車銷量放榜,活該你們賣得好》 快上車Go 老司機點評新朗逸和軒逸在首月均破五萬輛,這成績十分喜人,雖然日產在B級車和SUV市場正在走下坡路,但是A級車市場仍然在發力。而從前十五位的排名來看,德系車占了8個席位,德系贏得了開門紅。而自主品牌可以看到三款車型,分別是轎車銷量榜“常客”的帝豪和逸動,而宏光MINI一直以“五菱速度”在各大細分市場打榜,加上現在新能源車的需求也在逐步擴大,2021年後面的銷量有機會繼續往前沖哦。 老司機點評銷冠依舊無懸念,CS75系列的跟H6的差距還是保持在三四千輛左右,SUV銷量榜的整體片名變化不大,今年全新奇駿要來了,不知道能不能提一提它的銷量。 老司機點評高端轎車市場還是那些車型,沒啥變化就不作評論了;而高端SUV市場可以看到福特的探險者也沖進了前十,外形氣場強、空間寬敞也有7座,2.3T+10AT動力系統有亮點,與其加價買還在加價的現款漢蘭達,還不如看看這台探險者呢。 老司機點評五菱宏光依然遙遙領先於其他車型,而GL8依然緊隨其他,起售價23萬出頭,比奧德賽、艾力紳車型的門檻要低,再加上它在商務MPV市場的地位,暫時還是無法被代替。比亞迪宋MAX遭遇了“開門黑”,在銷量前15名車型榜單中不見了蹤影,這就有點出乎意料,而斯威X該是首次進入MPV車型銷量前15名榜單。 老司機點評來到一月份,特斯拉Model 3終於扛不住了,被宏光MINI EV力壓,不過這也跟Model Y的上市有一定的關系,畢竟售價沒有貴多少,但是有更大的空間,消費者當然願意選擇空間更大的,而且將來肯定還有降價區間,自然很多人會選擇繼續觀望。相信大家會對科萊威榜單上科萊威這款車有點陌生,它也是首次進入新能源車榜單前十,其實它是基於上汽家族在9月份新推出的車型,定位為高品質個人代步微型純電動車,售價為4.5999萬,其續航達到了360公里,就跟宏光MINI EV差不多了,可以說也是是一款性價比較高的城市代步車,感覺後期還會繼續發力。 《開門紅!1月汽車銷量放榜,活該你們賣得好》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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開門紅!1月汽車銷量放榜,活該你們賣得好
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