自駕遊一定要窮遊才過癮？這些風險要知道！聽聽老司機怎麼說_旅遊

自駕遊一定要窮遊才過癮？這些風險要知道！聽聽老司機怎麼說

作者:自駕趣旅行

不知道從什麼時候開始，在一些人的認知裏面，開始喜歡將窮遊和自駕遊強行捆綁在一起了，旅遊就一定要窮遊嗎？自駕窮遊真的是很合適的方式嗎？窮遊的價值和意義是什麼？

作為一個有著多年自駕遊經驗的老旅友，對於這個問題，分享一下我的看法。

我自己的旅行方式

我是一個忠實的自駕遊愛好者，到現在為止，有十幾年的自駕遊經驗了，從大寶不到1歲的時候就開始帶出去自駕旅遊，到現在孩子十幾歲了，每年都會帶著老婆孩子出去自駕遊幾次，除了每個寒暑假雷打不動的遠距離旅行之外，平時也會利用周末、小長假的時間去省內的周邊地區短途旅行，幾乎都是自駕開車的方式。

當然，少數幾次出國旅遊，比如去尼泊爾、馬來西亞等國家，就只能自由行的方式了，但也不會跟團，最多也就是通過旅遊平台訂購一些自由行的套餐，只是解決機票、住宿的問題，餐飲和行程都由自己決定，再就是帶著孩子去國內的幾大核心城市群，比如北京、上海、杭州、南京這些地方，也會選擇坐高鐵、臥鋪自由行的方式，畢竟在大城市存在停車難、停車貴的問題。

之所以熱衷於選擇自駕遊，有幾方面的原因。

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1、喜歡駕駛的樂趣，喜歡操控自己的行程和方向。

2、自駕遊的自由度非常大，想走就走，想停就停，看到漂亮的風景，隨時可以停下來欣賞，完全不用顧慮行程的沖突，也不用擔心錯過飛機、火車或者晚點的問題。

3、經濟性的問題，因為我習慣於一家人出遊，一家三口、四口如果坐飛機高鐵和公共交通工具的話，交通成本差不多會比自駕的方式高出30-50%左右，能節省的地方當然還是要想辦法節省的。

4、可以攜帶更多的行李，帶孩子旅遊，往往容易大包小包的攜帶各種必備的物資，如果自由行的話，拖著大行李箱，再背著大背包，還要帶著孩子，是很辛苦的旅程，而自駕遊的話，尤其是選用空間大的SUV和越野車自駕遊，能夠很輕松的解決這種問題，尤其是對於我們這種有兩個孩子的家庭而言，基本不用糾結這種問題了。

5、私密性更好，相比自由行、跟團遊而言，自駕遊往往是一家人或幾個好友一起，都是非常熟悉、親近的人，大家可以毫無顧忌的溝通交流，也不用擔心被別人影響或者影響到他人，有利於增進感情。

6、很多風景優美的地方，還沒有合適的自由行、團隊遊的方案，尤其是一些長距離的自駕遊風光帶，比如川藏線、新藏線、新疆、內蒙等很多地方的旅遊線路，自駕遊是非常好的選擇方式。

我的旅行計劃

以前的旅遊，確實從來沒有考慮過窮遊的做法，一方面不差錢，而且我們也不是住多高檔的酒店，吃多麼昂貴的大餐，都是平民化消費，就是窮遊的話也不會多節省太多錢，另一方面，帶著老婆孩子旅遊，不想讓她們太受苦了。

不過，從兩年前我為了照顧二寶選擇辭職做全職爸爸之後，當時的計劃之一就包括帶著孩子在他上小學之前多出去旅行，到處走走看看，畢竟，古話說的好“讀萬卷書不如行萬裏路”，而且二寶是個男孩，不想讓他太嬌慣，所以開始有了嘗試窮遊的想法，當然，作為一個沒有了收入、開始吃老本的男人，能節省一些就節省一些也是好的。

之前的計劃是准備等孩子3歲多、4歲左右開始，每年有至少一半的時間是帶他在路上的，坐慢速的火車或者硬臥（不是動車和高鐵），嘗試住青旅，錯開旅遊旺季等方式，條件相對艱苦一些，讓孩子適應。當然，也會更多的選擇自駕的方式，因為我的愛車是一輛中大型的老款漢蘭達，後排和後備箱空間很大，我也做了一定的改造，准備了後排充氣睡墊，也會考慮在去一些偏遠地區自駕遊的時候，帶著小家夥睡車上、自己做飯吃等方式來體驗生活。

此外，也會在合適的時機，帶著孩子去一些落後艱苦的地區，找一些農家住下來，同吃同住，跟農家一起乾一些農活，讓孩子去體驗世間百味和勞動的意義。

作為一個父親，我熱愛旅遊，但更希望帶著孩子在這個過程中學習、成長，所以，窮遊與否，不是目的，只是手段罷了。

窮遊有哪些優缺點？

說回到窮遊這個話題，在我看來，並沒有很多人想象的那麼美好，也不是那麼簡單的。

首先，窮遊確實有不少好處。

1、省錢。這是最直接的，無論是住青旅，野營帳篷，還是自己做飯，徒步或搭車等做法，跟傳統的旅行方式相比，確實能夠節省不少資金，尤其是對於單身旅行者而言。

2、鍛煉個人能力和意志力。窮遊的路上，更容易遇到各種突發情況，有很多問題需要自己直接面對和解決，如果能夠堅持下來，確實會對自己的規劃能力、應對風險能力、應變能力、動手的能力、生活自理能力、生存能力、抗壓能力等多方面的綜合能力有明顯的提升效果。

3、有機會認識到新的朋友。尤其是住青旅，容易遇到很多志同道合、談的來的年輕人，讓你在旅途中收獲不少友情。

但是，這並不意味著你就可以背著背包，帶一點點錢就可以出發了。

窮遊的路上，不少人選擇徒步、騎行或者蹭搭車的方式，這樣的做法，在城市群地區問題不大，但如果是去很偏遠的地方旅行，則可能出現一定的人身安全風險，尤其是獨自一人徒步或者女孩子搭車的，難免會碰到搶劫、騷擾的事情發生。

此外，如果手頭沒什麼錢了，沒有後備儲備，你想指望著別人免費給你提供食宿是不現實的，尤其是交通的問題，有相當部分窮遊者習慣於搭車，認為一定會有不少車主樂意提供幫助，卻不知道，窮遊搭車已經出現了很大的問題。

為什麼這麼說呢？

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因為部分搭車族的不自重，讓窮遊搭車族的可信度降到了最低。選擇搭車窮遊的人，很大部分比例是各類在校學生和初入社會的年輕人，社會閱歷少，缺乏足夠的社交禮儀，自我為中心，這類人在社交過程中確實會存在不少問題。

有不少搭車客，表現的很不禮貌，缺乏基本的尊重，更有甚至，坐在車上隨意的吃車主的食物，殘渣和垃圾扔在車上不清理，一點客氣也不講，很多徒步的都是結伴同行，兩三個人一起，如果搭上了車，那種得意，放肆的大聲聊天，完全無視車主的感受，很多搭載過這種人的車主都發誓以後再也不搭人了。

我就是有這樣的經歷的車主之一。

窮遊的意義是什麼？

在我看來，窮遊不是去挑戰生存的極限和人性的下限，你可以自己買菜做飯，徒步或者騎行，可以不去住酒店、青旅，自己帶帳篷或者睡床車，不過，窮遊應該是在自己的經濟能力、身體承受能力、意志力可以承受的範圍之內，讓自己不太難受的去旅行、體驗生活，如果刻意為了窮遊而想盡各種辦法省錢，讓自己處於挨餓受凍、身心疲憊的狀態，或者想各種辦法蹭搭車、蹭吃、蹭住，去消費他人的善心，這樣的窮遊，是違背了初心，甚至是挑戰道德底線的。

自駕遊能否窮遊的起來？要付出哪些代價？

這一點當然是毋庸置疑的，自駕遊當然可以選擇窮遊的方式，睡床車、自己做飯、不進景點、慢慢的遊玩，有不少退休的老年人和一些自媒體達人在選擇這樣的方式來實現自己的旅遊夢想和計劃。

對於自駕窮遊的做法，最典型的案例比如旅遊自媒體大咖“環華十年”一樣，此前一直堅持開著一輛老舊的面包車，自己動手改造成床車，集合了吃、住、行的自駕窮遊平台，不走高速，每天慢慢走個幾十公裏，自己下河撈魚，一個人省吃儉用的實現自己的旅行夢想，確實很難得。當然，在這個過程中，人家通過做自媒體、視頻的方式來獲得一些收入，支持自己的旅行計劃，也能夠保證到旅行的可持續性。

但是，對於絕大多數普通人而言，自駕窮遊，是否可行？

首先，你是否有足夠的時間。旅遊是一個花時間的活動，窮遊則更是需要以時間為代價來節省費用的支出，不走高速，不趕路，需要花時間采購食物自己做飯，這樣的做法，往往會讓在同樣的行程距離上花費更多的時間。尤其是對於上班族而言，這個時間成本的代價你付得起嗎？

其次，對於買得起車的你來說，真的窮到需要去窮遊嗎？

我是元寶爸爸，親子旅行家，多平台原創作者，分享專業的旅行、自駕旅行、親子旅行經驗和知識！歡迎關注我，留言咨詢或討論。未經本人授權，請勿轉載，謝謝！