服務武夷新區旅遊觀光 福建首列有軌電車在中車唐山公司下線

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圖為9月16日在中車唐山公司下線的福建省首列有軌電車。河北日報通訊員張洋攝

河北新聞網9月16日訊（河北日報記者王育民 通訊員何經偉）今天上午，中車唐山公司為福建省南平市武夷新區旅遊觀光軌道交通項目研制的首列100%低地板現代有軌電車順利下線。這是在福建省即將開行的首列現代有軌電車。該列車將服務武夷新區旅遊觀光線路，為全線按時通車運營奠定了堅實基礎。

據了解，福建省南平市武夷新區旅遊觀光軌道交通項目是全省第一條采用PPP模式建設的有軌電車項目。線路全長26.43km，沿線設南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站等10座車站。該項目也是中車唐山公司在國內承接的首個軌道交通PPP項目，由中車唐山公司負責項目的投融資、建設、運營、更新及維護等全生命周期管理，並研制12列100%低地板有軌電車。

圖為9月16日在中車唐山公司下線的福建省首列有軌電車。河北日報通訊員張洋攝

武夷新區旅遊觀光軌道交通項目車輛采用防腐蝕的鋁合金材質，重量輕且強度大。整列車為4輛編組的單鉸接100%低地板現代有軌電車，最高運營速度為70km/h，最大載客量394人，是有軌電車行業的高端車型。100%低地板指車內所有乘客站立處地板距軌面均低於400毫米，武夷新區旅遊觀光軌道交通項目車輛較國外同類車輛低15毫米，乘客入口處地板高度僅有350毫米，無需站台乘車，使旅客乘降更方便。同時，車輛選用了獨立輪轉向架和單鉸接技術，每輛車的車體重心下方僅配置一台轉向架，具有動力學性能優良、車輛兼容能力強、線路適應性強等優點。每輛車的中部還設有鉸接裝置，具有三個方向上的自由度，可以使列車擺動自由，水平轉動。車門上還安置了紅外線自動開關系統，對乘客乘車起到更好地保護作用，車上的乘客計數系統，也便於車輛運營時乘客數量的統計。

據介紹，該列車的車身為白紅橙色調，寓意熱情奔放。車廂內，空間寬敞明亮，淺灰色的地板、橫排軟包座椅、寬敞明亮的觀光窗、造型別致的多媒體顯示屏，使乘客的乘坐體驗更加舒適。車內照明具有自動感光功能，可根據室內光照自動調節燈具照度。此外，列車設有殘疾人愛心區域，更加體現了列車設計中的人文關懷。關注河北新聞網，了解河北最新新聞。