長城汽車火到國際！九月海內外火力全開，銷量達11.8萬輛

百家榜創作者

一直以來被稱作"國民神車"的哈弗H6在九月的銷量達到了40，475輛，環比大漲了47%，繼續保持了SUV月度銷量冠軍的優勢。這邊因為以動物命名的哈弗大狗也取得了亮眼的成績，上市不足一月就拿下了3045台的銷量。

除了SUV陣營以外，長城的另一種"特長"就是每次看到都想帶回家的長城皮卡了，九月它的銷量強勢突破兩萬，達到22，885輛，同比激增了67%，這也是它連續五個月解鎖兩萬大關，市場占有率將近50%。在所有皮卡陣營中，長城炮可以說是名氣最大的一個，自然也是賣得最好的。九月，它一共賣出了11，200輛，穩坐皮卡市場銷冠的寶座，而長城旗下的其他卡車車型風駿7、風駿5也拿下了榜單亞軍和季軍的位置。

除了在燃油市場表現突出以外，新能源市場的部分長城也沒有落下。歐拉品牌在九月賣出了6619，同比大漲了253%實現翻倍，隨著黑白兩貓繼續深入打入國內新能源市場，相信長城在新能源領域的優勢還會進一步擴大。

最後在豪華品牌方面，WEY的表現也是可圈可點的。九月9037接近一萬的銷量創下了環比增長20%的成績，旗下的主力車型VV7和VV5自然也都分別貢獻了不錯的戰績。

在市場需求不斷變化，市場潛力不斷被挖掘的今天，長城汽車在未來所要面臨的挑戰不僅僅來自於自身實力的不斷提升，更有外部力量的不斷"威脅"。無論是從走出國門還是在國內市場把品牌發揚光大，不可否認的是長城汽車的發展道路經曆過疫情的考驗後也被按下了加速鍵。