艾問人物｜“美好的未來，值得我們為之奮鬥”

近日，2020年諾貝爾物理學獎授予了這個時代最偉大的數學物理學家、英國理論物理學家羅傑·彭羅斯爵士（Sir Roger Penrose），他用數學方法成功證明了阿爾伯特·愛因斯坦（Albert Einstein）的廣義相對論可以預測黑洞的形成，為廣義相對論和宇宙論的數學物理學做出了突出貢獻。

史蒂芬·霍金 （Stephen Hawking）與羅傑·彭羅斯（Roger Penrose）

而提到數學物理學，人類歷史上的偉大數學物理學家中還有一個繞不開的名字：詹姆斯·麥克斯韋（James Maxwell）。

愛因斯坦的書房牆壁上曾掛著三個人的照片：艾薩克·牛頓（Issac Newton）、邁克爾·法拉第 （Michael Faraday），還有一位就是麥克斯韋。1931年，愛因斯坦在紀念麥克斯韋100周年誕辰文集中寫道：“自從牛頓奠定理論物理學的基礎以來，物理學公理基礎的最偉大的變革，是由法拉第和麥克斯韋在電磁現象方面的工作所引起的”“這樣一次偉大的變革是同法拉第、麥克斯韋和赫茲的名字永遠聯系在一起的。這次革命的最偉大部分出自麥克斯韋。”

麥克斯韋1831年6月13日出生於蘇格蘭愛丁堡，1879年11月5日因病在劍橋逝世，度過了48年短暫而璀璨的一生。這位經典電磁理論創始人、統計物理學奠基人，之所以稱其為偉大，很大程度上源於他創立了麥克斯韋方程組（Maxwell’s Equations）——一個從誕生起就一直被人們認為是世界上最美的物理公式。

麥克斯韋方程組

如果說牛頓的經典力學打開了機械時代的大門，那麥克斯韋的電磁理論則為電氣時代奠定了基石，並且早已成為了當下信息時代最基本的物質載體，為人類全面邁向現代文明開啟了一扇跨時代大門。

可以說，沒有麥克斯韋，就不會有現在的社會文明。

科學技術正在賦予現代文明更加美好的未來。

正如比爾蓋茨在參與《麻省理工科技評論》創刊120周年的“十大突破性技術”榜單評選時所說的那樣：看過這些突破性技術之後，你會覺得“美好的未來，值得我們為之奮鬥
。”

近年來，隨著算法、數據和算力的全面突破，數字化、人工智能正賦能各個行業迸發巨大潛力。在麥肯錫的一項以人工智能為主題的最新全球調研顯示，人工智能正在全球的商業領域迅速普及。

這項調研結果表明，通過數字化推動核心業務的轉型，是企業有效使用人工智能的一個關鍵因素
。這些核心業務涉及的行業廣泛，涉及高科技、汽車及裝配、金融服務、制藥及醫療產品、零售等多個領域。

可見，數字化、智能化已經成為當今時代企業核心競爭力的核心表征之一，也是創造美好生活不可或缺的重要因素。這一點，從艾問人物2020年訪問的時代創始人們口中，也早已初現端倪。獨家 | 艾誠專訪洛可可賈偉

艾誠
：我們曾經在中國的商業圈也很崇尚德國的隱形冠軍，日本的這種家族基業長青的企業，什麼讓你突然變得不能接受？設計依舊是小而美呢？

賈偉
：我覺得還是趨勢，我覺得今天數據和智能這兩個，我認為它已經是一個像當年的蒸汽和電氣一樣的兩種絕對生產力了。如果你沒有這個能力，不代表你活不下去，而是沒有這個能力，你會被邊緣化。

艾誠
：邊緣化不被需要嗎？在這個草莽重生的商業叢林裏面，邊緣化不被需要，就等於你沒有商業價值？

賈偉
：不是，就像阿裏巴巴的電商已經很牛了，我們家門口的小店依然存在，但是它不是中心化的，它是被邊緣了已經，沃爾瑪也被邊緣。實際上我認為今天的一個農民，一個用手工種田的農民一定是被邊緣，因為它連拖拉機都不會用，比如，說他不會用真正的智能的設備去種田，他會被邊緣，但是他還會存在，這個世界不會絕對消亡，但是會被邊緣，所謂的邊緣就是，你願不願意做一個一台戲的路人甲路人乙，趴在那兒。

顯然，對於商業領域的現代企業來說，如果不具備數據的能力、不具備智能的能力，在未來是缺少競爭力的。因此，數據和智能正在成為越來越多中國企業未來發展的方向。中國造車新勢力小鵬汽車，在其赴美上市的招股書第一頁的公司使命中寫道：“通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行生活
。”

科幻作家威廉·吉布森(William Ford Gibson)說過：“未來已來，只是尚未流行。”

創造未來的美好，值得各個領域的創始人們為之奮鬥；未來的變革，離不開數字化與智能化。獨家 | 艾誠專訪小鵬汽車何小鵬

艾誠
：整個疫情其實是強行加速了這個世界的數字化，每一個行業、小到每一個企業、每一個團隊都在加速自己的數字化、智能化的速度。我看在招股書上的第一句話說的小鵬的使命是通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行生活。這個願景夠嗎？我做一個大膽猜測：它是不止於小鵬，不止於汽車，不止於出行？

何小鵬
：對，我覺得中國會有一些公司能夠把大型的硬件，大型的軟件和全球化的服務跟運營都做好。我覺得華為就是做得非常棒的公司，也許將來還會有更多，也許小鵬能夠成為其中之一。

艾誠
：我覺得小鵬汽車，今天我體驗確實可以感受到它是一個美好的作品，但這種美好作品，我相信埃隆馬斯克（Elon Musk）他也在做他的美好作品。我特別感動的是有媒體問馬斯克是不是救世主時？他說不，千萬別，我不是，我沒有任何想當救世主，我就是覺得如果有一個更美好、更創新的世界在那兒，為什麼我們不去創造呢？

何小鵬
：我覺得這個話我特別認同，我覺得我們都在做一些出行的變革，出行的變革會讓我們生活更安全，更環保，更美好，我覺得這是一個讓我們很興奮的事情。但是變革中間會有無數的挑戰，這個挑戰是我們被迫要去能夠解決的，逼迫我們做更好的事情。

隨著我國經濟引擎的加速迭代，新舊動能轉化的背後其實催生了很多機會，數字化已然是大勢所趨，數字化之於母基金行業是創新中不可或缺的組成部分，全國社會保障基金在母基金行業的發展中則扮演著拓荒者的角色。獨家 | 艾誠專訪全國社會保障基金理事會原副理事長王忠民

艾誠
：我嘗試去總結您在經營社保基金當中，對於母基金這個行業的一些創新舉措。我記得您其中說過數字化是您投資的第一偏好，您舉例投資了螞蟻金服，五年翻六倍，證明了這個投資邏輯的有效性。那麼同時你也支持社保去投資了很多中國很多數字化的基金，在其中收益也頗豐。那數字化是不是您認為是其中一個很重要的投資方法呢？

王忠民
：你要不要投這個領域，用什麼樣的數據分析結果，特別是你的投資指數估值。因為數字化的公司的估值，和我們過去的工業化的，和金融化的那些公司的估值，估值邏輯是不一樣的。從這個意義上說，正好我們在投資期的時候趕上了數字化浪潮的來臨，如果你抓住了這一次浪潮的話，你會分享它的資產，分享這個產業的成長結果。如果你沒抓住的話，你就會落伍。全球最好的那些數字化公司，今天已經兩萬億左右的市值，對吧？中國最好的這些已經是幾萬億人民幣的估值。

而中國過去看五六年角度的獨角獸也都是幾百億、千億級的估值，如果你投到這當中，你知道它的估值邏輯，你知道它的產業裂變邏輯，你知道時代給予它們的這樣一種能夠展現出的光芒的時候，你投在這當中才會使你的資產增值，正好是社保基金可以把握的這樣一個邏輯。

艾誠
：那是什麼支撐了你做這樣的一個預見未來的投資對象的決策？

王忠民：你看全球的這樣一些基金，特別是母基金，它會真正掙錢的時候，是投在這個時代的最專業的，最垂直，最細分的基金當中去。而這些最專業、最垂直的細分的基金，靠什麼給它們這些母基金的投資人掙來錢呢？是靠它能不能投在最前沿的創新的這些產業的踐行者，用新的技術邏輯，新的商業邏輯去做這樣的投資。如果你投到這當中，這一個生態的鏈條才算完整，最後才可以有投資回報。

艾誠
：如果我們在尋找數字化的投資標的的話，那麼母基金這個行業的數字化是不是也是指日可待？

王忠民
：當然了，它表現的是你按數字化的邏輯去構建母基金的投資模式。比如說未來明確的是新技術，新技術的應用才是最快速和最有效的創新和成長企業的時候，母基金會說我能不能做到？我做不到的，我做不到，我就找最專業、最垂直、最細分的那個基金，你替我去投。你替我投了的話，你看，有的基金可能剛剛開始提出新的投資聚焦點的時候，沒有多少人去研究，只有它去研究。如果你是投機器人的話，如果你去投電池的話，新的電池怎麼樣做，它在不同的賽道當中都會形成一些很專業和垂直細分。母基金會說，我自己做不了，我就找最有能力的去做。而它是這些賽道當中的投資人，你的成功概率就出現了，這是用數字化的投資的邏輯去認識自己最長的地方和自己最短的地方，而構建出一個投資的生態體系去完成這樣一個東西。

顯然，數字化、智能化正在引領未來、成為商業社會時代企業的必備要素，投資人更應該野望未來，穿越時代周期。

艾問人物，旨在尋找這個時代最具代表性的投資人、創始人。2020年10月起，關注中國日報、海南衛視、抖音、喜馬拉雅FM……《艾問人物·王忠民》《艾問人物·何小鵬》……精彩即將開啟，敬請期待！

美好的未來，值得我們為之奮鬥。

END

編輯：楊潔琳

圖片：萬姍紅

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