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2020年11月08日 -
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購車0距離
銷售主管,汽車達人
說到車內的靜謐性,那我們就不得不提到NVH技術工程了,部分朋友可能對這個東西比較陌生,今天跟大家分享一下這個NVH
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NVH是噪聲(Noise)、振動(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的英文縮寫——噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)
車輛的NVH問題,是國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注最多的問題之一。
這也是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。
NVH特性的研究不僅僅適用於整個汽車新產品的開發過程,而且還適用於改進現有車型乘坐舒適性的研究。
有統計資料顯示,整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關系,而各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。
甚至技術領域還有一種說法:“NVH是一門玄學”,
可見其複雜性。
總結一下就是,要改善汽車的NVH特性,首先是對其振動源和噪聲源的控制,其次要控制振動和噪聲傳遞的途徑。
因為汽車振動和噪聲的產生並不是相互獨立,而是緊密聯系的,既要減小振動、降低噪聲,又要提高乘坐舒適性、保證產品的安全性、環保性以及使用性能。
所以‘NVH’問題也並不是什麼玄學問題,僅僅只是因為要解決這個問題難度太大,而且效果不那麼顯而易見,屬於牽一發動全身的系統性問題。
好了,關於汽車‘NVH’問題就暫時跟大家分享到這裏了,歡迎大家在下方留言對這個問題的看法和建議,喜歡小夥伴記得點贊、關注、轉發哦。
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