繼續“引領時尚潮流”？奔馳全新邁巴赫S級諜照曝光！

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繼續“引領時尚潮流”？奔馳全新邁巴赫S級諜照曝光！

從奔馳全新一代邁巴赫S級的外觀造型上來看，延續了全新S級的設計風格，顯得時尚前衛和精致/大氣，從新車的車身側面來看，在軸距方面預計進行了加長，而且，新車有望在本月的廣州車展首發；其實我們不難發現，奔馳邁巴赫S級在同級別當中和同價位區間。

沒有最直接的競爭對手，“往上走”就是勞斯萊斯幻影，“往下走”就是奔馳S級，但是，奔馳S級憑借著“高級版”奔馳S級的形象，在國內備受關注，不僅在氣場方面，還是在精致感和豪華感以及科技感等方面，幾乎已經做到的同價位區間和同級別當中最“頂級”的存在。

就算該車需要加價購車，買的人依然非常多；可能很多人“吐槽”新車的外觀造型，畢竟，全新一代邁巴赫S級的外觀造型，延續了奔馳全新一代S級，其實我們不難發現，雖然，這樣的外觀造型，放在如今，的確顯得比較前衛，但是，放在幾年以後呢？

指不定就成為了主流也說不定，畢竟，每個時間段，消費者的對汽車的審美都在不斷地升級和改變，放在前幾年，絕大部分消費者都比較喜歡沉穩大氣的外觀造型，高級感和精致感很強的內飾布局，而且，在市面上銷售的很多車型，都是這樣進行設計。

從而，大眾旗下的車型，前幾年在國內非常熱銷，但是，隨著國內汽車消費主力軍成為80後和90後以來，很多車企對旗下的換代車型，在外觀和內飾基本上都采用了年輕化和運動化的設計風格，這也是為了迎合國內更多消費者的審美。

值得一提的是，在十代雅閣和八代凱美瑞剛公布官圖的時候，在網上也不被看好，認為設計得過於年輕運動，沒有迎合國內絕大部分消費者的購車需求，畢竟，在當時，購買中型轎車的絕大部分消費群體，集中在中年消費者，對於中年消費群體而言。

普遍都比較喜歡沉穩大氣的外觀造型，但是，隨著八代凱美瑞和十代雅閣在國內正式上市後，實際的銷量反而要比老款車型更高，放在如今，這兩款車型，基本上屬於非豪華中型轎車的“標杆”，所以說，有些車型，在換代初期，雖然，不被很多人看好。

但是，這並不代表，在今後的幾年當中，該車也不被很多人看好，至於奔馳全新一代S級和全新一代邁巴赫S級在國內的市場表現如何，時間會告訴我們答案，要注意的是，中期改款的奔馳E級，在外觀造型上延續了全新S級的設計風格。

雖然，該車在國內的10月份銷量還沒有公布，不過個人推測，該車的銷量不會太低，而且，前幾日，奔馳新款E 260 L的申報信息曝光，該動力版本車型，從原來的1.5T+48V動力換裝為2.0T渦輪發動機，因此，個人推測，隨著新款E 260 L的上市。

奔馳E級在國內的銷量會進一步提升，畢竟，現款在售的E 260 L不僅價格不是很低，放在同級別當中沒有優勢，而且搭載的是1.5T渦輪發動機，站在產品力和性價比的角度上來看，表現的的確不是非常突出。

總結：

又將會是“標杆”？奔馳新邁巴赫S級諜照曝光，這外觀你還滿意？從奔馳全新一代邁巴赫S級的諜照來看，新車延續了全新一代奔馳S級的設計風格，給人在視覺上顯得時尚大氣和精致動感，個人推測，該車的內飾布局也將會延續全新S級的設計風格，動力方面，根據海外媒體表示，新車的頂配車型將會搭載V12發動機。

你們怎麼看奔馳全新一代邁巴赫S級呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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