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拋棄蘇聯遺產!用了30年的米-8即將退役,立陶宛購買“黑鷹”代替


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2020年11月14日 -
:        
 

谷火平觀察

軍事達人,優質創作者

(立陶宛決定購買UH-60"黑鷹"來取代米-8)

據悉,首批UH-60"黑鷹"將會於2024年前後完成交付,在交付之前立陶宛空軍的飛行員和地勤人員按照計劃,應該已經完成了操作"黑鷹"直升機的訓練,具備直接接收直升機並服役的准備,顯然立陶宛真的是太想要換掉老舊的米-8了,甚至都不願意它們在自己的軍中多呆一刻。

(立陶宛訂購的第一批"黑鷹",將於2024年到貨)

立陶宛曾是蘇聯成員國,但立陶宛和其他波羅的海國家——拉脫維亞和愛沙尼亞是最早脫離蘇聯的國家,並很快融入了歐洲體系,成為了歐盟成員國、北約成員國,優先主張發展與歐洲和美國的關系,國防軍事極其依賴於北約,雖然和俄羅斯早已於2004年達成關系正常化,但是立陶宛仍在不斷試圖去除一切蘇俄時代的影響,就好比如今購買西方武器裝備,進而拋棄掉蘇聯時代的遺產。

但是由於立陶宛地小人稀,雖然人均GDP很高,但是立陶宛考慮到各項經費支出問題後,一直沒有大刀闊斧地對軍隊進行換裝,這些米-8直升機也就自然使用了30多年,但是很快它們也將成為歷史。

(立陶宛空軍老舊的米-8直升機,看上去並不老舊,難道是因為塗裝?)

立陶宛國防部表示,隨著米-8直升機飛行時數不斷增加,已經逐漸接近使用壽命的極限,維護成本正不斷提高,立陶宛顯然無意讓俄羅斯來現代化改造這些直升機,也不會從俄羅斯進口零部件,所以幹脆直接換掉一了百了。購買西方陣營的UH-60"黑鷹"直升機,將會改善立陶宛和北約盟國之間的互操作性,加深和北約之間的聯系,簡直是一舉數得。

立陶宛國防部長雷姆達斯卡路伯裏斯認為,這是立陶宛"拋棄蘇聯遺產、過渡到西方武器體系"的重要一步,立陶宛空軍也將進入全新階段,和北約盟國們並駕齊驅。

("黑鷹"直升機的駕駛艙內部)

UH-60"黑鷹"的確是一款十分先進的直升機,它是由美國西科斯基飛機公司生產的雙渦軸發動機、單旋翼直升機。"黑鷹"能夠滿足多種不同的任務需求,包括戰術人員運輸、電子戰和空中救援等,從HH-60D改裝來的VH-60N"夜鷹"甚至成為了美國總統的座駕——海軍陸戰隊一號。

美軍裝備有約1500架的"黑鷹",除此之外UH-60還暢銷20多個國家,西科斯基還出售其設計,並授權他國自行制造"黑鷹",日本三菱重工就打造了本土版本的UH-60J(A)和SH-60 J/K。

(UH-60"黑鷹"直升機)

再來看看米-8直升機,米-8是由蘇聯大名鼎鼎的米爾莫斯科直升機廠所研制的一款雙引擎中型直升機,最早於1967年加入蘇聯空軍並服役,雖然主要執行運輸任務,但米-8也能夠客串武裝直升機,加裝武器進行火力支援。

(掛滿火箭巢的米-8也是很凶的)

米-8曾是世界上最為暢銷的一款直升機,外銷80多個國家,系列產量高達1.7萬架,是世界上產量最高的直升機,幾乎在地球上除了南極洲之外的每一個大洲都能夠看到它的身影。

(立陶宛空軍的米-8直升機)

立陶宛空軍擁有9架米-8直升機,分別為3架米-8 MTV-1、5架米-8T和1架米-8 PS。