地產利潤大跌5成多，搞汽車又虧了51億，難怪李嘉誠又借了幾百億

商業評說

另外李嘉誠的長實集團跟長江和記兩大旗艦公司，市值一路大跌，一家跌了1千億，另外一家跌了1500億。

其實不僅僅如此，李嘉誠還在新能源汽車上面栽跟頭了。李嘉誠之前投資了長江汽車，入股51億成為了第三大股東。不過如今長江汽車卻暴雷了。

今年蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車市值都一路大漲，這3家公司的市值總計已經超過了1千億美元。長江汽車其實成立比這3家公司更早，在2013年就成立了。長江汽車的股東就是五龍電動車，而這家公司的股東之一就是李嘉誠。李嘉誠當時也非常看好這家手握210x項專利的公司，於是大舉入股51億。

不過2016年之後，長江汽車推出了很多產品，但是卻無法真正量產。隨著新能源汽車競爭的加劇，補貼的減少，長江汽車開始出現資金的問題。去年長江汽車法人被列為限制消費執行人就已經超過百次，總計負債30多億，被累計執行金額高達4億多。最近又傳出了消息，長江汽車已經累計5個月沒發工資了，拖欠了300多員工總計5千多萬的工資。今年已經有力帆、華晨、眾泰等品牌出問題，如今長江汽車估計也支持不了多久了。

特斯拉目前市值暴漲到4千億美元，李嘉誠也投資了電動車，卻是一地雞毛。不得不說李嘉誠今年真的是太慘了。李嘉誠今年的負債率也是大幅度上漲了，足足增加了6%，長實地產今年罕見大大提高了負債率，別看只有6%，那算起來就是幾百億的規模了。目前長實集團的總計負債已經高達1200多億了。

為了降低負債的問題，李嘉誠不久之前才不得不賣掉了成都南城匯的項目，以此來套現了70多億的資金。不過即使如此，長實的利潤還是大跌。

李嘉誠目前正在為幾年之前的錯誤還債。幾年之前，李嘉誠大舉布局英國，為去投資英國，李嘉誠不得不減少在中國的投入。目前李嘉誠在中國的營收僅僅剩下了17%左右。李嘉誠的生意雖然遍布50多個國家，不過今年全球經濟只有中國還可以保持快速的增長。李嘉誠偏偏是減少了在中國的生意。

其實曹德旺早就說過李嘉誠錯了。可惜的是李嘉誠沒有意識到自己的錯誤。李嘉誠也不是戰無不勝的。其實李嘉誠完全是多此一舉了，好好在中國做生意就得了，他已經這麼富有了，卻還貪心不足，想要更加富有，於是大舉去英國投資，結果是搬起了大石頭砸了自己的腳。如今李嘉誠在英國有4千億資產，這些資產即使要甩賣也沒那麼容易。

李澤钜接盤之後，也沒有調整李嘉誠的策略，而是沿用了父親的策略，結果導致整個家族生意是越陷越深了。很多商界巨人的衰敗都是源於一個錯誤的決定，然後迅速就倒下了。李嘉誠真的應該好好思考一下自己的商業布局了。