江蘇最有「潛力」的2個城市：近300億高鐵將通車，迎來大發展

江蘇省的發展在全國來說也是非常好的，但是不管是哪個省份，哪個城市。總體再好也會有發展比較緩慢的城市或者區域。而說到發展，就離不開交通。比較流行的一句俗語就是「要想富，先修路」。如果一個旅遊城市，一個有著非常多特產的城市，如果沒有對外的方便的交通，那麼再好也不會有人知道。

江蘇在建的高速鐵路——連徐鐵路即將開通。這條高鐵線路一旦建成，將會對線路兩端的兩個發展速度不溫不火的城市起到一個非常大的帶動作用。連徐鐵路是連接連雲港和徐州的一條高鐵。高鐵總長180公里左右，這條高鐵可以說是非常「難產」的了。在2009年的時候就已經啟動了這個項目。但是中間卻又因為各種各樣的原因導致項目擱淺，16年又繼續動工。項目共計投資大約300億左右，暫時預定在2020年就可以通車。

兩城通車對於連雲港和徐州來說是一個非常好的消息。連雲港是江蘇的港口城市。雖然很早之前就是中國第一批的沿海開放城市，同時也是國家重點戰略項目「一帶一路」的交匯點城市，卻不知為何至今依然沒有發展起來。在17年和18年也一直在和江蘇最年輕的城市「宿遷」輪流墊底。而如果連徐鐵路通車的話，那麼對於連雲港來說，這次高鐵通車，可以說是近幾年一個最為關鍵的外部推動因素。連雲港作為一個海濱城市，單說其優越的旅遊資源就非常可觀，只要能夠把握住這個機會，積極發展自身的旅遊業，更多的爭取到一些遊客，在後面幾年相信會迎來一個比較不錯的發展時機。

而對於徐州來說，這也是不可多得的好機會。因為如果連徐高鐵通車，那麼徐州就會成為一個擁有「雙十字高鐵網」的城市。從目前來看，京滬高鐵和鄭徐高鐵已經在徐州交匯形成了一個十字高鐵口。連徐高鐵後面又會和合青高鐵相交匯。大家知道，但凡是成為交通樞紐的城市，最後的發展都一定不會太差。屆時不僅是交通更方便，客流量人流量也必然會有一個很大的提升。

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從優美的海濱城市連雲港，到古城徐州。徐州的自然人文景觀也絲毫不弱於連雲港。尤其是直連點新沂和邳州，都有著A級景區和濃厚的人文文化。相信通車之後的兩城，都有著很大的發展潛力。連徐高鐵通車對於兩城的影響，你怎麼看？