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2021年1月08日 -
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紅鯊隨筆
今天和大家分享一下做二類電商得到的一點點心得。文章有點長,耐心看完會有幫助的,全文共1700字。
運營不行不是運營不行
提到二類電商總有人說,花了這麼多心思,消耗不出去,廣告成本高,是你運營不行。
這句話有錯麼,對也不對,應該說,是整體運營能力無法應對市場競爭。
整體運營能力,絕不是單一運營能控制的。
二類電商運營,從產品、落地頁面、推廣賬戶到轉化成本控制、服務體驗,是一整套流程,這套流程適用於大多數行業。
這裏舉一個之前的例子,我們在做一款絞肉機,連續跑了4個月很穩定,大概每天賣1000單,利潤1單5塊錢,但其實開始沒有這麼順利, 最開始我們從我們自己的官網看到有個同行跑這個產品,銷量有1000單多,市場頭部流量在另一個代理公司那,我們運營同事各種測素材,測落地頁面,怎麼追都追不下來,成本都倒虧幾塊錢了,也不行。
後來,我們從這家定了個貨,把貨拆開看了看,然後我們用整體運營思路來看待這個事情,拆開機器拍給廠家。
讓廠家看看怎麼降低成本,從產品的材質下手,前提在不影響使用的情況下生產,把全鋼體的材料改成半鋼體的材料。
然後從包裝上再去想辦法,把原來是泡沫防震隔板去掉,換成塑料袋,這樣又降低了3塊錢。當然這邊說的是不影響機器正常使用的情況下。
你看下很多商品,背後說明書上,寫的電商款,大概就是專供電商。
產品成本差了5塊錢,對各位運營來說,廣告就能多出價5塊錢,這是巨大的優勢。
所以其實全流程的每一環都在對賬戶運營產生著影響。而運營很多時候不掌握信息,產品成本,返點,能接受的虧損時間,能接受的燒賬戶權重的初始付出。
所以光從全流程來看,拿貨就存在一個天生劣勢,這是先天性的,你後面個人運營能力再強,也需要全流程的配合才能做好一個產品的運營工作。
從另外一點講,在和廠家或供應商談進貨價的時候,如果只一味的要求別人降幾塊,降幾毛的,我們沒什麼變化,那等同於讓廠家割肉,就是個零和博弈的遊戲,你多賺1塊錢,我少賺1塊錢。
那麼,從合作的角度來談,琢磨產品生產工藝、生產流程、生產時間,從商品生產的角度來優化成本,那優化空間就很容易找出來。
運營結果可想而知,價優者通吃
。
你看下很多商品,背後說明書上,寫的電商款,大概就是專供電商
這塊講的是貨,不論二類電商怎麼變,在供應鏈貨的生產上,短期不會有什麼明顯變化,除非重大工藝顛覆性升級、新材料的突破、其實這個我們關系不大,那是高科技行業,我們是消費品行業。
這裏提下落地頁,有很專注提升落地頁轉化率,鑽不斷優化頁面的牛角尖, 認為落地頁轉化越高越好。
這裏我明確了,落地頁轉化率確實有用,這不否認,可是投放二類電商,是按照OCPM出價計算,說白了就是按A(轉化),每個成單計算。
當落地頁轉化率很高的時候,是挺高,然後只要起量,系統按照當時的出價,肯定把成本給你拉到你最開始的出價。因為這是系統出價機制設計的。
轉化率的高,一定不會造成轉化成本大幅下降。
落地頁主要功能,就是客戶進來確認是這個產品,是個下單工具。我們發現,基本超過3%轉化率以上,基本就夠用了。別浪費那瞎功夫,死扣頁面,有這功夫,琢磨琢磨整體成本。
我們自己操作過,長頁面、短頁面,一屏頁面、原創帶動畫的頁面,沒見到哪個特別出眾的,都行。
那我們怎麼從退貨、拒收的地方下功夫?
越是難幹的時候,越不能鑽小錢,覺得利潤太薄了,利潤太低了,低的不能賣了。
相反,是只要不虧就出貨。這是什麼思維?
是和同行競爭的思維,大部分同行會走第一種,難幹的時候,小錢都算計著,就拿上面絞肉機,配合售後服務,讓售出的產品百分百安全到達顧客手上,有的時候遇到實在要退貨的消費者,我們只能大額度的打折返現,為的就是店鋪的好評,實在沒辦法的就只好退貨,那是實在沒辦法的情況。
這一點就是從局部點進行了競爭領先,多賣了貨,多燒了廣告,少了店鋪售後信息。
出租車的投訴熱線都是內部電話,出租車都懂得內部消化問題。你說這是套路嗎?看你怎麼理解了。
所以其實全流程的每一環都在對賬戶運營產生著影響