南海30萬噸黃土噴湧而出，西方各國坐不住了：這是要幹啥

農村牛團長

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它所處的地理位置極其重要，南海航道是世界上最繁忙的航道之一，至少有超過37條世界交通航線通過該海域；南海海域年有4.1萬艘以上船舶通過，世界上有一半以上的大中型商船和超級油輪航經該海域，美國從亞太地區進口的各種重要原料9成以上要經過該海域。不僅是日本的海洋生命線，還是包括中國在內的東亞國家的海上生命線。是中國聯系東南亞、南亞、西亞、非洲的必經之地。

除此之外，南海還是一塊讓人錘煉的礦產資源寶地，不僅具有豐富的海底石油和天然氣資源，還有相當豐富的固體礦產資源，經濟價值相當可觀。南海蘊藏5萬億噸以上的錳結核、約3100億噸的鎂 、170億噸的錫以及29億噸銅等等，於是南海成為了世界各國覬覦的目標。但是它是中國的領土，我國不會讓出一分一毫，南海的島嶼十分到，不方便管理，為了保護南海以及方便管理，我國想出一個適宜的方案，那就是填海造陸，把分散的島嶼連成一片，因此也就出現了南海30萬噸黃土噴湧而出，西方各國坐不住了直呼：中國這是要幹啥！

不過填海造陸，最重要的額就是泥土，於是我國就開始了吹沙填島工程，合理拓展了具有開發價值的島礁。美濟礁、渚碧礁、永暑礁等8個島嶼面積擴大，學校、醫院、機場、港口等重要基礎設施建設完成。中國南海還有另一個礁，總面積為70平方公里，這個珊瑚礁叫做浪花礁。它位於中國西沙群島東南部，在它的西側有兩個礁們，可以輕松通多40噸的船只，它所處的地理位置十分特別，位於三沙市腹地，要是在這建設一個大型的海軍支援基地，將會對南海群島的管理就會大大的提高。

而這一系列島礁建成成島，要得益於我國的造島神器——天鯤號，它是目前亞洲最大、最先進的自航絞吸挖泥船，被稱為“造島神器”。天鯤號從設計到制造，擁有完全自主知識產權，是國內第一艘采用全電力驅動型的自航絞吸挖泥船。它的挖掘能力位居世界前列，輸送能力達到世界第一，適應惡劣海況的能力全球最強，並擁有國際領先的自航絞吸船智能集成控制系統，因此我國建設島嶼才這樣順利。所以在在南海出現的這30萬噸黃土，西方各國坐不住了：中國這是要幹啥，對此你有什麼不同的看法？