到新疆旅遊最好不要開車去？該如何正確地打開新疆旅遊的方式？

鐵馬遊疆

旅遊達人，優質創作者

其次，新疆的交通如今已好了很多，但是各種的線路也不少，如果沒有事先做好功課就來新疆，極易迷失在新疆的公路裏，要知道這種迷路可不是幾公里的迷，有可能會是幾十公里的迷路。

記得前段時間就看到了一個在新疆旅遊的條友發文章說：他們本來計劃去硫磺溝的，他們得說那個地方，應該是在S101省道附近，但是在到了八鋼之後就在那一塊迷路了，最後他們進入了硫磺溝鎮，後來在問過多人之後才找到正確的路，其實那條路離他們並不遠。

之所以發生這樣的情況，是因為新疆有很多小眾的地名，除非是老的當地人，否則可能就問不對路，還有一種情況就是有些對新疆情況不太了解的內地人，在遊完新疆之後，對於一些地名並不太熟，只大概了解了一下情況，所以後來的人在按圖索驥時也會出現找不到地方的情況。

所以，這也是有些人不建議內地人遊新疆開車來的原因。

新疆的交通四通八達，只是出行之前做好功課，通常都能愉快地玩耍

如果時間倒退回去十年，不要說內地人，就連我們新疆本地人出去旅遊也不會選擇開車，最主要的原因，還是在於路況並不太好。

盡管新疆從上世紀末本世紀初就已開始大力發展交通，在交通的投資也在逐年地增加，但在那個時候新疆的交通正處新舊交替的時刻，新的路正在修，而老路也面臨著改造，這個過程是一個很痛苦的過程，無論是舊路還是新路都不好走，而且有些地方也因為修路無法通行。

所以，那個時候在新疆旅遊開車的話也很不方便，除了一些知名的景點，很多才開發的小眾景點不太容易到達。

但是隨著新疆公路事業的高速發展，到目前為止，新疆基本已達到了村村通路的狀態，而且，目前有一條國道的修通，到時將會把新疆的三條山脈連接起來，並且這條路也把新疆到西藏的路納入其中，這條路便是G219國道，當家的一個朋友就在前兩天已前往葉城的施工前線，准備著手對新藏線進行新的改建。

這是在南疆，在北疆的G219已打通到了塔城，只要將博州伊犁和阿克蘇三個地方打通串聯，界時這條旅遊公路將會是新疆旅遊界裏的新寵。

等到G219國道在新疆境內完全打通的時刻，相信只有自駕才能完全看到它的美麗。到那時，只有開車到新疆才能體會在新疆旅遊的快樂吧。

其實，就目前來說，開車到新疆旅遊已沒有任何的後顧之憂，需要擔心只是新疆太大，只是不是走錯路，可以放心地玩耍，只是有一點，在出行之前必須要做足功課。

如果不選擇開車，該如何選擇到新疆旅遊？

以上是針對愛好自駕的人來說的，對於那些不愛開車的人來說，該如何選擇到新疆旅遊呢？

有些人會選擇跟團，這種從上個世紀就流行的旅遊方式，至今在旅遊界仍占有一席之地，可是也因為一個低價團的事件，讓人們對跟團很反感。

近年來，隨著內地旅遊行業的規範和創新，出現了一種新的旅遊方式：自由行和定制遊，這兩種旅遊方式都是針對遊客專門制定的旅遊方式，但是到了新疆之後，這兩種方式卻有了變化。

一種是內地的旅遊公司在接到了遊客之後與新疆這邊的旅遊公司對接，因為費用的問題，就造成了遊客到新疆這邊成了租車遊，盡管看起來是與自由行或定制遊的方式相同，但是實際上減少了很多應有的服務環節。

而由於價格的問題，大多數的遊客也認可了這種旅遊方式，於是本該是一種高端的旅遊方式，最終卻有些一言難盡。

還有一種方式，就是新疆本地推出的包車遊，在遊客給出旅遊的意願之後，經過旅遊公司的大致規劃，確定路線，最終將遊客交給包車司機，由包車司機帶著遊客出遊。這種方式看起來不錯，但是有些時候如果旅遊公司給包車司機的價格不合適，也會讓司機帶著氣出遊，這樣一來也會埋下司機與遊客之間不和諧的隱患，這種隱患一旦在旅遊途中爆發，可能就會觸發遊客與包車司機、旅遊公司的矛盾。

但是，由於是新疆本土旅遊公司推出的旅遊方式，只要價格不是壓得太低，這種情況的發生概率還是比較小的。唯一不同的是這種旅遊的方式離真正的自由行和定制遊還是有一定的差異。

因此，對於那些不愛開車到新疆來旅遊的遊客一定要選擇好新疆這邊的旅遊公司。在選擇好了之後，就可以在新疆開啟最好的旅遊體驗了。

希望未來新疆的方式的改變，能讓更多的人來新疆旅遊

隨著人們對新疆的了解越來越多，相信未來來新疆旅遊的遊客也會越來越多，只是除了自駕之外，希望在新疆的旅遊方式有所改變。

由於新疆的地域廣闊，除了景區之外，還有很多美麗的風景在路上，因此，讓內地人遊新疆不能以趕景點為目的，而是要更注重旅遊的體驗，比如讓遊客玩一個地方，就要在這個地方深度遊玩，除了看景之外還可以體驗更多的玩法，也唯有這樣才能讓他們不遠千裏來新疆之後能不虛此行才好。

當然，這也是只是我們的一點想法，在具體的實施上還是需要更多的細節去完善。只有真正為遊客所想，才能真正地讓更多的人愛上新疆，更愛上到新疆旅遊。