為何不再引進蘇35戰機，但俄方還要推銷蘇57？美媒：比不上殲16和殲20

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因為這意味著蘇35必須使用俄國武器，同時如果要進行維修，也必須使用從俄國原裝進口的配件才能進行修理。而對於已經整合了自己的後勤體系的中國來說，購買蘇35就意味著中國需要維持一套額外的後勤體系來照顧這些蘇35戰機。所以，這意味著中國是絕對不會大批量的裝備蘇35的。

從全球第1款隱身戰鬥機F-117誕生，再到美國F-22猛禽戰鬥機的橫空出世，現代空戰已然被這種暗夜幽靈所改變。甚至可以說，隱身戰鬥機的誕生直接扭轉了現代空戰的模式，使之進入隱身時代。俄羅斯正在為其五代蘇-57尋找潛在的海外客戶，俄羅斯方面有意向中國出售蘇-57，美媒稱，盡管中俄之間有過重要的國防合作，但是俄羅斯向中國出售蘇-57的前景仍然十分渺茫。

五代機是目前現役戰機中最先進的一代戰鬥機，是提升各國空軍實力的重要武器。現在韓國、土耳其、印度等國家都在研發本國的五代機，不過目前世界上已經研制成功的並能投入實用的五代機仍然只有美國的F-22、F-35以及中國的殲-20和俄羅斯的蘇57。

關於五代機的標准與美軍類似，這種標准體現在F-35戰機的性能上，即重視隱身性能、重視航電性能以及，中國的殲-20也采用類似這樣的設計思路，相比之下，蘇-57更加強調傳統空優戰機的屬性。蘇-35的性能與中國研發的殲-16戰機相似，甚至某些領域蘇-35還不如殲-16。蘇-57不算“真正的”第五代戰鬥機，蘇-57和F-22、殲-20相比，其隱身性能“低於五代機標准”。無論是中國的殲-20還是美國的F-22，相較於四代機來說都有很強的壓制性，唯獨俄羅斯的蘇-57，僅僅只能夠實現對於三代機的壓制，並且有人評價說蘇-57就像是拍扁的蘇27：遠比F22和殲20落後。

全球各大頂尖軍事強國競相加入到隱身戰機的研發行列，從虎頭蛇尾的日本、導致遲遲不見動靜的歐盟，第5代隱身戰鬥機的口號早已經叫響，然而剩下的卻只有口號。倒是俄羅斯與中國，前者有蘇57隱身戰機，後者由我們引以為傲的殲20，顯然，未來隱身戰機的浪潮將由中美俄三國引領。

蘇57戰鬥機的外貿版本蘇-57E與蘇57存在著一定的區別，但具體細節並未公布。

有關蘇57出口中國的真實性，坊間還存在著較大的爭議。俄羅斯如此心急火燎的將蘇-57推給中國究竟有何好處呢？其實，目前蘇-57剛剛進入生產周期，盲目的加入外貿清單或許多少有點為時尚早，但可以肯定的是，這種做法的好處也相當的明顯：首先，一旦中國能夠成功簽署一份蘇-57的采購訂單，這無疑會對其他其他意向國發出十分積極的信號，甚至可以說，可以刺激包括印度之類的國家瘋狂采購。

雖然蘇-57也采用加萊特進氣道，但它的機體設計沿用了蘇-27的中央升力體布局，托舉整個機身的發動機外置於機腹下兩側，只能以非常小的角度縱向調整內部形狀，以至於從正面觀察時還能看到大半圈扇葉，理論上對隱身較為不利。不過，量產型蘇-57安裝了可調斜板，在高速飛行時可下偏以遮蔽進氣道投影，從而屏蔽雷達波，但能起到多大作用仍不得而知。

蘇-57在先進的防空系統面前幾乎是裸奔，毫無隱身性可言。另一方面，就算蘇-57的隱身性能達標，我們就會考慮進口嗎？別忘了，它與殲-20一樣都是雙發重型空優戰鬥機，定位存在高度重疊。