俄羅斯有37萬公里海岸線，只有3個良港，出海卻還得看人臉色

張三的科技說

俄羅斯的國土有95%，都處在北緯50度以北，屬於亞寒帶氣候，一年之中的大部分時間，都屬於寒風刺骨和冰天雪地的冬季，嚴重制約著農業的發展，和社會的生產效率。另外，有3.7萬公里之長的海岸線，遠超中國和美國位列世界第四，但卻是典型的海洋資源弱國，意思是可利用的海港少得可憐。從地圖上來看，俄羅斯絕大部分海岸線，都毗鄰北冰洋以及嚴寒的西伯利亞，遠東沿岸，每年至少有八個月以上的結冰期，還談何發展海洋航貿和建立軍港。俄羅斯的海洋戰略全押寶在，以下三個港口之中，其航行卻還得看別人的臉色。

聖彼得堡位於俄羅斯西北部，而芬蘭灣又是波羅的海的一部分，波羅的海則是個多國所共管的內海。從地圖上看，聖彼得堡距離公共大洋大西洋還很遠，然而這不是最致命的，最讓俄羅斯感到無奈的是，俄國船只從聖彼得堡出發奔向大洋，途徑的海灣沿岸國家，幾乎都跟自己有不共戴天之仇，艦船剛從聖彼得堡駛出，便被芬蘭灣北端的芬蘭，和南岸的愛沙尼亞所夾擊。

俄在蘇聯時期，曾侵占過芬蘭北邊大片領土，連通南面的拉脫維亞和立陶宛，成為波羅的海三國，他們在一戰後剛獨立不久，便慘遭蘇聯吞並，國內大批本民族人遭到屠殺，流放和稀釋。三國自1991年蘇聯解體後再次獨立，此後立即導向西方而仇視俄羅斯，不允許對方的船只行，經自己的領海極限，並且在陸地上掐斷了俄羅斯飛地，加裏寧格勒到俄本土的通道。

從地圖上來看，波羅的海西部還有波蘭德國，德國，丹麥和挪威這四個國家，波蘭二戰前後，屢遭當時的蘇聯盟蠻食和欺壓，如今是最堅定的反俄國家，德國則跟俄在三戰時便結下了梁子，僅實力不強的丹麥，和挪威還算比較中立，俄羅斯從聖彼得堡港的出海之旅，可謂是在眾多敵人的家門口遊弋，地緣環境有多差便可想而知了。

雖然所處的緯度和我國長春一樣，但由於北面的高山，阻擋住了來自西伯利亞的冷空氣，即便是三九天，最低溫度都在五度以上，非常之溫暖。海水常年不結冰，因此也被俄羅斯加以利用，打造成了一座軍港，索契是俄羅斯黑海艦隊的所在地，同時還成功舉辦了2014年冬奧會，以及承辦過2018年俄羅斯世界杯的一些賽事，在世界上的知名度頗高。然而，索契的地緣環境比聖彼得堡還要差，從地圖上看可以發現俄羅斯的商船，從索契行駛到大洋需要經過三個內海。

黑海和地中海的航行環境相對還好，這兩個海的海域寬闊，而且狹長的海灣較少，另外黑海和地中海沿岸的國家，和俄羅斯有世仇的也極少，不過位於這兩個海中間的馬爾馬拉海，其特殊的地理位置，著實令俄羅斯人體會到了什麼叫做憋屈。馬爾馬拉海位於土耳其西北部，是該國的內海，面積僅1.1萬平方公里，是世界上最小的海，其東邊入海的波斯普魯斯海峽，以及西端出海的達達尼爾海峽，,均為土耳其求也達尼爾海峽，說白了黑海是海還是一個湖，全憑土耳其的一句話。他若開放馬爾馬拉海的這兩條海峽，黑海就是一個內海若關閉的話，黑海變成了一個國際湖泊。

而更加讓俄羅斯感到無奈的是，土耳其和他有不共戴天之仇，相比波羅的海三國有過去而不及，十七八世紀俄羅斯和土耳其，打過不下十場戰爭，奪走了其裏海和黑海沿岸戰爭，為此至今兩國，仍舊彼此有很深的敵意，因而讓索契港的處境很是尷尬。海參崴位於俄遠東聯邦區的阿穆爾半島南端，南部毗鄰日本海這裏坐落有俄第二大太平洋艦隊，海參威眼前的海域較為寬闊，庫頁島和日本北海道之間的宗谷海峽，去到太平洋，是和平憲法所約束的無軍隊國家，影響不了海參威港的入洋航行。