為了“活下去”，東南汽車狂砸1.5億元，這一次能夠起死回生嗎

文哥車評

東南汽車本身的資格並不淺，畢竟它已經成立了24年，並且在國內也有一定的地位。因此，面對今天的危機，他們沒有表現出打破常規的態度，而是想走得更遠。今年4月，東南汽車接替了總經理楊洪慶。上任後，他迅速建立並調整了內部組織，並對公司所有重要部門以及人員結構進行了重組。一個非常大膽的變化。

這些更改還使人們看到了要取得進步的東南汽車，但是這些調整對於整個企業來說只是表面上的更改。如今，國內汽車市場環境已嚴重惡化，公司股東也進行了大量資本投資。為此，東南汽車投資1.5億元建設了全新的研發基地。而這種粉碎的勢頭也顯示了東南汽車的決心，他們不想在這樣的浪潮下被沖走。

面對1.5億元的資金支持，東南汽車新增了17400多平方米的研發中心。現在他們正在充分開發技術和核心技術。為了將來搶占足夠的市場，東南汽車可以說已經賺了一筆血腥的資本。在核心研發的測試階段，全部采用國外原裝進口設備。這些設備包括英國IAC的車輛半消聲實驗室和美國MTS的車輛振動實驗室。這些實驗室在業界是無與倫比的。

高端設備可以為企業帶來質的變化。這些設備自然為東南汽車公司帶來了很多便利，同時為自己的研發團隊提供了更多的理論支持。東南汽車對未來仍然抱有希望，許多其他公司已經過去了。

汽車市場的爭議是沒有火藥的戰場。這裏有太多的刺激和激動。一些汽車公司終於通過努力工作成功地勇敢地進入了市場，而一些汽車公司則因錯誤而陷入困境。簡而言之，每天都會有汽車公司陷入絕望，而且每天總會有一種模式可以從灰燼中重生。如今，汽車市場仍然很火爆。您認為東南汽車可以崛起嗎？

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