日本坦克勝過坦克，就是愛“掉鏈子”和有點漏油

歐羅風行者

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日本10式主戰坦克

自從日本10式坦克出來後，日本媒體和西方媒體沒有少吹噓它的無敵，不少媒體竟然吹噓它是全球排名第一的主戰坦克（它大姨媽排名的嗎？）實際日本10坦克如何？我們去看個究竟。

日本三菱重工

三菱重工的怪物——10坦克

10式坦克，又稱為三菱重工TK-X10式主戰坦克，是由日本防衛省技術研究本部研發，三菱重工生產的日本陸上自衛隊新一代主戰坦克。

10式主戰坦克，2002年制造出第一台原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役於日本陸上自衛隊。據日本防務新聞報道，它的10式坦克采用了全球多項革命性新技術，自誕生之日起，它就在全球坦克排行名一直高居第一位，

不過，更所專業媒體認為，日本10式主戰坦克的價格是可以排名世界第一的！僅它的造價就高達940萬美元 ，如算上研發費用，10式主戰坦克實際出廠價格應該超過1150萬美元/輛，比號稱全球最貴的法國“勒克萊爾”主戰坦克1000萬美元/輛，還要貴150萬美元。

沒有披掛複合裝甲的中國96坦克

近期，據加拿大《漢和防務評論》認為，目前西方三代主戰坦克接近60噸，與中俄坦克比，即便是日本的坦克技術也比，目前俄羅斯T-72、中國96A與日本50噸重的90式與44噸重的10式坦克的比較，後者日本坦克在機動性、火控系統都占有壓倒性優勢。

俄羅斯T72坦克

加拿大媒體認為，在防護能力方面上，44噸的10式坦克是迄今為止使用陶瓷複合材料最多的坦克，而且附加的複合裝甲全部采用模塊化，要比俄羅斯T-72、中國96A更好。

自娛自樂的世界第一排名——日本真敢說

加拿大媒體認為，日本一直將火控能力放在第一，它認為無論是日本的10型、還是以色列的梅卡瓦4型坦克都安裝了更新一代的指揮型自動跟蹤火控系統，媒體認為中國96A和俄羅斯的T72應該沒有裝備自動火控系統。

日本演習中的10坦克

同時，日本防務媒體也認為，信息化作戰是日本10式坦克的亮點，因為車上搭載了C1系統，還增加了互動操作模塊，實現各兵種、各決策部門信息共享，形成一體化的網絡共享系統。

日本人認為，其坦克的人機界面十分先進，采用了幕彩色液晶顯示器取代了傳統的瞄准鏡和單色顯像管顯示器，乘員可以同時看到液晶顯示器的圖像和開關，從容地進行操作。10式坦克為車內乘員配備了先進的車際通信系統，使戰車與戰車之間實現信息共享。

10坦克開火時外焰很大

很多人說日本嚴謹，不吹牛，那是它們只“吹豬”。日本媒體，對全世界的坦克性能進行了綜合評選和排名，當然，我們最終發現，日本媒體和加拿大媒體竟然都將日本最新主戰坦克10式，列為世界第一。

美國M1A2SEP坦克

美國M1A2SEP坦克，這被美國譽為“世界最強”的坦克，竟然被排名第二，媒體給出的理由是——日本的10式坦克設計的信息傳輸速度和容量，比美國MIA2SEP的車載信息系統還要先進，還要快，所以，排名比美國還要靠前。

所謂第一：不過井底之蛙見識

我們不得不說，加拿大媒體和日本媒體，是井底之蛙。

日本主戰坦克油箱破裂

比利時專業媒體稱：要真實評價坦克真實作戰能力和實戰性，必要看綜合能力，包括裝甲，火力，夜間能力、防禦能力，坦克防護、情報傳輸和共享，甚至網絡戰和新型彈藥的威力等等能力，僅靠一個信號傳送能力和一個40噸重披掛了陶瓷裝甲的坦克，就說自己天下第一，就是太沒有眼界了。

據坦克專家稱：在服役前被吹噓天下無敵的10式坦克，號稱液力傳動系統也是無敵的，因為這個系統可以讓坦克上下俯仰，可實際上？它的穩定性非常差。

演習中10坦克履帶斷了

據日本新聞多次報道，10式坦克在多次演習中，暴露出了這些所謂精密的設備和儀器，在高溫、嚴寒和潮濕的環境下無法正常操控的缺陷，多次在大庭廣眾下的演習和表演時，坦克的主履帶脫落、發動機漏油，裝機板因為高速掉落在地。

雨中演習的10式坦克

所謂無敵天下——不過是閉門造車

據公開資料看，日本10式坦克的燃油攜帶量僅為880公升，比早期的日本90式坦克還減少了300公升，雖然對於減少整車全重有好處，但是，航程縮短很多。

日本媒體宣傳的10式坦克的車體與炮塔裝甲是全球最好的！它采用的是滾軋均質鋼甲制造，車頭正面上部加裝新型複合裝甲，炮塔外側加掛模塊化裝甲，防護能力非常出眾。

日本10坦克後部裝甲特寫

雖然日本10式坦克使用了新型複合裝甲套件，它外部各由厚度不等的高抗彈性滾軋均質鋼甲制成，中間的夾層包含部分非金屬材料與一層超高硬度鋼甲 。

10坦克側面裝甲

此外，10坦克還有碳纖複合材料夾層，使其能同時抵擋高爆穿甲彈噴流與尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊；日本媒體認為，它的防護效能優於英國喬巴姆複合裝甲（這個裝甲已過時了）。

西方媒體認為，日本10式炮塔采用較為複雜的多面體傾斜造型，正面截面積小，它的避彈能力優於單純平面垂直狀的90式，在實戰中，10式坦克的可以邊行進、邊射擊，確實非常厲害。

我們不得不佩服，西方這些媒體真的少見多怪。

中國96坦克裝備智能化火控系統

中國96B坦克，參與俄羅斯坦克比武，我們的坦克早就是采用4代火控系統，而10式坦克采用的是TV照相機觀瞄系統和熱成像儀還上世紀三代產品。

中國99主戰坦克

西方媒體和日本媒體，認為中國96B坦克和俄羅斯T-72開火速度太慢，觀瞄距離只有2000米，實際上目前俄羅斯升級T80和中國96B坦克，早就采用全新智能火控系統了，特別是中國96B坦克，還采用了新型炮管和智能穿甲彈，它的威力要遠勝於日本采用德國的RH120型120毫米滑膛炮的火力；當然，我們99坦克就不要和10式比了，它和我們99坦克完全不是一個檔次東西。

日本武器系統自豪的地方——真的不多了

日本稱自己有最精密坦克儀器系統，但是，因為太過精密，反而容易出問題，環境適應性太差了！而同時，日本10式坦克自豪的動力系統8缸四沖程發動機最大功率883KW，也說自己是很厲害的！

日本坦克動力

實際上，專家稱，日本10坦克發動機它的缸徑/行程150/160mm，發動機排量22.6L，最大轉速2300r/min，平均有效壓力1.74MPa。

中國坦克動力

日坦克看上去很強的參數，實際上和我國150HB的坦克發動機參數是接近。其渦輪增壓裝置的壓比只有3，最大耗油204g/KW·h，也就噴油壓力135MPa的高壓噴油泵有點技術含量。

日本宣稱10坦克干擾和主打防禦系統最牛了，實際上，我們看是怎麼回事？

日本主戰坦克主動防禦系統啟動（反射煙霧彈）

日本10坦克除了被動防護之外，10式還配備了主動防禦套件(DDS)，車體的激光傳感器在接收到敵方激光標定訊號之後，便立刻向乘員發出警告，並控制車上的煙幕彈發射器朝目標方向投擲煙幕彈，形成一道能隔絕紅外線訊號的煙幕，此外也控制車上的主動式紅外線干擾器對來襲方向發射編碼的脈沖訊號，以迷惑敵方反坦克導彈系統的激光導引裝置。

裝了柵格的用於防禦RPG火箭筒

在日本對於10式坦克的防護測試中，包括以10式采用的120mm滑膛炮在250m的距離上射擊正面，而側面裝甲則被要求至少可以抵擋RPG單兵反坦克武器的射擊，雖然坦克炮彈沒有擊穿正面裝甲，側面柵格板也擋住了RPG單兵反坦克火箭筒的打擊，但是，日本坦克仍舊被擊中了，為什麼？因為它只能發射煙霧和電磁干擾，試圖擾亂對付激光定位系統，除了這個沒有別的能力。

中國坦克主動防禦系統（攔截真實畫面）

日本媒體難度不知道，中國和俄羅斯早幾年就研制成功和裝備了反導“主動防禦系統”，我們不僅可以發射煙霧彈，還可以發射致盲激光，更厲害的是中國坦克可以發射主動攔截彈，攔住來襲的炮彈或導彈的打擊，也就說我們和日本坦克對攻，我們可以打到日本坦克，日本坦克的炮彈完全挨不到中國坦克。

日本不可小覷——我們也得努力

日本的10坦克，有些方面是不錯的，他們的電子和顯示系統仍舊非常先進，但是，在核心裝備能力上面，我們也迎頭趕上和超越了日本。

日本10坦克開炮

據軍事專家稱：也許早個10年，日本10坦克還有些優勢，但是，最近5-8年，我們技術和工藝的進步太快，如果說日本潛艇2年一個台階，那麼，我們坦克和裝甲技術就是1年一個飛躍，曾經日本號稱厲害冶金技術和彈藥合金領域很強。

中國穿甲彈1200MM穿深

專家說：現在，日本坦克的穿甲彈，甚至普通的炮射導彈，都遠不如我們中國的威力大；就拿穿甲彈而言，我們最新的穿甲彈可以輕松打穿1200MM裝甲鋼，日本目前最強還是采購美國穿甲深度700-830MM彈藥，它甚至連超級合金彈體都生產不了。

中國新彈藥試驗——射透10道鋼板牆

專家又稱：雖然日本的神戶鋼鐵很強，但是，民用和軍事是完全不同的二個東西，日本很多軍事核心技術都是源自美國，火炮是德國的，彈藥是美國，裝甲技術源自英國，這些核心東西，我們中國坦克都是自己研制，並且目前都處於世界一流水平。

中國強大陸軍地面部隊（99坦克）

曾有中國將軍說：如果放在陸地上對決，中國陸軍說第二，全球沒有人可以說自己是第一的；今天的中國，就有這樣的底氣和實力。

給與日本10式坦克一個中肯的評價：日本10式坦克雖好，就是有點愛“掉鏈子”和漏油