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2021年3月15日 -
:
科羅廖夫
軍事作家、自由撰稿人,解析國內外熱門軍事事件,優質創作者
據觀察者網報道,當地時間11日,俄外交部發布消息稱,俄空天軍兩架圖-95MS戰略轟炸機,當天在日本海和太平洋西北部上空執行飛行訓練任務。在個別飛行階段,還有日本戰機對它進行伴飛。
圖-95MS戰略轟炸機,由於采用4台庫茲捏佐夫設計局的MK-12螺旋槳發動機,與世界上基本都使用噴氣式發動機的作戰飛機相比,這款出生於上世紀50年代的戰略轟炸機,更像是一種另類。
不過,由於采用渦槳發動機的圖-95系列,不但航程遠而且經濟實惠,因此這種古董級轟炸機的出動率,比更加嬌貴的圖-160要多得多,成為了俄軍執行洲際戰略巡航的主要裝備。所以,圖-95MS出現在日本周邊區域,基本已成一種常態。
俄軍裝備的圖-95系列轟炸機,是一款上世紀50年代開始研發的螺旋槳戰略轟炸機,得益於使用省油高效的螺旋槳發動機作為動力,讓圖-95轟炸機可以在不用落地加油的情況下,攜帶11噸武器連續8000公里的續航能力。如果經過空中加油,這款看似“老掉牙”的螺旋槳轟炸機,最大航程可達1.6萬公里。
當時的蘇聯之所以在飛機已進入噴氣式時代,還願意設計這款看似已經過時的螺旋槳轟炸機。主要設計初衷就是:利用這款續航能力高達1.6萬公里的飛機,確保可以跨洲際對美國本土實施常規或者核轟炸,以便在當時與美國對抗中占有更多的軍事優勢。
當然,蘇聯人既然在世界軍機開始進入噴氣式時代之際,還搞出這款看似技術退化的螺旋槳飛機,就是因為這款飛機有著當時噴氣式飛機所無法具備的很多絕活。即便是放在今天,圖-95也還是一款令人贊歎的飛機。
圖-95作為前蘇聯設計最成功的一款轟炸機,除了擁有遠比其他噴氣式轟炸機更遠的航程外,蘇聯人設計用於圖-95的MK-12螺旋槳發動機,采用同軸反轉螺旋槳的設計,讓這架被四個發動機推動的飛機,能夠飛出所有螺旋槳飛機中最快的速度,達到近900公里的時速。
1952年11月12日,圖-95戰略轟炸機實現首飛,該機長度44.53米,翼展50米,空重85.3噸,最大起飛重量達到156噸。圖-95最多可以攜帶25噸彈藥,其中包括常規炸彈、核炸彈、以及可以裝配核彈頭的各種空對地導彈和巡航導彈等等,主要執行對地戰略轟炸任務。
俄軍現在使用的是被稱之為“熊H”的圖-95MS,跟以往圖-95系列相比,MS型取消了在機身炮塔,以及機身後方的觀察窗和一些落後的電子對抗系統,采用了讓機身外觀更加簡潔的全新電子對抗、雷達和監視系統。改進後的圖-95MS可以攜帶10枚核常兼備的遠程巡航導彈,用於對敵方目標實施遠程打擊。
就因為圖-95系列轟炸機擁有上述諸多的優點,所以盡管從首飛到現在已經差不多70個年頭過去了,但還是俄軍今天執行遠程跨洲際飛行任務、並對美國實施威懾的主要利器。有俄媒還曾報道過,俄羅斯還想讓這款螺旋槳飛機一直服役到2043年。
由此可見,經過不斷改良的圖-95戰略轟炸機,表面上看這種靠螺旋槳發動機推動的飛機,已經遠遠落後與時代的發展潮流,但憑借其諸多優異的性能,俄軍讓這種戰略轟炸機威懾日本,還是綽綽有餘的。