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2021年9月04日 -
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路遙馬力說
汽車領域創作者
在8月29日第二十四屆成都國際汽車展覽會廣汽傳祺全新第二代GS8強勢駕臨,廣汽傳祺也和其他自主品牌一樣發力,特別是在全新的GPMA平台賦能下,钜浪動力的配備讓旗下車型擁有了較強的優勢和競爭力。
全新第二代GS8采用了钜浪動力平台進行打造,擁有動力強勁、環保節能、品質可靠等優勢,新車推出了兩種動力組合,其中燃油版車型配備2.0T GDI發動機+愛信最新一代8AT動力總成,最大輸出功率可達185kW,最大扭矩為400N·m,動力較之新款漢蘭達還要強悍,同級別車型中表現優異。
同時,第二代傳祺GS8還擁有混動版可選,也是首款采用豐田全新第四代THS混動系統的中國品牌車型。這套動力系統把廣汽技術和豐田混動進行了融合,能讓用戶體驗到強勁、平順、安靜、省油的駕駛感受。全新第二代GS8的混合動力版本沒有使用豐田的2.5L阿特金森循環發動機,而是使用了了廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機。0-100km/h加速成績為6.9S,幾乎堪比搭載3.0T的中大型SUV車型,在NEDC工況下綜合油耗為5.3L/100k,30%以上的節油率,讓車輛實現了動力和油耗的完美平衡。
動力雖然是很重要的車輛屬性,但是沒有好的外觀怎麼吸引到用戶來了解你的內在,所以傳祺十分懂得現在消費者喜歡什麼樣的設計,用更好看的顏值來吸引消費者。
第二代GS8整體設計更加偏向於家用風格,首先新車使用了兩種前臉的設計,其中混動版車型的進氣格柵使用了專屬的龍鱗裝造型的設計,再配合上造型別致的大燈組,看上去辨識度極高。燃油版車型的整體使用了很多現款車型的設計元素,細節方面使用了鍍鉻裝飾前唇,戰鬥基因更加強烈,兩款車型擁有者不同的風格,但是整體氣場都十分大氣。
新車的長寬高分別是4980/1950/1780mm,軸距達到了2920mm,整體尺寸比漢蘭達還要大上不少,並且較之第一代GS8也大了一點,軸距比漢蘭達多了有70mm,得益於優秀的尺寸,新車的內部空間表現更加優秀和舒適,外觀也更加霸氣。另外,全新第二代GS8將擁有五座、六座和七座三種空間座艙布局選擇,可以滿足用戶的多元化需求。
在近日開幕的成都車展上,廣汽傳祺首次曝光了采用“星鑽菱影”設計語言進行打造的全新第二代GS8內飾,同時也曝光了更多內飾的設計細節。
第二代GS8的內飾較之現款車型可謂是大不相同,滿滿的中式豪華感,看上去十分的尊貴,同時新車還配備了14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏和12.3英寸鑲嵌式儀表盤,將科技氛圍烘托到了極致。另外,新車整體設計橫平豎直,搭配上造型精致的座椅,整車的時尚感十分優秀。值得一提的是,新車還將提供“墨璽綠”的配色和音質出色的日本阿爾派音響,更加受到年輕消費者的青睞。
編輯點評:第二代GS8的亮相,讓我們可以看到傳祺幾年一直在深耕市場,緊跟時代,並且勇敢探索未知。全新的GPMA架構,讓旗下的新車比同級別車型有著更為優秀的動力屬性,再加上廣汽研究院強大的陣容和技術,讓廣汽傳祺在發動機、底盤、安全性以及智能化領域上都有著不小的成就,而從現在第二代GS8公布的信息來看,這輛車不管是外在還是內裏,都擁有著十分優秀的表現,一定能夠給消費者帶來極為高品質的用車體驗。