乘公交遊北京 直通車帶來新體驗

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剛剛過去的國慶假期，一輛輛暗紅色或墨綠色的仿古鐺鐺車、標有“北京城市觀光車”字樣的大紅色雙層巴士滿載著遊客，不斷穿梭在街頭，成為北京假日旅遊市場一道流動的風景線。

記者日前從北京公交集團下屬的北京旅遊集散中心了解到，近幾年，北京不斷強化交旅融合，持續豐富旅遊公交產品，通過開通城市觀光車、旅遊專線車、旅遊直通車，推出車+景+餐等組合旅遊產品、個性化定制產品等，實現了對重點景區覆蓋、多個景點可直達。便民惠民的公交旅遊直通車，正為外地到京遊客和本地市民營造便捷、安全、經濟、舒適的出遊體驗。

坐城市觀光車 看京城繁華盛景

“真沒想到，來北京搭旅遊公共交通這麼方便！這趟觀光車基本覆蓋了故宮、天壇、北海、景山等我想去的景點，可以隨時下車。不下車坐全程的話，可以一邊看北京城市景觀，一邊聽隨車講解員講解，體驗非常別致。它‘鐺鐺鐺’的聲音，仿佛帶我穿越回了1924年。關鍵票價很便宜，才20元。”今年國慶假期，在山東大學就讀的李雙和她的兩位同學來北京遊玩，在體驗了北京的城市觀光車“鐺鐺車”後這樣說。

李雙乘坐的“鐺鐺車”是北京觀光一線車，車輛的外觀、內飾和駕駛員的著裝全部仿效1924年北京第一條有軌電車，除少了一條鐵軌、一根“大辮子”，可以說原汁原味地還原了“鐺鐺車”的原貌——座椅是仿皮面的，鋪著棕紅色的木地板，鏤空的頂燈造型也古樸別致，運行時會發出“鐺鐺鐺”的響聲。

據了解，自2014年以來，北京旅遊集散中心已陸續開通了3條市內觀光專線，其中，運行觀光一線、二線的都是仿古鐺鐺車，暗紅色的為觀光一線，墨綠色的為觀光二線。每天清晨，觀光一線會從北京外城的“南大門”永定門駛出，途經天壇、老北京天橋、前門老字號聚集區和天安門廣場、故宮博物院、景山公園等20多個景點，最終回到永定門。觀光二線從前門出發，行經天安門廣場、故宮博物院、景山公園、王府井商業區等繁華區域，最終回到前門。

而運行觀光三線的則為標有“北京城市觀光車”字樣的大紅色雙層豪華巴士，每天從頤和園北宮門和故宮神武門兩個站點對發，途經南鑼鼓巷、什刹海、鳥巢水立方、清華北大等重要景觀。

近幾年，除了日遊觀光線路，北京還開通了夜遊專線，分為南中軸、鳥巢水立方夜遊專線，比如，鳥巢水立方夜遊專線，從前門出發至鳥巢水立方，途經北大紅樓、南鑼鼓巷、什刹海等地，抵達鳥巢水立方停留50分鐘後，再返回前門。

“半空樓閣、燈火闌珊……乘坐一趟觀光車，可以把北京的古老文化與現代文明、皇城威嚴與市井熱鬧盡收眼底。”“雖然途經的景點很多都去過，但車上的景點講解還是讓我驚訝，坐一趟觀光車，就能夠快速地了解北京的精華。”“在官網或微信小程序上就可以購票，或者到現場買票，每人都有座，座上還有給手機充電的設備，很人性化。”乘坐北京城市觀光車後，很多遊客在網端這樣留言。

據北京旅遊集散中心副總經理佟剛介紹，運行城市觀光線路的車輛均為“零排放、零汙染、低噪音”的純電動汽車，車上除了配備人工講解員，USB充電接口、GPS定位、WiFi、空氣淨化裝置等設備一應俱全。“幾十元的票價很受遊客歡迎，疫情之前，年均接待量近130萬人次。”

乘旅遊公交車 遊京郊熱點景區

“我爺爺小的時候，常在這裏玩耍！高高的前門，仿佛挨著我的家……”很多遊客來到北京前門時，經常會聽到具有北京特色的《前門情思大碗茶》這首歌。

如今的前門，已不僅僅是代表“老北京”的知名景點，還是由城區通往遠郊旅遊景點的出發地。每天，在北京前門正陽門箭樓西南角，多輛旅遊公交車從這裏出發，拉載遊客前往八達嶺長城和明十三陵、慕田峪長城、黃花城水長城等景點。

2017年以來，為方便遊客遊覽遠郊景點，北京開通了旅遊公交1、2、3線。其中，1線和2線皆從前門出發，直達八達嶺長城和明十三陵；3線則是八達嶺長城往返於明十三陵的專線，形成了前門—八達嶺長城—明十三陵旅遊行程的閉環，為遊客遊覽長城、明十三陵等遠郊“必去”景點提供了極大方便。

“旅遊公交1、2、3線年均客流量達到65萬人次，非常受遊客歡迎，同時，這項服務也為疏解天安門、前門地區的聚集性客流起到了積極作用。”佟剛說。

此外，搭載遊客直達八達嶺長城的，還有從德勝門出發的877路旅遊公交車。877路采取公交定價模式，既經濟又便利，年運營客流量可達100多萬人次。

“作為北京公交集團下屬企業，解決出遊難題、滿足遊客需求，是北京旅遊集散中心的第一要務。”佟剛說，除了豐富城市觀光車和公交旅遊專線，為了更好地滿足遊客的出遊需求，自2018年以來，北京旅遊集散中心還陸續開通了前門至八達嶺、黃花城、慕田峪（雁棲湖）等知名景（區）點的旅遊直通車，推出了 “景+車”、“景+車+餐”等多種組合產品，價格也非常優惠。

“為方便遊客訂票並提供咨詢等服務，我們開通了官網、微信小程序和24小時的服務熱線。此外，我們還推出了定制服務，可為遊客提供高品質的商務定制團隊出行服務和個性化定制旅遊服務。”據佟剛介紹，未來，北京旅遊集散中心會開通更多直達熱門旅遊景點的直通車，形成系列化產品線路，以提供講解服務、乘坐便利、經濟實惠等優勢獲得更多遊客認可。

今年國慶節前營業的北京環球影城吸引了大量遊客。“我們計劃開通至環球影城的旅遊直通車，方便遊客一站直達景區。”佟剛說。

下一步，在現有開通的旅遊直通車基礎上，北京旅遊集散中心計劃同更多的景區合作，將旅遊直通車盡量停靠在景區入口處附近，同時做到與景區擺渡車的無縫連接，以常規公交、旅遊直通車和景區擺渡車的接駁，來解決景區“最後一公里”難題。

更安全更舒適 不斷提升服務

今年國慶假期，北京市民劉女士帶著孩子乘坐旅遊專線車前往八達嶺長城，“平時開私家車出行，趁著假期，想讓孩子體驗一下公交出遊的感覺。司機開得特別穩，工作人員防疫措施也做得很細、很到位，讓人感覺安全、放心。”

疫情暴發以來，為遊客提供安全的運營服務是北京旅遊集散中心服務的重中之重。據佟剛介紹，北京旅遊集散中心的運營車輛嚴格執行各項防疫措施，從辦公場所、車輛的消殺通風到遊客上車前的掃碼、測溫，到車輛消毒、更新消毒明示牌，到建立司乘人員的防疫基礎台賬，絲毫不敢有任何松懈。“我們是服務遊客的旅遊公交產品，無論是防疫安全，還是車輛的營運安全，都要高標准、嚴要求。一句話，就是讓遊客乘坐時安心、放心。”

據北京市公交集團相關負責人介紹，與常規公交車相比，北京的旅遊公交車輛均采用旅遊版的巴士運營，並全線配備講解服務，在一站通達、舒適程度等方面具有良好的體驗感。

“近年來，北京旅遊公交專線的站點設到了八達嶺長城景區的停車場，離纜車不到200米；在慕田峪長城，公交站點離景區擺渡車停靠點也非常近；為了進一步方便遊客、提升遊客的體驗感，我們還在一些景區點設立了服務咨詢台，為遊客提供旅遊公交咨詢服務。”佟剛說。

另外，北京旅遊公交產品的不斷豐富，在疏堵結合、整治非法“一日遊”方面，也起到了有效的“疏導”作用，多輛旅遊公交線路開通後，非法“一日遊”已明顯減少。

遭遇疫情，北京城市觀光車和旅遊專線車的客流量受到了明顯影響，目前有些車輛已減少了運營車次。“雖然現在很難，但我們依然對疫後的北京旅遊市場抱有堅定信心。北京是中國的首都，它對全世界的遊客而言，都有著獨特的魅力。相信疫霾消散時，北京的旅遊公交一定會再次煥發榮光，帶遊客領略這座古老而現代的城市欣欣向榮的景象。”佟剛表示，未來，北京旅遊集散中心將進一步借助科技手段提升遊客的體驗感，提高市民遊客乘坐旅遊公交產品出遊時的幸福感、獲得感。（作者：中國旅遊報記者 陳靜；編輯：宋雨秋）