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2021年12月03日 -
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邕城小柚哥22:06
廣西在中國國土南邊,俄羅斯在中國的北邊,從廣西去俄羅斯很遠,去到俄羅斯的首都莫斯科則更遠。然而,從柳州,居然有火車可以直達莫斯科,真是讓人難以置信。來自官媒的報道,11月26日的時候,一列跨國火車滿載著裝載機、平地機、壓路機等工程機械的火車,從柳州南物流中心開出,預計20天左右可以抵達俄羅斯莫斯科的沃爾西諾站。但是,從柳州開出的直達莫斯科的中歐火車並不是每天都有,而是根據俄羅斯方面的需求等因素決定。據了解,算上11月26日的這次,今年柳州總共才發出第7趟。
這趟直通莫斯科的火車,是廣西今年5月份剛剛開辟的線路。主要就是向俄羅斯出口裝載機、平地機等工程機械,主要是由柳工集團出口。這些工程機械並非是重型機械,按理說,俄羅斯方面應該可以自產,或者從其他國家購買。估計是柳工的質量口碑好,價格實惠,贏得了俄羅斯商家的認可,所以才不惜千裏迢迢從柳州這邊進口吧。據報道,從5月份開辟線路至今,從柳州出口的工程機械的貨值超過1億元。這個數字並不算太高,但考慮到未來俄羅斯方面乃至歐洲方面潛在的購買需求,這中歐直達班次應該有著可觀的前景。
相對於比較難以走出國門的國產汽車來說,國產的工程機械類車輛或許還能在國際上闖出一些門路來。以前新聞報道,日本方面從中國進口重型工程類機械。當時有人就好奇,日本方面難道沒有能力制造嗎?原來是日本國內市場缺乏對重型工程類機械的需求,所以平常沒有必要自行生產,並不是說他們沒有能力生產。同樣,如果柳州生產的工程類機械在經過了漫長的火車旅途後,仍然具有較強的價格競爭力的話,那麼應該可以打開國外市場。當然,前提是要保證質量牢靠。你看好柳工集團嗎?