美國出手了，普京發出警告，歐洲不想跟

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「本文來源：醒獅觀察」

中美之間的博弈似乎進入了一個新的階段，美國在不斷加大拉攏其他盟友打壓中國的力度，而中國正如俄羅斯總統普京所言，以不變應萬變，不需要在武力上有什麼動作，只是經濟方面的影響力就足以在一些關鍵問題上占據絕對的主導地位，比如台灣問題。

就拿最近美國常務副國務卿舍曼同歐盟對外行動秘書長薩尼諾進行的會談來說，其中就釋放出了很多有意思的信息。

這一次會談的主題是所謂“美歐中國議題對話”，而且據媒體披露的消息，台灣問題就是此次對話的重點內容之一。顯然，美國希望歐盟能夠在台灣問題上更傾向於美國的主張，給中國制造更大的牽制力，就像之前的歐盟成員國立陶宛一樣。

在美國看來，其與歐盟是天然的盟友，有所謂“大西洋趨同”優勢，因此想要讓歐盟與其保持態度一致並不算難。然而事實卻可能並非如此。

就在最近，德國正式宣布，將組建新的泛亞鐵路公司，更好地推動中歐經貿往來，促進18個歐洲國家經濟發展。這是德國新一屆政府出爐後公布的一個重磅消息，從這一舉動來看，作為歐盟內話語權數一數二的國家，至少德國是並不希望與中國發生沖突，影響雙方經貿往來的，

其實，不僅是德國這麼想，其它歐洲國家大多也都是這樣想的。歐盟商會領導伍德克就曾公開表示：中歐高水平開放更為重要。言外之意，相比於對抗，中國同歐洲之間，更重要的是提升開放水平，借此來實現“互惠雙贏”。

尤其值得一提的是，歐盟並沒有主動與中國對抗的充分理由，中國並沒有在地緣政治方面影響歐盟的安全，相反，中國的發展還會對歐盟帶來明顯的促進作用，中國是歐盟十分重要的經貿合作夥伴，歐盟不可能會為了美國而在台灣問題上突破中國的底線，這無論從什麼角度看都是一件不劃算的事情。

如果考慮到之前澳大利亞的情況，歐盟還有更充分的理由與美國保持距離了。因為積極充當美國打壓中國政策“急先鋒”的澳大利亞，其失去的中國份額很多都被美國給拿走了，有了這個前車之鑒，歐盟顯然不會步澳大利亞的後塵。