自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態？

自駕遊是否會成為未來主要的旅遊業態，我沒有詳細的數據分析，不能做出判斷。但是，從我自身的感受，以及身邊的朋友外出旅遊情況來看，選擇自駕遊的人們越來越多了。

我從以下幾個方面進行闡述：

一、私家車擁有量越來越多

隨著人們生活水平的提高，擁有一輛私家車已經成為很平常的事情了，有的家庭或許不止一輛私家車。

這一點從日益擁堵的交通、車滿為患的停車場、找不到停車位的焦急神情，都可以感覺到私家車越來越多了。

擁有私家車，是自駕遊的前提條件。當然，自駕遊不一定要開著自己的車子，可以到了旅遊目的地租車、也可以幾個人拼車。但是，開著自己的車自駕遊的人，還是占大多數。

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大概在 10 年前，開著自己的車自駕遊的人，還是寥寥無幾，甚至還沒有聽到過 " 自駕遊 " 這三個字。

如今，且不說長途自駕遊，幾乎大多數家庭都有過周邊、三五天的小短途自駕遊。

每年的各個小長假，開車出遊的非常普遍，這裏邊也包括了小長假回家的車流。許多朋友，也會利用回家的機會，開車在沿途旅遊。

從前，司機是一個職業，會開車挺令人羨慕的，司機也是一種謀生的手段；如今，會開車成了人人具備的一項技能。

因此，從發展趨勢來看，加入自駕遊大軍的人數將會越來越多。

二、手機導航方便准確

隨著智能手機、某德某度地圖的不斷完善，去一個陌生的地方，直接輸入地點，手機導航就會幫你規劃好線路，跟著導航走就可以了。

一些老司機，可能在前些年，車裏收納盒裏，就常會放一張地圖，經常跑長途的司機，車上會放著一本地圖冊。現在這些紙質的地圖、地圖冊，幾乎不用了，手機導航更精准、便捷。

相信在未來，隨著導航衛星數量的不斷增加，導航會越來越精准，甚至會精准到在哪一條車道上。對於開車不會辨別方向、不記路的路盲，有了手機導航，就不用擔心找不到地方了。

許多人以前不敢長途自駕，就是不會認路，在車裏不會辨別方向，現在不用分辨東南西北了，只要輸入的位置准確，手機導航就幫你解決了，你只需要專心致志開車就可以了。

三、退休人員老有所樂

從最開始沒有私家車，到全家擁有第一台私家車，到擁有兩台、三台，甚至多台，家庭成員之間的出行就更加方便了。

許多退休人員，都有自己的私家車，不用和自己的孩子爭搶著用車，孩子也有自己的車，家裏的車閑著也是閑著。

退休人員自駕遊的人數也越來越多。因為他們的時間比較充裕，可以長時間、長距離旅行，如果選擇自由行或者報團旅遊，受到一些限制比較多。

而如果選擇了自駕遊，可以帶的物品比較多，甚至可以帶上被褥、鍋碗瓢盆。這樣有車就很方便了，不需要肩扛手提的，大包小包的了。

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退休人員要麼老夫老妻一起出發，要麼與幾位朋友結伴而行，通過自駕遊，領略祖國的大好河山，進一步了解一些人文、歷史、地理知識，讓退休生活更加豐富多彩，走在自駕遊的旅途中，其樂融融。

四、旅遊和自駕旅行是不一樣的體驗

人之所以喜歡旅行，不是為了抵達目的地，而是為了享受旅途中的種種樂趣。

從去年到現在的疫情，自駕出行成為了大多數人的選擇。

旅遊的時候，目的地是熱門的景點、網紅的城市，基本上都是哪些景點有名，哪裏人多熱鬧，就到哪裏去。

而自駕遊是放棄了熱門景點、網紅城市，開始走向山間田野，行走在大自然裏，聽蟲叫鳥鳴，看秀美山水。

自駕遊是哪裏最美去哪裏，哪裏人少去哪裏。青甘大環線、315 國道，這些網紅的線路，就是因為自駕遊才火了起來，許多地方不通火車、沒有飛機場、沒有公交車，而因為有了私家車，有了自駕遊，這些線路才導致了人滿為患。

結語：

自駕遊，那條路最美走那條；那條路人少走那條。無論你選擇什麼樣的出行方式，都希望還是要勇敢地走出去，去看看世界。畢竟，世界那麼大，你不出去，永遠也不知道外面的模樣。