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世界首次！全球首款入軌的甲烷火箭首送衛星入太空，一次就送三顆

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2024年3月09日 -
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世界首次！全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭朱雀二號首次將衛星送入太空軌道。 
北京時間2023年12月9日，這是一個會被世界航天史記載的日子，我國朱雀二號遙三運載火箭在酒泉衛星發射中心再次成功發射，一次將鴻鵠衛星、天儀33衛星及鴻鵠二號衛星三顆航天器順利送入預定軌道。 
這是全球首枚成功發射衛星的甲烷火箭，代表著世界甲烷火箭時代的開啟，而由於甲烷火箭發動機可以重複使用，所以這款火箭的發射也標志著我國在可重複使用火箭技術領域邁出了重要的一步。 
甲烷就是我們用來做飯的天然氣的主要成分，人和動物放出的屁的主要成分也是甲烷，它點燃後的熱值很高，燃燒之後會生成二氧化碳和水，不會汙染空氣，所以如今甲烷作為一種清潔的能源已被廣泛應用於農業生產和人民生活領域。 
用液氧和甲烷做燃料的火箭（簡稱甲烷火箭）相比傳統的火箭有著很多的優勢，由於甲烷具有較高的能量密度和較清潔的燃燒特性，而且甲烷的制冷溫度和液氧相差不大，同一套制冷系統即可控制，省去了一套制冷設施以及所占的空間，因此甲烷火箭相對同體積的其他火箭可以提供更大更持久的動力。 
這意味著甲烷火箭可以更高效地將載荷送入太空，同時減少對環境的汙染。 
甲烷火箭的另一個優點是方便重複使用。 除了馬斯克的獵鷹9號液氧煤油火箭，目前全世界的其他火箭都是一次性的，發射後無法再次使用，這不僅增加了成本投入，也對環境造成了更大的壓力。 
而甲烷火箭由於燃燒的是甲烷，燃燒室內基本不結焦，因此用過一次之後再添加燃料仍然可以繼續使用，這有利於采用可重複使用的技術，這種火箭在完成任務後返回地面，經過維護和燃料補充後就能再次使用，大大降低了成本，並且減少了廢棄物的產生。 
上面基本都是大家熟知的一些甲烷火箭的信息。 藍箭公司的朱雀系列甲烷火箭還有很光明的發展前景。 實際上朱雀二號已經是一款中型甲烷火箭，它采用二級結構，直徑3.35米，總長49.5米，起飛質量219噸，起飛推力268噸。 火箭一級采用4台“天鵲”80噸液氧甲烷發動機並聯，二級發動機采用單台“天鵲”80噸液氧甲烷發動機和“天鵲”10噸級遊動液氧甲烷發動機，可將1.5噸重的航天器送入距離地球500公裏的太陽同步軌道，後續改進型可將運載能力提高到4噸。 
雖然朱雀二號的各方面還都比不上馬斯克的獵鷹9號，但它是甲烷火箭，有著更好的發展潛力，而且該公司正在研發200噸級的液氧甲烷火箭發動機，研制成功後，既可以發展對標馬斯克獵鷹9號的火箭，也可以發展對標重型獵鷹以及星艦的超重型火箭。 其預定於2025年首飛的朱雀三號的運載能力將超越獵鷹9號。 
總之，作為世界首款甲烷火箭的朱雀二號第二次成功入軌發射，首次將人造衛星航天器送入太空預定軌道，都是意義重大的事件，說明世界終於有了一款技術成熟可以使用的甲烷火箭，也說明我國甲烷火箭和可重複使用火箭技術又進了一步，而且其市場前景十分廣闊，發展前景更是不可限量。 
消息來源：央廣網12月9日報道《朱雀二號成功發射，朱雀三號預計於2025年具備首飛能力》
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世界首次！全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭朱雀二號首次將衛星送入太空軌道。

北京時間2023年12月9日，這是一個會被世界航天史記載的日子，我國朱雀二號遙三運載火箭在酒泉衛星發射中心再次成功發射，一次將鴻鵠衛星、天儀33衛星及鴻鵠二號衛星三顆航天器順利送入預定軌道。

這是全球首枚成功發射衛星的甲烷火箭，代表著世界甲烷火箭時代的開啟，而由於甲烷火箭發動機可以重複使用，所以這款火箭的發射也標志著我國在可重複使用火箭技術領域邁出了重要的一步。

甲烷就是我們用來做飯的天然氣的主要成分，人和動物放出的屁的主要成分也是甲烷，它點燃後的熱值很高，燃燒之後會生成二氧化碳和水，不會汙染空氣，所以如今甲烷作為一種清潔的能源已被廣泛應用於農業生產和人民生活領域。

用液氧和甲烷做燃料的火箭（簡稱甲烷火箭）相比傳統的火箭有著很多的優勢，由於甲烷具有較高的能量密度和較清潔的燃燒特性，而且甲烷的制冷溫度和液氧相差不大，同一套制冷系統即可控制，省去了一套制冷設施以及所占的空間，因此甲烷火箭相對同體積的其他火箭可以提供更大更持久的動力。

這意味著甲烷火箭可以更高效地將載荷送入太空，同時減少對環境的汙染。

甲烷火箭的另一個優點是方便重複使用。除了馬斯克的獵鷹9號液氧煤油火箭，目前全世界的其他火箭都是一次性的，發射後無法再次使用，這不僅增加了成本投入，也對環境造成了更大的壓力。

而甲烷火箭由於燃燒的是甲烷，燃燒室內基本不結焦，因此用過一次之後再添加燃料仍然可以繼續使用，這有利於采用可重複使用的技術，這種火箭在完成任務後返回地面，經過維護和燃料補充後就能再次使用，大大降低了成本，並且減少了廢棄物的產生。

上面基本都是大家熟知的一些甲烷火箭的信息。藍箭公司的朱雀系列甲烷火箭還有很光明的發展前景。實際上朱雀二號已經是一款中型甲烷火箭，它采用二級結構，直徑3.35米，總長49.5米，起飛質量219噸，起飛推力268噸。火箭一級采用4台“天鵲”80噸液氧甲烷發動機並聯，二級發動機采用單台“天鵲”80噸液氧甲烷發動機和“天鵲”10噸級遊動液氧甲烷發動機，可將1.5噸重的航天器送入距離地球500公裏的太陽同步軌道，後續改進型可將運載能力提高到4噸。

雖然朱雀二號的各方面還都比不上馬斯克的獵鷹9號，但它是甲烷火箭，有著更好的發展潛力，而且該公司正在研發200噸級的液氧甲烷火箭發動機，研制成功後，既可以發展對標馬斯克獵鷹9號的火箭，也可以發展對標重型獵鷹以及星艦的超重型火箭。其預定於2025年首飛的朱雀三號的運載能力將超越獵鷹9號。

總之，作為世界首款甲烷火箭的朱雀二號第二次成功入軌發射，首次將人造衛星航天器送入太空預定軌道，都是意義重大的事件，說明世界終於有了一款技術成熟可以使用的甲烷火箭，也說明我國甲烷火箭和可重複使用火箭技術又進了一步，而且其市場前景十分廣闊，發展前景更是不可限量。

消息來源：央廣網12月9日報道《朱雀二號成功發射，朱雀三號預計於2025年具備首飛能力》

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