小編的世界優質文選宇宙

SpaceX龍飛船順利返航，濺落大西洋！後續太空任務已安排上

字體大小：
2020年8月07日 -
：

優質創作者,財經達人在搜救過程中，周圍有許多私人船只圍觀；圖片來自NASA直播截圖當地時間5月30日，兩名宇航員搭載龍飛船在美國國家航天局肯尼迪航天中心成功發射進入太空。 此次發射的成功不僅標志著美國時隔十年再次擁有了本土發射載人航天器的能力，更讓SpaceX成為了世界上第一家能夠實現載人航天的私人商業公司。 最新報道顯示，在過去近兩個月的時間裏，NASA的兩名宇航員鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）還在軌道上完成了四次太空行走，幫助在國際空間站外安裝新電池。 SpaceX的創始人馬斯克在發射成功後的新聞發布會中曾說到：雖然發射是最令人難以忘懷的瞬間，但只有將宇航員們安全的帶回地球。 我們的任務才算圓滿完成。 美妙的太空生活鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）這兩名宇航員無疑是幸運的。 他們成為第一批搭載商業公司制造的飛船登上國際空間站的宇航員。 SpaceX和NASA曾承認，此次任務更多的只是為了測試龍飛船的載人能力，並不會承擔太多的科研任務。 所以，兩名宇航員在太空的日子還是相對輕松的，只有一些日常的科學觀測和空間站的維修保養。 從國際空間站研究所（ISS Research）的官推中我們可以看到，在國際空間站中的五名太空員在這期間使用了站內的材料科學實驗室，並研究了一些特殊材料的性能和半導體晶體在太空中的生長性測量。 龍飛船成功濺落，圖片來自NASA直播截圖飛船濺落後，SpaceX和NASA派出兩艘救援船超過80名專業人員對龍飛船和兩名宇航員進行搜救。 隨後，各個小組將對載人龍飛船本次飛行全過程的數據和性能進行檢查，以完成對其商業載人航天能力的認證，認證過程大約需要花費6周。 宇航員出艙瞬間，圖片來自NASA直播截圖離開太空艙後，兩名宇航員立即被送往回收船上的醫療區進行初步評估。 經過初步的醫療檢查後，貝肯和赫爾利將乘直升機回到岸上，隨後兩名宇航員登上已經等候著的NASA飛機回到休斯頓。 這是繼阿波羅號後，美國宇航員第一次在海洋降落。 貝肯此前在接受采訪時表示：“我們很興奮參加這次飛行，並最後降落在水面上。 我們最初的商飛團隊裏，沒有人有過太空艙降落的經曆，所以我們很期待。 ”這也標志著，人類首次由商業公司進行的載人航天任務圓滿的完成了。 SpaceX未來可期，後續太空任務已排滿，2011年美國最後一架航天飛機退役時，曾在國際空間站留下了一面國旗。 NASA當初為了增加這場商業航天競賽的意義，宣布說要將這面旗幟獎勵給第一個將宇航員送上空間站的公司。 九年後，SpaceX超越了所有的競爭對手，拿回了這面極具紀念價值的旗幟。 按照目前的計劃，這面國旗只會被SpaceX保存一段時間，美國已經在為接下來的登月任務作准備，屆時，這面國旗還將在阿耳忒彌斯登月計劃中繼續前往月球。 SpaceX成功完成第一次載人航天任務，意味著它將正式成為美國在地球和空間站之間運送人員和物資的交通方式。 第一次運輸任務被命名為Crew-1，計劃將於9月下旬進行，將運送3名NASA宇航員和1名日本日本航空航天局（JAXA）的宇航員進入太空。 Crew-1宇航員從左至右分別為：香農·沃克、維克多·格洛弗、邁克爾·霍普金斯、野口聰一Crew-1的機組成員將由美國宇航員邁克爾·霍普金斯（Michael Hopkins），維克多·格洛弗（Victor Glover）、NASA飛行專家香農·沃克（Shannon Walker），以及日本宇航局任務專家野口聰一（Soichi Noguchi）組成此外，NASA及其國際合作夥伴也已經確定Crew -2載人航天任務。 Crew -2計劃於2021年春季發射升空。 Crew -2任務的機組成員將與另外3名搭乘俄羅斯聯盟號宇宙飛船升空的宇航員一道在國際空間站停留大約6個月的時間，這也使得空間站的全體工作人員從之前的6人增加到7名，使得NASA在太空中開展的科學研究數量增加一倍。 NASA宇航員謝恩·金布羅(Shane Kimbrough)和梅根·麥克阿瑟(Megan McArthur)將分別擔任Crew -2任務任務的飛船指揮官和飛行員。 日本宇航局宇航員星出彰彥和歐洲航天局宇航員托馬斯·佩斯凱(Thomas Pesquet)將作為任務專家加入此次計劃。 Crew-2宇航員從左至右：梅根·麥克阿瑟、謝恩·金布羅、星出彰彥、托馬斯·佩斯凱不得不說，安排如此頻繁的發射是NASA和SpaceX在臥薪嘗膽十年之後的厚積薄發。 幾年前當人們聽到馬斯克要進行載人航天計劃時，大多嗤之以鼻。 但如今馬斯克和他的SpaceX不僅讓美國重獲載人航天的能力，還即將進入准時按期發射載人飛船的流程，並且同時還在為未來的火星探索積累大量經驗。 在見證了那麼多壯舉之後，相信無數人都開始對“移民火星”計劃抱著一絲希望。 現在，中美的火星探測器已經升空，與馬斯克探索火星的豪言壯語相距僅有十年。 人類站在2020年仰望未來，這樣的夢想會實現嗎？答案，就交給時間吧。 
第頁完，請繼續朗讀下一頁。喜歡 小編的世界，請記得按讚、收藏及分享

優質創作者,財經達人

在搜救過程中，周圍有許多私人船只圍觀；圖片來自NASA直播截圖

當地時間5月30日，兩名宇航員搭載龍飛船在美國國家航天局肯尼迪航天中心成功發射進入太空。此次發射的成功不僅標志著美國時隔十年再次擁有了本土發射載人航天器的能力，更讓SpaceX成為了世界上第一家能夠實現載人航天的私人商業公司。

最新報道顯示，在過去近兩個月的時間裏，NASA的兩名宇航員鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）還在軌道上完成了四次太空行走，幫助在國際空間站外安裝新電池。

SpaceX的創始人馬斯克在發射成功後的新聞發布會中曾說到：雖然發射是最令人難以忘懷的瞬間，但只有將宇航員們安全的帶回地球。我們的任務才算圓滿完成。美妙的太空生活

鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）這兩名宇航員無疑是幸運的。他們成為第一批搭載商業公司制造的飛船登上國際空間站的宇航員。SpaceX和NASA曾承認，此次任務更多的只是為了測試龍飛船的載人能力，並不會承擔太多的科研任務。
所以，兩名宇航員在太空的日子還是相對輕松的，只有一些日常的科學觀測和空間站的維修保養。

從國際空間站研究所（ISS Research）的官推中我們可以看到，在國際空間站中的五名太空員在這期間使用了站內的材料科學實驗室，並研究了一些特殊材料的性能和半導體晶體在太空中的生長性測量。

龍飛船成功濺落，圖片來自NASA直播截圖

飛船濺落後，SpaceX和NASA派出兩艘救援船超過80名專業人員對龍飛船和兩名宇航員進行搜救。
隨後，各個小組將對載人龍飛船本次飛行全過程的數據和性能進行檢查，以完成對其商業載人航天能力的認證，認證過程大約需要花費6周。

宇航員出艙瞬間，圖片來自NASA直播截圖

離開太空艙後，兩名宇航員立即被送往回收船上的醫療區進行初步評估。經過初步的醫療檢查後，貝肯和赫爾利將乘直升機回到岸上，隨後兩名宇航員登上已經等候著的NASA飛機回到休斯頓。

這是繼阿波羅號後，美國宇航員第一次在海洋降落。
貝肯此前在接受采訪時表示：“我們很興奮參加這次飛行，並最後降落在水面上。我們最初的商飛團隊裏，沒有人有過太空艙降落的經曆，所以我們很期待。”

這也標志著，人類首次由商業公司進行的載人航天任務圓滿的完成了。SpaceX未來可期，後續太空任務已排滿，

2011年美國最後一架航天飛機退役時，曾在國際空間站留下了一面國旗。NASA當初為了增加這場商業航天競賽的意義，宣布說要將這面旗幟獎勵給第一個將宇航員送上空間站的公司。

九年後，SpaceX超越了所有的競爭對手，拿回了這面極具紀念價值的旗幟。

按照目前的計劃，這面國旗只會被SpaceX保存一段時間，美國已經在為接下來的登月任務作准備，屆時，這面國旗還將在阿耳忒彌斯登月計劃中繼續前往月球。

SpaceX成功完成第一次載人航天任務，意味著它將正式成為美國在地球和空間站之間運送人員和物資的交通方式。

第一次運輸任務被命名為Crew-1，計劃將於9月下旬進行，
將運送3名NASA宇航員和1名日本日本航空航天局（JAXA）的宇航員進入太空。

Crew-1宇航員從左至右分別為：香農·沃克、維克多·格洛弗、邁克爾·霍普金斯、野口聰一

Crew-1的機組成員將由美國宇航員邁克爾·霍普金斯（Michael Hopkins），維克多·格洛弗（Victor Glover）、NASA飛行專家香農·沃克（Shannon Walker），以及日本宇航局任務專家野口聰一（Soichi Noguchi）組成

此外，NASA及其國際合作夥伴也已經確定Crew -2載人航天任務。Crew -2計劃於2021年春季發射升空。
Crew -2任務的機組成員將與另外3名搭乘俄羅斯聯盟號宇宙飛船升空的宇航員一道在國際空間站停留大約6個月的時間，這也使得空間站的全體工作人員從之前的6人增加到7名，使得NASA在太空中開展的科學研究數量增加一倍。

NASA宇航員謝恩·金布羅(Shane Kimbrough)和梅根·麥克阿瑟(Megan McArthur)將分別擔任Crew -2任務任務的飛船指揮官和飛行員。日本宇航局宇航員星出彰彥和歐洲航天局宇航員托馬斯·佩斯凱(Thomas Pesquet)將作為任務專家加入此次計劃。

Crew-2宇航員從左至右：梅根·麥克阿瑟、謝恩·金布羅、星出彰彥、托馬斯·佩斯凱

不得不說，安排如此頻繁的發射是NASA和SpaceX在臥薪嘗膽十年之後的厚積薄發。

幾年前當人們聽到馬斯克要進行載人航天計劃時，大多嗤之以鼻。
但如今馬斯克和他的SpaceX不僅讓美國重獲載人航天的能力，還即將進入准時按期發射載人飛船的流程，並且同時還在為未來的火星探索積累大量經驗。

在見證了那麼多壯舉之後，相信無數人都開始對“移民火星”計劃抱著一絲希望。

現在，中美的火星探測器已經升空，與馬斯克探索火星的豪言壯語相距僅有十年。人類站在2020年仰望未來，這樣的夢想會實現嗎？

答案，就交給時間吧。