驚險一幕：監控拍下駕駛員竟是1歲半幼兒？“抱娃出行”危害極大

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監控畫面顯示，當天下午1點23分，一輛牌照為湘D的黑色小車在馬路上呼嘯而過。此時，一名身穿白色衣服的小孩站在駕駛員身上，雙手緊握方向盤並不時左右轉動，開車架勢有模有樣，所幸的是，一路上沒有發生危險。事後，民警將駕駛員王某傳喚至衡陽縣交警大隊進行詢問。

“你這樣的行為是非常不安全的，對自己對社會都不負責，這次也是給你自己的一個教訓。”民警對王某說。

據王某介紹，手扶方向盤的孩子是自己的孫子，今年才一歲六個月。當時孩子和奶奶坐在後排座椅，由於孩子一直哭鬧不停，王某為了哄孩子，情急之下便讓孩子雙手扶著方向盤站在身上抱著他開了一段路，直到孩子停止哭鬧，才將小孩放回後座。經過民警的一番批評教育後，王某終於意識到自己的錯誤。最終，王某被處以駕駛證記兩分、罰款50元的處罰。

在此，小編提醒廣大家長，抱著孩子開車，對自己和孩子都是極不負責任的，一旦車輛發生撞擊事故，很可能造成孩子脫手，在車內發生碰撞甚至飛出車外。

“抱娃出行”危害極大！

一家人出行時,很多人習慣把孩子抱在懷裏,覺得這是對孩子最好的保護,殊不知這樣做並不安全。

工作人員曾模擬汽車碰撞實驗,看完之後真是讓人震驚。

實驗人員用一個重75公斤左右的假人模擬兒童家長，工作人員先把它放到車輛的後排坐好並系好安全帶，隨後讓它雙手抱住這個假嬰童。一切就緒後，碰撞實驗開始。

1.懷抱兒童 後排乘車

碰撞發生時，模擬假人懷中的模擬嬰兒瞬間向前飛出。專家解釋說，碰撞發生時，如果汽車以每小時30到50公里的速度撞擊鋼性牆，會產生相當於自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體，孩子會像子彈一樣飛出去。

2. 懷抱兒童 前排乘車

發生碰撞時，汽車前排的氣囊展開，懷抱在大人手中的孩子會優先接觸氣囊。當氣囊以每小時300公里的速度沖擊到孩子頭部，對孩子會造成非常大的傷害。

3. 兒童系成人安全帶 後排乘車

由於安全帶是為成人設計，由於身高問題，安全帶系在孩子身上後，正好處在脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。

可見以上三種方式不但不能給予兒童安全保護反而可能帶來更加致命的二次傷害

提醒：請使用兒童安全座椅！

交警提醒：抱著孩子坐前排絕不可取，一旦發生事故，孩子將成為大人的“人肉氣囊”。孩子應當坐在後排座椅上，安全系數相對較高。此外還應選擇安裝兒童安全座椅，這樣可以大大降低汽車碰撞事故中孩子的傷亡率。

數據顯示，我國每年有超過3.5萬名0至14歲兒童遭受交通事故的傷害，其中有1.85萬名兒童因為交通事故失去生命。而全球每年有18萬以上的15歲以下兒童死於交通事故，數十萬的兒童傷殘。

世界衛生組織也指出，如果正確安裝並使用兒童安全座椅，可將嬰兒死亡減少約70%，將幼兒死亡減少54%至80%。

來源：政法頻道

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