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2020年9月05日 -
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韓國在組裝完成由美國引進的KF-16戰鬥機後,認為自己有能力掌握制造現代戰機的技術。然而,韓國軍工業對於飛機發動機技術,機載傳感器技術和機載武器方面均能力不足。很大程度上,韓國是依靠美國才獲得現代化的整體軍備,例如韓國采購的F-35,去年剛到清州空軍基地,韓國由此才正式邁入五代機時代。
盡管韓聯社一直強調韓國研發KF-X的自主性,但是,這款韓國自己標榜為"本土研制"的戰鬥機到底有多少是國產成分還有待商榷。
韓國的KF-X項目價值約73億美元,旨在用新型本土戰機取代老化的F-4和F-5戰鬥機。韓聯社稱,KF-X戰鬥機要達到1.81馬赫的最大飛行速度,2900公里航程,具備10個外掛點,有效載荷為7700公斤 。
韓國自研的KF-X在外形上很類似於F-35A,事實上,在研制戰機氣動外形時,瑞典薩博公司、美國洛克希德·馬丁公司就已經提出了一系列方案供韓國參考。最後韓國選擇的方案應該是類似於F-35的氣動外形布局。
但是,韓國自身技術儲備不足,在研制內置彈艙時就已經遇到了很大的困難。當前展出的KF-X模型,並未展出內置彈艙。如果沒有彈艙,導彈就會外掛在外面,達不到隱身性的要求。
除了氣動外形,在發動機和機載傳感器方面,韓國也並非完全采用的國產技術。KF-X發動機將直接使用通用電氣公司的F414發動機,這是一款針對四代機發動機,是達不到五代機發動機的推重比要求的。除此之外,在傳感器方面,盡管韓國有自行研發的機載有源相控陣雷達,但是這套系統並非完全是由韓國研發,以色列ELTA系統公司參與了研制,並進行了信號處理器的集成測試工作。
在最重要的機載武器方面,這款戰機更是連一點"國產"的影子都沒有。KF-X將采用德國的近程空空導彈和歐洲的"流星"中遠程空空導彈。韓國直接把國外的武器裝到自家的戰鬥機上。要稱KF-X戰鬥機為"自主研發",未免太勉強了。
不得不承認的是,盡管自研武器成本高,難度大,但是只有國防自主,才能不受制於人。韓國研發國產五代機,也是其在獨立自主研發武器這條路上邁出的重要一步。但可以肯定的是,單純組裝並不能稱之為國產,韓國日後想要完全武器國產,打破關鍵技術封鎖極為重要。