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國內最「委屈」的城市，人均GDP省內位列第2，卻依然在5線掙扎

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2020年9月14日 -
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楊彩麗說旅遊

中小城市的發展，如今越來越受到人們的重視了。在要求高質量發展的今天，城市與城市之間在GDP總量上面的「攀比」已經逐漸的回歸到了理性。這從很多方面都可以感受到，最直觀的反映恐怕就是很多省份在指定GDP任務目標的時候，都開始慢慢的將目標值從具體的數字改為一個浮動的區間。這既讓經濟發展保持一個活性的狀態，也能夠隨時針對特殊的情況來做出不同的應變措施。

既然省份有這樣的改變，那麼城市自然也就不會再不惜一切代價的為了追求GDP而發展。相對應的，人均GDP開始被越來越多的人重視。因為人均相對總量來說要更能反映城市居民的一個生活水平情況。尤其適合體量比較小的城市，畢竟小城市的人口流動統計起來要更方便和準確一些。今天筆者要說的這個城市，其實人均GDP還是比較高的，在省內排名第2，但是城市的等級卻只有5線，可以說真的有些「委屈」了。

這個城市就是貴州省的六盤水市。六盤水又叫做「中國涼都」，從這個名字就能感受到六盤水應該是名副其實的一個城市了。從好幾個方面來看，六盤水其實都不應該是一個5線城市。經濟發展上，雖然說總量並不是名列前茅，但也位居省內第4，而人均GDP六盤水更是僅次於省會貴陽。這還不算什麼，如果對比起來才更是讓六盤水心裡難受。經濟發展水平在六盤水之下的好幾個城市都是4線，其中包括黔東、黔南，甚至是總量墊底的安順都是4線。

對比著來看的話，就感覺六盤水更加的委屈了。而如果從城市產業布局來看的話，六盤水其實也有足夠的實力。六盤水本身水資源就非常豐富，我們非常熟悉的「西電東送」這樣一個戰略工程，六盤水是其中的主要一個城市，為東部的經濟發展可以說也是做出了巨大的貢獻，而且六盤水還是華南地區能源工業重要的基地，戰略價值還是非常高的。不僅如此，六盤水交通上也並不差勁。2個火車站，1個飛機場，4條國家級的高速公路。這些都讓其成為貴州通往雲川渝等地的交通樞紐以及重要的物流中心。