首次在歐洲超越美國，中歐關系迎來新局面，美國又要不開心了

成都廣播電視台旗下帳號

除此之外，中國還繼續保持著歐盟第一大進口來源地、第三大出口市場地位，占比分別為21.9%、10.3%。相比之下，過去7個月，受疫情影響，歐美之間的貿易數字就沒有那麼好看了。據悉，歐盟向美國進口和出口分別下跌11.7％和9.9%。由於疫情和國內動亂等一系列原因，美國在過去幾個月內已經是自身難保，與歐洲國家貿易量減少也是情理之中的。不過以美國以往的行為和態度來看，看到中歐關系越來越近，應該會很不開心。

由於今年的疫情影響，國際局勢發生了一些改變。所以，這場疫情可能不僅僅影響到了我們的日常生活和經濟，而且也對世界格局造成影響。原本許多國家都始終以美國為核心，這裏主要說歐洲國家。但這次疫情中，美國幾乎沒有太大幫助，相反特朗普政府在疫情前後繼續保持著對歐洲經濟的施壓。眾多歐洲國家也不是傻子，沒必要貼本陪美國玩，所以兩者之間的分歧逐漸越來越大。中國經濟與美國經濟體量相當，所以在一定程度上中國可以替代美國，這對歐盟國家來說就多了一條選擇。

沒有什麼比一場雙方之間的峰會有更好的傳達意思了。就在最近，德國、歐盟等領導人與中國領導人進行視頻會晤，雖然是四方參加的會議，但誰都知道主要討論的是中歐關系與合作。在這次來之不易的視頻峰會上，中歐雙方就能源合作，投資合作以及其他它域問題進行討論，達成了許多共識。我想，這對於如今全球經濟大受影響下的中歐都是非常有益的一件事。尤其是歐盟，目前中國經濟已經幾乎恢複了，搭乘中國這趟經濟快車可以最快幫助歐洲恢複經濟活力。

實際上，就在這次視頻峰會開始之前，中歐地理標志協定的簽訂就已經代表中歐的貿易來往達到了歷史最佳時刻。在這份中歐地理標志協定中，中國和歐盟兩地各有100種受到地理標志保護的地方名產都納入了保護範圍。沒有深入的貿易往來，是不可能達到這一步的。也就是說，以後在中國內地也可以吃到歐盟地區的經典特色食品。這對於弘揚人類文化遺產和現代文明來說，是大有裨益的一件事。而且更重要的是，增進了中歐的合作關系。

有關統計資料顯示，在過去近40年的時間裏，中歐雙邊貿易額已經暴漲了250倍。按照目前的發展速度來看，未來應該還會更多，只要中歐雙方鼎力合作，一切以雙方根本利益為導向，未來的歐亞大陸一定會創造出更大的奇跡。要說中歐經濟貿易往來的一大功臣，我認為新的中歐班列就是。截止到今年8月份，中歐班列累計開行1247列，運輸的貨物多達11.3萬標箱，增長幅度為62%，這對中歐貿易發展貢獻了很大力量。與美國曆來喜歡種種霸權和挑釁行為不同，中國更加注重和世界各國的合作與進步。我們有理由相信，歐洲國家也基本認同這一點。所以，中歐貿易一定會迎來更加輝煌的未來。