跨騎界又一王者！高速穩如汽車，500cc爆46馬力，4.0萬貴嗎

汽車達人，優質創作者

貝納利 502C是貝納利傾力打造的一款頭牌摩托車跨騎，依賴啟迪未來的外觀設計，把買車者把外觀造型視作自身具有特別的審美觀的要求放在重要位置，所以，受到了廣泛的贊譽。但是社會發展永不止步，大多數人都渴望從摩托車身上贏得更多，發動機技術、檔位變換平順性、加速感受等等，摩托車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂台。久經摩托車市場考驗的它，剔除貝納利 502C該項亮點，那麼它到底還有哪些優點？它定價40200起，綜合性價比高嗎？下面我們來全面剖析這款貝納利的良心作品——貝納利 502C。

貝納利 502C外觀美如姹紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，車身設計較為適合年輕人的審美，整體以時尚為主。前臉設計采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，側面線條簡練利落，讓整個側面看上去更為和諧，車尾微微收斂，有力凸顯車主低調而不張揚的品質。前臉前大燈銳利有神，凸顯駕駛者犀利的人格魅力，數字盤的搭配可以顯示更多、更全面的信息，不規則形狀後視鏡更是猶如神來之筆，讓人眼前一亮，細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。

在動力和實際駕駛感受方面，貝納利 502C使用500cc排量的雙缸水冷發動機，供油采用了電噴系統，反應迅速，扭矩值達到了同級領先的45牛米，能帶來46Ps馬力的動力輸出體驗。變速性能上，受到6擋有級變速鏈傳動變速系統的幫助，動力表現得相當舒展和穩定，輔以貝納利無比精確的調教功底，激發了發動機及變速系統的潛力。油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖遝，就算新手騎友操作起來也非常得心應手，綜合來看，動力足夠強勁，令人滿意。

2280x940x1140mm的長寬高尺寸，在跨騎陣列中穩居前列，依托699毫米的座高，不有親和力不夠的問題，最小離地間隙應該為170毫米，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，自身1590毫米的軸距數據，使得縱向座位長度足夠使用。關於乘坐舒適度方面，貝納利為提高舒適性可謂是費盡心血。主座光滑而且柔軟，回彈舒適包圍緊實，前輪懸架和後輪懸架均是同價位領先配置，每次走到細碎爛路的時候，能夠過濾掉大部分較大的抖動。關於油耗而言，擁有不錯的油耗表現，綜合油耗為4.6L（百公里）。城區走走停停，其油耗仍然能維持在5.06L上下，高速路的油耗則能降至4.18L上下。從車重為220KG的跨騎的角度上來說，燃油較為經濟，"貝納利 502C的節能表現確實令人刮目相看。

操控上看，貝納利 502C並未給出太多特色。把手設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。變速果斷，突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。所以，操控是一大強項。

總的來說，貝納利 502C之所以成為同類車中的“明星”，操控只是貝納利 502C獲得成功的秘訣之一，其在動力、外觀方面的表現一樣可圈可點，都特別契合駕駛者車主的購車要求。同時等配置應有盡有，顯而易見，貝納利 502C物有所值。大家都有什麼見解呢？