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2020年10月14日 -
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個別航空公司近期推出“Flycation”,無需出入境,由起飛、降落都是同一地點,為的是令人重溫高空上的風情畫,喚起“偽出國”的旅行感。
外國航空公司稱呼這些飛行體驗為“flight to nowhere”,因為等於飛機在空中繞一圈,雖然旅客未能落地,但仍然可以透過窗戶瀏覽景色,並如常享用飛機餐。例如澳洲航空上星期由悉尼出發的航班,沿途經過黃金海岸、北嶺地等,一個月前開賣,機票由4300港元起至21000港元,10分鐘已告滿額,特色是可以低飛看景,乘客盡情打卡放上社交平台,平日在機內娛樂,看影片等則欠奉。
反應好,公司承勢推下月飛往南極洲的觀光旅程,選用機窗較大的波音787夢幻客機,曆時12小時,乘客更加可以在機上走動,鳥瞰冰雪大地。有旅遊社表示,這些顧客可能只是懷念將行李拖往機場辦登機手續的過程,也有商務客人表示因工作關系,飛行已經成為日常生活一部分,現在只是重拾習慣。
“空中旅遊”成為航空業界自救奇招,除了澳洲繼汶萊、台灣、日本後,香港也有航空公司推出“香港遊”,所有航班也已全數爆滿,或多或少反映抗疫疲勞的人一點都不少。早前航空分析機構的調查顯示,有七成半的受訪者願意付錢一試“偽出國”行程,其中四成半願意支付288美元坐經濟艙,另外四成願意支付588美元坐商務艙,機構也表示此類行程航空公司至少不會虧錢,還能活用飛機和機組人員,但增加整體收入的威力不大。
除了“上天”,“下海”也有相關“偽出國”行程,作為亞洲其中一個主要郵輪基地的新加坡,有郵輪公司推出不停任何港口下的郵輪之旅。
不過,有人質疑這些沒有目的旅遊行程讓氣候變化百上加斤,而即使推出“偽出國”行程,所在地的確診數目相對較少,但始終疫情未完全控制下,大家都是要謹慎為上。
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