8年幫扶專注這件事，成果怎樣？欒川10萬餘人吃上旅遊“金飯碗”

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“隨著全國疫情防控形勢持續向好，這裏又恢複了‘網紅’打卡點的生機。”新南村党支部書記王朝說，今年五一假期，村裏的旅遊收入超過10萬元，剛剛過去的“雙節”長假，村裏又迎來一波旅遊熱。

看著熱鬧的景象，49歲的村民喬玲笑得合不攏嘴地告訴大河網記者：“當時，鐵路駐村幹部讓我們建設農家賓館，我還挺擔心的，現在看來這條路子走對了。”如今，喬玲經營著4間客房，家門口的涼皮攤吸引不少過路遊客。

去年11月，中國國家鐵路集團有限公司在這裏鋪上了鋼軌，拉來了報廢的火車、車廂。鐵路小鎮建起來了，沉寂的大山“活”了。

欒川縣地處豫西伏牛山區。全縣農業基礎薄弱，群眾居住分散，人均耕地不足0.6畝，是典型的深山區縣，2010年被國務院列入秦巴山區扶貧開發重點縣。2012年11月，按照國務院扶貧辦、中組部等8部委的統一部署，明確原鐵道部定點扶貧欒川縣。自此，不通鐵路的欒川縣和鐵路結了“親戚”。

自與欒川縣結對幫扶以來，鐵道部累計投入欒川縣幫扶資金7353萬元，利用鐵路行業優勢，推行“高鐵+扶貧”的精准幫扶模式，實施基礎設施建設、特色產業發展、教育、醫療、党建等97個扶貧項目，受益貧困戶21728戶次75404人次，受益群眾達10萬餘人。

大山深處的欒川，通過高鐵無軌站的延伸，融入了河南“米”字形高鐵網絡，逐漸走入人們的視野。這裏既有回歸田園的農家賓館，又有幽靜深邃的民宿酒店，既有鐵路元素的文化景觀，又有野性呼喚的竹海動物園，無一不是正熱的“網紅”打卡勝地。9個國家級景區，50餘處鄉村精品旅遊點，共同構成了欒川的生態旅遊路線。曾經那個“九山半水半分田”的深度貧地區，依靠綠水青山，依靠鐵路交通，成為中原大地上重要的全域旅遊縣。

2019年5月，經河南省政府批准，欒川縣率先退出貧困縣系列。為了防止“返貧”，鐵路派駐欒川縣的十多名掛職和駐村幹部，仍一刻不停閑，他們主動探索帶貧減貧長效機制，實施“公司+村集體+農戶”模式，把貧困戶嵌入集體產業鏈條，推行返利、利潤二次分紅、保護價收購等利益分配方式，形成貧困戶長期穩定的收益模式。

火車進來了，致富經也取來了。“去年我家辦農家旅館辦得晚，也掙了1萬多塊錢。前一段鐵路專門安排我們免費到縣城學廚藝。今年怎麼著也得掙三四萬塊吧。”新南村村民徐愛華充滿信心地告訴大河網記者。

來源：大河網

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