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2020年11月05日 -
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猴軍集
前三季度GDP8739.59億,實際增速2.2%,全國第13或14名。青島近年增速有所放緩,根本原因是城市處於轉型中,傳統產業增速放緩,新的增長點還沒成型。
青島轉型能否成功?
要回答這個問題,就要明白青島轉型的方向和目標是什麼。我認為青島最大的目標是從工業城市轉型成為“綜合性大都市”,即類似於上海、廣州、武漢、成都這種城市。
青島從民國時期就是工業重鎮,一直是以工業制造聞名。改革開放最初30年,青島風光無限,憑借家電產業的崛起,經濟曾經非常強勁,2008年GDP曾經達到全國第10名的高度。但2010年以後,由於在高端產業上發展較慢,加之未能很好地融入全球產業鏈,經濟顯露疲態。反思之後,青島認為不能過度依賴工業,同時看到鄭州、武漢、成都等城市通過城市擴張,實現了經濟崛起,因此青島打算從工業城市轉向綜合性城市,即從蘇州模式,轉向上海、廣州的都會模式。
為此,青島做出兩個方向的努力:
1、大力發展高等教育。從省內挖來中國石油大學、山東科技大學、青島農業大學(原萊陽農學院),並吸引958高校在青建設校區、分校或研究生院。
2、大力擴大城市規模。青島老城區較小,只有膠州灣東側不到200平方公里,通過跨膠州灣設立黃島區,即墨撤市設區,青島市區面積擴大了3倍有餘,從半島型城市變成環膠州灣城市。
而青島的野心不止於此,青島地鐵南至董家口,北至錢谷山,南北跨度達134公里,嶗山風景區成了市區大公園,這個規模就過於恐怖了!北京六環跨度也不過60公里,從大興機場到密雲區也不過105公里,而北京人口達2200多萬,青島950萬人口顯然無法支撐起這麼大的城市規劃。
撇開這個規劃的可行性,青島向都市轉型是正確的,現在全國前10名城市,除了蘇州外(半都市型),全是都市型城市。未來,隨著全球經濟向內循環轉向,以消費為核心的都市經濟將成為中國經濟主推動力。而都市經濟的核心是人口,誰擁有了龐大的人口,誰就擁有了消費,誰就能在未來競爭中勝出。青島不論是發展高等教育,還是擴大市區,本質上都是要做大城市規模,成為超級城市,成為國際化大都市。
青島成敗的關鍵在於能否吸引來足夠的人口和人才,以青島現在的城市框架,需要至少1500萬人口!而吸引人口的關鍵是就業和房價,青島房價明顯偏高,就業機會也偏少。我建議青島多在郊區建設平價房,價格在8000元左右,每戶限購1套,不允許有房戶購買,其次是發展高端產業的同時,也要大力發展勞動密集型產業。
二、昆明
前三季度GDP5022.73億,實際增速1.1%,由於四普調整,GDP比去年暴增一千多億,排名從39位火箭飛升到第29位。這些增加的GDP全部來自第三產業,調整前三產占比49.3%,調整後提高到了63.7%。
但要維持住29位的名次並不容易,最主要競爭對手南寧經濟發展更快,尤其是可以放開手腳發展工業,而昆明作為旅遊城市,環境是城市的生命,發展工業需要謹慎。未來昆明經濟增長主要來自三方面:
1、數字產業和文化產業,如人工智能、互聯網、電腦遊戲、影視娛樂等,但是發展這些產業需要高端人才,這是昆明缺乏的。昆明可以從兩點入手:一是利用自己的環境吸引科技公司在昆明開設研究院或工作室;其次是發展高等教育,培養相關人才,引導科技創新和創業。昆明距離東南亞較近,可以利用這點,吸引那些希望開拓東南亞市場的科技公司前來。
2、第三產業,如旅遊、美食、養老、體育等。昆明要想在第三產業上實現突破,就需要走國際化道路,多舉辦一些國際會議、國際賽事、旅遊節、電影節、電子競技等活動,提高城市知名度,以吸引國外遊客。還可以探索科技、影視與自然、人文景觀結合,創新旅遊形式。當然,最重要的是提高從業人員素養,強迫遊客購物等行為要堅決打擊。
3、創新型大城市建設。昆明是旅遊城市,城市景觀非常重要,城市的建設不能走尋常城市攤大餅的做法。個人建議,昆明不論如何擴大,一座山頭都別推,把山嵌入城市之中,把湖嵌入城市之中,而不是把城市嵌入山中、嵌入湖中。昆明要把整座城市作為一個超大型景點進行打造,城、山、湖層層交錯,達到城市與山、湖渾然一體的效果。建議把人行步道、無車街區等成體系的嵌入城市,讓自行車和地鐵成為主要交通工具,大規模建設野生動物保護區,把野生鳥獸引入城市,成為城市的一部分。總之,昆明要成為一座童話般的城市,吃喝玩樂的城市,戀愛的城市,養老的城市,度假的城市,坐在家中就能回歸自然的城市。
青島並非純粹的旅遊城市,而昆明要做更純粹的旅遊城市。
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