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小編的世界 優質文選 c24

這家美國時尚牌子:做手錶不到十年時間,三問和雙陀飛輪全有了!


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2018年1月12日 -
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一時的謊言

在高端奢侈品界,古老歐洲以外的血統並不太常見,能做到行業頂尖的就更少。這也決定了,Ralph Lauren拉夫勞倫雖然雄霸美國市場多年,積累了驚人的財富,但卻遠離高級制表的中心。它從2009年才開始涉足表壇,是不折不扣的後起之秀。

拉夫勞倫先生是古董車愛好者和收藏大家。因此拉夫勞倫腕錶中加入了很多古董車的元素

記得拉夫勞倫最初在SIHH亮相時,僅有三個系列:

馬鐙造型的Stirrup馬鐙系列

四四方方的Slim Classique 867系列

圓形以機雕花紋或布加迪汽車

木料裝飾的Sporting運動系列

全都做得有模有樣!不僅風格鮮明,絕不會和其他品牌的表款混淆,而且設計和工藝也十分考究,融入了品牌特有的美國文化特徵。除了問世的年頭太短、做表的名氣太小之外,完全不遜於很多腕錶大牌的經典系列。

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當時拉夫勞倫雖然不具備機芯方面的能力,但卻會根據表款的尺寸和類型,使用積家、伯爵和萬國的招牌機芯,如伯爵的430P手動超薄機芯和萬國的98295復刻懷表機芯(俗稱瓊斯劍),以確保腕錶從內到外都是頂級配置。這在初涉制表行業的品牌中就更顯得不同尋常。

到今年為止,拉夫勞倫滿打滿算也才10年的表齡,還不如很多表友的資歷深,但取得的成績卻相當值得自誇。

2014年,拉夫勞倫推出了首款複雜功能表——Automotive汽車系列的飛行陀飛輪表,試水高端市場。

值得一提的是,Automotive系列是以Ralph Lauren先生本人的1938 Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe古董跑車為靈感設計的,甚至有用到相同的木料。

從這款飛行陀飛輪表開始,拉夫勞倫的進步越發明顯,並以一組令人眼花繚亂的組合拳,震驚了鐘錶市場。

先是Automotive系列的鏤空表。不鏽鋼表殼經度鍍黑處理,直徑為44.8毫米,厚11.2毫米。表圈採用安波那木樹瘤以傳統工藝製成,錶盤12點位的RL標誌頗為大膽,配古典的米色螢光劑劍形指針和黑色鱷魚皮,一如布加迪跑車奢華的內部裝飾。

它搭載由Val Fleurier(歷峰集團名下的專業機芯廠)為拉夫勞倫精心打造的RL1967手動上弦機芯。該機芯是以IWC 98295為基礎,擺頻為18000次/小時,動力儲存45小時,鏤空後的造型與汽車的骨架有幾分相似。

從腕錶的背面可以看到超養眼的大號螺絲擺陀和用以微調的「瓊斯劍」。

拉夫勞倫Automotive鏤空腕錶

拉夫勞倫Automotive鏤空腕錶的漂亮機芯後背

有鏤空表,當然就有非鏤空的常規款式。包括兩款經過COSC認證的自動表,尺寸分別為44.8毫米和38.7毫米。

一款44.8毫米的手上弦表,裝配向萬國定製的RL98295手動上弦機芯。還有一款同尺寸的自動計時腕錶,裝配由積家提供的RL751A/1計時機芯,動力儲存達為65小時。它們的尺寸和功能有所區別,但所用的材料和裝潢的檔次是一致的。因為都採用了不鏽鋼表殼,價格也比較親民。

拉夫勞倫天文台認證Automotive腕錶

拉夫勞倫天文台認證Automotive腕錶的漂亮機芯

Automotive系列裡分量最重的,當屬2016年發表的兩款陀飛輪表。

一款單陀飛輪,44.8毫米的不鏽鋼鍍黑表殼,裝配由萬國為拉夫勞倫研製的RL267微型擺陀自動機芯。機芯直徑30毫米,從盤面上看,相當合乎比例。它還具備72小時動力儲存,確保周末不停走。

另一款雙陀飛輪表,裝配RL367手動上弦機芯,同樣為72小時動力儲存。機芯尺寸進一步增大至32.2毫米,令雙陀飛輪的視覺效果更可觀。陀飛輪夾板經過條紋打磨,與啞黑色錶盤、棕色木質表圈及米色的塗層結合得十分完美,有一種富了好幾代的老貴族范。

話說同一家品牌才同一時間推出單陀飛輪表和雙陀飛輪表,這在鐘錶行業內還絕無僅有,可見拉夫勞倫急於證明自己的實力。而且兩款陀飛輪表不是做出來給人看一眼就完事了,而是定出了十分合理的價格,尤其雙陀飛輪表才賣不到10萬美元,在瑞士製造的雙陀飛輪表里找不出第二家了。

今年,拉夫勞倫又「放了一顆衛星」——繼單、雙陀飛輪之後,又推出一款三問表。這款三問表的聲音還不得而知,但它的外觀和做工無疑是相當OK的。它採用了Slim Classique系列的基本造型,表圈和錶盤以扭索紋裝飾,用手工機雕出的80道麥穗紋從錶盤中心螺旋延伸至外沿,顏值滿分。

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腕錶的直徑為42.5毫米,厚度僅為10.1毫米,纖薄程度在我所知的三問表里可排在前五位。從側面看去,三問滑杆做得小巧而精緻,仿佛不推一下心裡都過意不去。如果沒有這個滑杆,其優雅的比例反而更像是一枚普通的手動小三針表,而非三問表。

超薄的體型也要得益於腕錶內置的RL888手動機芯,它同樣是為這款作品量身打造的,恰好能夠將表殼完全充滿,這是典型的高級鐘錶的象徵,並可產生更好的共鳴效果。機芯動力儲存長達100小時,在表殼側面還配有額外的保護機制,確保腕錶具備 30 米的生活防水(95%的三問表不防水)。

拉夫勞倫三問表機芯後背,優雅經典

拉夫勞倫近年來的經典還有許多,比如主打「遊獵」概念的Safari系列和Safari大日曆腕錶。

黑化的表殼和錶盤,或配以橄欖綠的帆布錶帶,或配以迷彩錶盤,令我回憶起了漫步在非洲大草原上經歷。部分款式的尺寸驚人,並非人人都可駕馭。

拉夫勞倫今年還將推出RL 888系列的新作。該系列是以品牌位於紐約麥迪遜大道888號的女裝旗艦店命名,以醒目的羅馬數字和阿拉伯數字混搭時標作為其獨一無二的標識,,並提供多種材質和色彩的可替換錶帶。

此次放出32和38毫米不鏽鋼拋光表殼的基礎款式,以及38毫米玫瑰金鑲鑽的奢華款式。

大家看拉夫勞倫的腕錶,有沒有一種《西部世界》的既視感?畢竟是美國血統,雖然在瑞士製作,但戴在手上卻別有一番情趣。

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