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2020年12月19日 -
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新型冠狀病毒疫情使全球郵輪行業遭遇了前所未有的打擊。受疫情影響,加拿大已經決定將郵輪「禁航令」延長至10月底。這意味著,今年加拿大郵輪季節幾乎將直接結束。
5月29日,加拿大交通部長MarcGarneau宣布了在加拿大水域航行船舶的最新措施。在10月31日前禁止可容納100人以上過夜郵輪在加拿大水域航行,在此期間可以搭載12人以上的客船也被禁止進入北極沿海水域。Garneau稱,此舉將有助於確保加拿大交通運輸的安全。
在5月29日的新聞發布會上,加拿大總理賈斯廷·特魯多(Justin Trudeau)也提到了禁止郵輪的問題。他表示,這一措施是三月份為保護加拿大沿海社區而實施的禁令的延伸,「現在疫情仍是一項嚴重的威脅」。
根據規定,違反規定的個人每天最高罰款5000加拿大元(約合人民幣25227.87元),船舶或公司每天最高罰款25000加拿大元(約合人民幣12.61萬元)。如果涉及刑事制裁,最高罰款將是100萬加拿大元(約合人民幣504.56萬元)和/或最長18個月監禁。
除了郵輪之外,渡船和水上巴士等重要的客運船舶將允許採取適當的措施繼續運輸,包括減少乘客人數以及加強清潔,從而防止病毒傳播。Garneau還指出,從7月1日起,加拿大所有其他客船在恢復運營時都必須遵守省、區、地方和區域的衛生要求,省級和區域衛生官員可以在7月1日以後何時何處可以運行小型船舶。
據了解,加拿大政府在今年3月宣布將加拿大郵輪季節開始時間推遲到7月1日,此規定適用於載客量在500人以上的郵輪,航行範圍涉及加拿大所有的沿海和內陸水域,包括聖勞倫斯河、五大湖等。
對於加拿大郵輪行業而言,在10月底之前禁止郵輪航行基本相當於提前結束今年的郵輪季。以加拿大郵輪熱門地點不列顛哥倫比亞省為例,適合郵輪的季節只有5月至9月。每年不列顛哥倫比亞省都會有近300艘郵輪靠岸,為當地創造8.4億加元(約合人民幣43.54億元)的收入。顯然,延長到10月底的禁航令不列顛哥倫比亞省旅遊業損失慘重。
同樣蒙受巨大損失的還有魁北克省和大西洋省份。這三個省是加拿大受益郵輪最多的地區。根據2016年的一項研究資料,加拿大郵輪業規模龐大且正在發展,為加拿大經濟貢獻超過30億加元,其中包括郵輪公司及其乘客直接支出近14億元,行業中有23000多名加拿大人直接或間接受僱於郵輪。
Garneau稱,他也理解郵輪禁令將給加拿大旅遊業造成巨大的經濟困難。他表示聯邦旅遊部正在制定一項援助計劃。