20年老司機嘔心瀝血總結20條駕駛技巧，交通事故統統遠離你！

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第一條 開車經常觀察“三鏡”

這裏說的三鏡是指左、中、右後視鏡，分別對應車輛左方、後方、右方的狀況。三鏡也是車主掌握車輛周邊狀況最為重要的工具。很多人只有在需要的時候才觀察“三鏡”，比如左轉向，只觀察左後視鏡，右轉向，只觀察右後視鏡，但由於車輛盲區的存在，車主無法准確判斷車輛周邊情況，所以，正確的做法，開車時，應該時不時的經常看“三鏡”了解車輛實施狀況。

第二條 變道或轉向之前，提前開啟轉向燈

轉向燈的作用是警示後方車輛，提前開啟，讓後方車主提前做准備，可有效防止車輛剮蹭。

第三條 會車時，注意切換遠近光燈

夜晚開車，總會遇到遠光狗，遠光燈可使對方車主瞬間進入盲區，誘發事故高發率。可前後撥動遠光燈，提醒車主注意。

第四條 學會使用霧燈

如果出現下霧/下大雨天氣，影響視野，怎麼辦？為了保證安全，很多車主會選打開雙閃，這種做法不正確，打開雙閃時，如果我們再打轉向燈，後方車輛是無法判斷我們要並線或轉彎的，影響車輛行駛安全。所以，我們要使用霧燈。

第五條 路過紅綠燈或十字路口要減速

交通信號燈，有紅綠黃燈，紅燈停、綠燈走，黃燈則是紅、綠中間切換的狀態，90%以上的司機都會搶黃燈，在此不是建議大家不要搶黃燈，只是搶黃燈之前，一定要注意減速，注意周邊交通狀況，是否有行人或車輛通行。

第六條 合理使用喇叭，鳴笛示意

喇叭是個好東西，如果不使用，豈不是辜負了車輛的一份配置？如果遇到行人，在有危險的情況下，鳴笛一兩次示意，如果遇到其他車輛阻礙變道，可以考慮鳴笛。

第七條 倒車注意後視鏡、攝像頭，同時注意前方

倒車時，一定要利用後視鏡和攝像頭，保證車輛周邊沒有任何干擾物，再倒車。另外，倒車時，也需要注意車輛前方，畢竟車輛頭部，很容易與前車出現剮蹭現象。

第八條 遠離大車

大車視野盲區大，我們開著小轎車，很有可能進入大車的視野盲區，如果大車緊急變道或轉彎，很容易出現碾壓性危險。

第九條 前方車輛刹車燈亮起，瞬間帶一點兒刹車

開車時，由於視野限制，只能看到前方車輛狀況，如果前方車輛刹車燈亮起，代表前方需減速，為了防止意外事故，我們一定要同時帶點兒刹車。

第十條 注意自己車輛的盲區

小轎車也有盲區，一般情況下，盲區乃是A柱、B柱位置，擋住車輛左前、右前、左後、右後位置，變道之前，車主可以移動一下位置，觀察盲區情況。

第十一條 不要超速

超車可以，但不要超速，這是保障安全行駛最基本的原則，畢竟道路速度的限制並不是隨意設置的，它是根據周邊路況確保的最佳安全且高效的車速。

第十二條 不要壓線行駛

現在城市道路一般都是2車道或3車道（單向），確保車輛在規定路線上行駛，如果壓線，勢必擠占其他車道空間，容易引發剮蹭事故。

第十三條 保持車距

99%的追尾都是由於車距過小導致的，我們開車時，一定要保持充分的車距，高速開車，120km/h，100m以上的車距要保持，60km/h車速，50m以上車距，或許你認為，車距太長，別人加塞怎麼辦？在安全面前，搶那十幾秒有意義嗎？

第十四條 右腳不放在刹車上就放在油門上

開車時，要麼刹車減速，要麼踩油門加速，要麼定速，不確定的情況下，直接將右腳放置於刹車上，這是最安全的做法。千萬不要右腳放置於地面上，在出現緊急狀況時，來不及反應！

第十五條 轉向時提前變道

有多少事故是由於錯過了變道時機，被迫緊急變道導致的？緊急變道時，後方車輛來不及反應，也就造成了追尾現象，這種情況乃是前車全責。提前預判路況，提前變道。

第十六條 上高速要加速，下高速要減速

開車上高速之後，進入高速之前，一定要在輔道急加速，確保車速在80km/h以上安全車速，再打轉向變道進入主路；下高速時，要提前打右轉向燈，同時緩慢滑行降速，不要急踩刹車。

第十七條 不要與其他車輛並行

車輛行駛時，在不同道路上，不要與其他車輛並行，因為這是其他車主的視野盲區，如果其他車主在沒有意識到的情況變道，會發生剮蹭。

第十八條 系好安全帶

系好安全帶，不會防止出現交通事故，但可以保證行車安全，現在有些地區開始強制副駕駛位置系安全帶，在此，建議後排也系上安全帶。

第十九條 沒有分道線，居中行駛

很多鄉村道路沒有分道線，道路狹窄，這時候我們要居中行駛，遠離路人和電動車。

第二十條 新手需在後方貼實習標簽

實習標簽代表了你是個新手，讓其他老司機離你遠點兒，這樣可以防止新手緊急情況誤操作，造成安全事故。

嘔心瀝血，總結開車駕駛二十條，馬上要過回家春節了，希望大家能夠仔細認真學習，安安全全駕駛車輛，開開心心回家過大年。歡迎關注“汽車概況FLY”，小心收藏！