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2021年1月08日 -
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文丨西部菌
在西部地區,向來有「西三角」的說法,它指的是重慶、成都和西安三座城市。作為三大網紅城市,它們不僅經濟體量高,話題度和流量也高。那麼,在「西三角」之外,西部第四城到底是誰?
值得一提的是,西部地區以成都為代表,各大城市的首位度普遍較高,比如銀川的GDP占寧夏的54.02%,高居全國第一,青海西寧占比也高達46.63%。所以西部第四城的競爭,主要也是在省會城市之間,包括貴州貴陽,雲南昆明,廣西南寧等等。
如果從絕對的經濟體量來看,西部第四城幾乎沒什麼懸念。2019年,「西三角」之外,GDP最高的是昆明,達到6476億元;其次是南寧,為4507億元;接著是貴陽,為4040億元。蘭州等其他幾個省會城市,都沒有達到4000億的門檻。
昆明的競爭力確實不容低估。在很長一段時間內,雲南和貴州都是經濟增長的領跑者,而雲南能夠如此快速發展,昆明可以說功不可沒。
事實上,在2018年GDP修訂調增814億的基礎上,2019年的昆明,GDP體量在省會城市中排名連升5位,一舉反超了瀋陽、長春、石家莊、南昌、哈爾濱5個城市,排名躍居第12位。而且數據顯示,近5年昆明的GDP平均增速達8.2%。
正是因為強勁的發展勢頭,以及相對良好的區位條件,昆明同樣提出過競爭國家中心城市的目標
目前國家中心城市一共9個,分別是北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安。雖然其中經濟實力最弱的西安,GDP也高超過昆明幾千億,並且試圖衝刺國家中心城市的,還有濟南、青島、長沙、廈門、杭州、南京、瀋陽等,但昆明還是展露出了強大的發展野心。
當然,儘管昆明發展勢頭強勁,但西部第四城地位並非絕對穩固的,最具競爭力的對手,恐怕要屬貴陽了。
事實上,和昆明一樣,貴陽近些年的經濟增速,同樣是一馬當先。一方面,在縣縣通高速的基礎設施建設下,它的旅遊業如火如荼;另一方面,產業層面,貴陽搶先一步,擁抱數字經濟產業,目前已經打造出了地方的招牌特色。
而且,在和成渝地區的融合發展上,貴陽可以說是打頭陣的。比如今年4月,三座城市就開通了終點即起點的高鐵環線。甚至還有人建議,將「成渝經濟圈」的範圍擴大為「成渝築經濟圈」(貴陽簡稱「築」),讓重慶、成都帶著貴陽,組成「新西三角」。
在成渝地區雙城經濟圈發力的前提下,貴陽憑藉著地理優勢,融合發展,做產業分工和配套協作,無疑可以分享外溢的經濟資源和紅利。這一點,會給它競爭西部第四城提供重要籌碼。
其實不止是貴陽,在西部陸海通道的戰略下,被委以重任的南寧,同樣能借勢國家戰略,提升區域發展能級。對昆明而言,這也是一種競爭。
換個角度看,有競爭才有發展,不管最終誰能脫穎而出,昆明、南寧、貴陽、烏魯木齊和蘭州等城市,圍繞西部第四城的競爭,能夠提升整個西部的發展厚度。