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2020自主汽車品牌銷量:多數車企下降 造車新勢力崛起


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2021年1月19日 -
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車快評新媒體

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銷量最高的車企是吉利汽車,全年累計銷量為132萬輛,相比2019年的136萬輛同比下降了3%。即便如此,車快評認為在2020年,吉利汽車的表現是非常完美的。不僅推出了多款如吉利豪越、吉利星瑞等多款重磅的車型,旗下的高端品牌領克汽車,2020年銷量穩步增長。自主品牌一哥的稱號,對於吉利汽車來說是實至名歸的。

長安汽車2020年累計銷量97.5萬輛,相比2019年增長了21.4%。同時,長安汽車也是為數不多在2020年銷量增長的車企。除了長安CS75 PLUS和長安逸動 PLUS,長安高端車型引力系列表現同樣也十分出色。

長城汽車2020年累計銷量88.6萬輛,相比2009年下降了2.7%。對於長城汽車來說,剛剛過去的2020年是值得紀念的。不僅是長城汽車成立30周歲生日,更是長城汽車具有戰略意義的一年。哈弗、WEY和歐拉品牌相繼推出了一些關注度非常高的車型,長城汽車還發布了咖啡智駕331戰略。

比亞迪汽車雖然銷量不算太多,全年賣出了42萬輛車,但是關注度和影響力在國內也是首屈一指。原因很簡單,在新能源車方面比亞迪汽車優勢非常明顯。特別是剛剛發布的超級混動技術,在2021年將會大放異彩。

排名前10的車企中,一汽紅旗的增幅最高,全年銷量19.6萬輛車,同比增長98%。回顧整個2020年,紅旗品牌一路高歌猛進,成功邁入了國內二線豪華汽車品牌的陣營。

造車新勢力車企中,蔚來汽車全年累計銷量43728輛,同比增長112.6%。整體來看,目前在汽車旗下的三款車型銷量都不錯。前不久蔚來汽車又乘勝追擊,推出了要對標寶馬7系的首款轎車ET7。

同為造車新勢力車企的理想汽車,2020年是一個豐收之年。全年累計銷量32624輛,相比2019年增幅高達3070.5%。雖然理想ONE爭議一直不斷,但是這款車的銷量一路飆升是不爭的事實。

小鵬汽車在2020年表現同樣出色,累計銷量27006輛,同比增長62.6%。值得一提的是,作為首個真正意義上和特斯拉叫板的自主品牌新能源車企,小鵬P7自上市以來,累計交付量已經破萬,足以說明小鵬汽車的真正實力。

還有諸如江鈴汽車、北汽新能源、華晨汽車和東南汽車等車企,在2020年銷量都大幅的下跌。年銷量超10萬的車企,也只有10家。

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