被國際空間站拒之門外，如今，我們要在太空自立門戶了

有十萬個原因

導語：4月29日，由我國自主研發的空間站核心艙——“天和”號
，正式發射，這次發射任務，預示著我國將開啟長期有人駐留空間站的序幕

天河核心艙是中國空間站的重要組成部分
，在未來兩年的時間內，中國載人航天將迎來密集發射，多艘神舟載人飛船與天舟貨運飛船將會陸續發射升空，來到太空後，與核心艙完成技術實驗任務

後續，我國還會發射兩個空間站的實驗艙，與核心艙構建成三個主要艙段
，重量在60噸的大型空間站，宇航員也能借此機會，往返於天地之間，利用空間站開展科學技術實驗

中國空間站的建設預示著載人航天進入到突飛猛進的發展時代
，以往的載人航天任務都是驗證技術為目的，每艘飛船都解鎖了載人航天技術的新技能

在此基礎上，也能為我們發展科學技術研究，產出新的實驗研究結果做出貢獻
，在遙遠的近地軌道內，除了我國正在布局的空間站外，還有一艘被稱為國際空間站的大型空間站

它的建設是以美國和俄羅斯為主導，歐洲航空局以及日本等國參與的空間站，在國際空間站建成後，先後有19國的宇航員造訪

我國的載人航天發展起步較慢，但在極短的時間內，我們卻實現了載人航天
，成功把宇航員送上太空，這足以見得我國探索太空的毅力和決心

在載人航天任務成功後，我國也迫切的希望與它國進入國際空間站，從而做到與國際接軌，在此期間，我們打下了堅實的基礎

2007年，我國神舟五號、六號任務相繼成功
，我國有關人員曾在公開場表達參與國際空間站的願望

2010年，歐洲航空局首先提出接納
，可要想加入國際空間站，與國際接軌，還需要獲得成員國的一致同意

在此期間，美國航天領域的議員弗蘭·沃爾夫卻提出反對意見
，對於我國的發展，他保持著較大的偏見，不僅發表了很多不利於我國的言論

還制造假消息阻止我國加入，2003年，沃爾夫召開新聞發布會，聲稱“NASA承包商的中國雇員江波偷竊NASA技術文件”
，一番折騰下來，卻只證明江波是無辜的

起初，美國還可以通過和中國合作，共同探索太空
，但前前後後經曆的這一切，卻使得他們失去了與我們合作的機會，也讓我國將加入國際空間站的想法拋之腦後

2010年，中國國際空間站項目正式立項
，在接下來的幾年時間內，如果開始獨立研發屬於自己的空間站，在此基礎上，開放國際合作，現在已經有多個國家的科學家與我國進行合作

在時機成熟時，其它國家還可以將自己設置的艙段，對接到中國的空間站上，目前，我國由三個艙段組成的空間站，也預留了未來拓展到6個艙段的能力

可要想加入中國空間站，需要從合作意向上與我國保持一致
，更要嚴格按照中國空間站的標准去制造相關設備

從當初被拒之門外，到現在的自立門戶，中國航天發展已經成為不可忽視的中堅力量
，雖然前後經曆數次波折，但我們相信，只要踏踏實實做好自己的事情，自身足夠強大，世界就會主動向我們接軌