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我國南宋初期,“南海一號”沉船之謎


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2021年6月19日 -
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窺探歷史真相

“南海一號”是一艘我國南宋初期的船,因失事沉沒於廣東陽江市南海海域。它最初於1987年被發現。限於技術、資金等方面的問題,人們當時並沒有及時打撈。“南海一號”是20世紀90年代初中國水下考古事業創始人俞偉超先生為這艘沉船起的名字。

打撈於2007年開始,距離初次發現已20年。“南海一號”是一艘全木質結構(馬尾松木、杉木)的船,船長30. 4米,寬9. 8米,高3. 5米(不包括桅杆)。其於水下23米深處沉沒,船身上覆蓋了近2米的淤泥,甲板已經腐爛,但令人大為吃驚的是,船身其他部分保存較為完好,是目前為止所發現的最大的宋代船只。

針對“南海一號”,人們產生了太多的疑問。

一是沉船原因及沉船的確切時間。人們在對外國沉船事件進行考察後,認為“南海一號”之所以沉船很有可能是因為超載。據說當時歐洲的兩艘軍艦瑞典的“瓦沙”號和英國的“瑪麗·羅斯號”,都是因為加裝了大炮,造成載重量過大而沉沒的。至於沉船的確切時間,一時無從考證。因為在船上發現了不同時期的錢幣,有北宋末期和南宋初期的,甚至還有漢初的錢幣。

二是它從哪裏出發,要到廊裏去。相關專家從沉船的船頭所在位置推測,“南海一號”應該是從中國出發,到新加坡、印度等東南亞、南亞地區或中東地區進行海外貿易的。同時“南海一號”出水的文物大多產自江西和福建,而且史料中曾有記載,在宋代廣東港的船很少有向北航行的,多發自泉州及以北港口。史學家據此判斷,“南海一號”發自廣州的可能性不大,很有可能出發地是在福建泉州地區。

三是船主是誰,是否逃生。目前“南海一號”已出水了四兩重的金手鐲、金戒指、1. 8米長的金腰帶等黃金首飾,都沒有生鏽,且數量較少,不可能是遠洋貨物。考古專家據此推測,這些黃金飾品的主人可能是非常富有且身材高大魁梧的富商。根據目前的打撈情況看,還沒有發現人的骸骨。假設當時有逃生的機會,船上的富商應該不會把隨身所戴的這些金手鐲、金腰帶、金戒指等飾品扔掉再逃生,所以很可能的是當時船上的人同“南海一號”一起葬身南海。

四是木質沉船長期不腐的秘密。雖然沉船的具體年代還沒有確定,但據專家推算,其大概時間在840年前,且“南海一號”位於水下20多米處,被2米多厚的淤泥覆蓋著。一艘木質的貨船如何會在水下浸泡800多年而不腐爛呢?相關專家稱,這裏主要有兩方面原因:一是船體上的淤泥提供了隔絕氧氣的環境,而且淤泥內有很多生物,但沒有存活的,這說明船體周圍氧氣濃度非常低;二是“南海一號”雖是木質,但所使用的材質是松木,松木是抗浸泡比較好的造船材料,且廣東民間曆來都有“水泡千年松,風吹萬年杉”的說法。

五是沉船所攜帶的歷史信息。“南海一號”上裝載有八萬餘件保存完好的瓷器、生活用具等文物,已出水完整的可複原器物總計4500餘件,主要以瓷器為主。此外,還包括金器、銀器、錫器、鐵器、銅錢、漆器、動物骨骼、植物果實等。對“南海一號”的考古,將會為複原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料,具有極高的歷史文化價值和學術研究價值。

2011年4月,“南海一號”完成了第二次試發掘,為其整體發掘奠定了基礎。我們期待從這艘古沉船上能探測到更多的“秘密”,獲取更多有價值的信息。