攜手「元通」入駐「龍湖」，零跑汽車繼續“跑馬圈地”

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日前，位於成都龍湖時代天街A館1層06的龍湖品牌首家零跑體驗中心，正式開門迎客。

該體驗中心由元通汽車集團投資興建，是元通汽車集團成都首家新能源旗艦店，新店延續了造車新勢力在商超等人流密集處開店的慣例，選擇了成都西門的成都龍湖時代天街為店址，不僅彰顯了零跑汽車對汽車新零售的創新，也進一步提升了零跑汽車在智能電動汽車市場的領先地位。

作為全國汽車保有量排名第二的城市，成都的新能源汽車市場正在高速健康地發展，市場潛力巨大。政策層面，成都市加快推動新能源車的配套建設，充電配套設施也已經越來越豐富，從各方面大力推動新能源汽車的發展。開放包容的城市氛圍，輻射西南地區的區位優勢，還有政策上的大力支持，讓零跑汽車對持續加碼成都，充滿信心。

也許大多數人並不知道，零跑汽車近年來的發展十分迅猛，如果以銷量為口徑，零跑已經排名造車新勢力前五。

數據顯示，零跑7月交付新車達4404台，同比增長666%，環比增長12%，無論從銷量來看還是同比增速來看，都已經穩穩處於造車新勢力二線陣營。從岌岌無名到成為五大造車新勢力之一，零跑速度有目共睹，如果按走量車型（零跑T03）來計算，這家造車新勢力僅僅用了一年時間，就順利實現了從陪跑到領跑的轉變。

而在此前，零跑汽車掌舵人朱江明也在零跑汽車2.0戰略發布會定下目標，“三年超越特斯拉，2025年之前推8款新車，產品覆蓋35萬以內價格區間。”

做大做強，顯然已經成為零跑汽車的執念。

與銷量數據相互印證的是零跑汽車誘人的產品力，雖然敲開市場大門，讓消費者認識零跑的是車型是零跑S01，但真正走進消費者家中，成為熱銷車型的是零跑T03。

目前，在零跑汽車成都龍湖時代天街店一共擺了兩台展車，其中之一就是目前主銷的零跑T03。

從外形上來看，零跑T03極具親和力，新車采用微笑曲線前臉、機能貓眼自動前大燈、量子流體LED尾燈、貫穿式腰線和尾標裝飾條，時尚靈動的造型很受年輕人歡迎。

至於大家關心的動力單元，零跑T03搭載了自主研發的 Heracles電驅總成，電機效率更是高達94.9%，其最大功率為55kw，最大扭矩為155Nm，0-50km加速僅5秒。同時，搭載寧德時代高性能鋰電池，NEDC綜合續航里程高達403KM，並且配備同級少有的安全高效的智能液態熱管理系統。另外，零跑T03擁有的10.1寸懸浮式液晶中控屏和Leap On智能車機系統，也是車型一大亮點。

對於一款小車，用戶對安全性能多為敏感，零跑T03采用高鋼性一體化車身設計，整車高強鋼占比達70％ ，關鍵部位選擇熱成型鋼及同級少有的一體式全鋁防撞梁，具備TPMS智能胎壓監測系統，在安全性上保持了高水准。

據了解，零跑T03目前最高優惠8000元，而8月的優惠幅度也是最大的，喜歡的朋友可以前往體驗洽談。

店裏的另一台展車（工程樣車）是網上熱度頗高的零跑C11，早在去年年底，新車就公布了車型售價，其中豪華版15.98萬元、尊享版17.98萬元、性能版19.98萬元。另據了解，零跑C11的豪華版和尊享版從10月開始交付，性能版預計在明年4月交付。

零跑C11定位為中型SUV，車身尺寸為4750/1905/1650mm，軸距達到2930mm，NEDC最大續航里程超過600km，雙電機四驅版百公里加速可達4秒級。提供了瓦爾登綠、磁灰、光白等8種外觀顏色，玄黑、碳灰+岩灰、岩灰+霧紫3種內飾顏色供消費者自由選擇。

零跑C11致力於打造智能座艙，配備高通驍龍第三代數字座艙平台，性能相比目前市面最先進車型提升近3倍，可滿足多系統和多任務的高效處理。通過高清三聯屏及獨立藍牙接入與雙音區語音交互的主、副駕，打造了“精裝智能雙客廳”，提供了互不干擾的沉浸式駕乘體驗。同時，零跑C11還擁有人臉ID自動適配系統、移動APP端遠程控制等多種功能，為用戶提供全方位的智能座艙使用感受。

在智能駕駛層面，零跑C11搭載與Model Y同級別的28顆智能感知硬件，包括10個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與1個人臉識別攝像頭；兩顆全自主研發的淩芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops，支持接入12路攝像頭實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的智能駕駛輔助功能。

值得一提的是，C11從芯片級打通了整個智能駕駛系統，采用整套具有完全自主知識產權的智能駕駛解決方案。

駕控方面，零跑C11全系配備豪車級前雙叉臂、後五連杆獨立懸架，通過減輕簧下質量，全面兼顧了舒適性與操控性能。與此同時，零跑自研的新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，雙電機智能四驅版的最大輸出功率為400kW，最大扭矩720Nm，擁有百公里4秒級提速效果；單電機後驅版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360Nm，百公里加速7.9秒內。

我們還打探到，目前成都預訂零跑C11，享受交2萬元最高抵2.6萬元的優惠，從8月開始，每個月優惠遞減2000元，現在預訂10月就可以交付新車。

寫在最後

根據零跑之前的新車規劃，要基於S、T、C三大平台打造三款新車。其中零跑S01定位在緊湊型電動車、T03定位在微型電動車，而零跑C11則定位為中型SUV，誕生於零跑的C平台，是該品牌旗下第三款量產車型。借由這三款車，零跑也完成了更廣泛的細分市場布局。

而隨著零跑汽車成都龍湖時代天街店的開業，也意味著零跑汽車正在加速推進銷售渠道及服務體系建設，進一步夯實零跑汽車的銷售版圖，讓更多的人近距離接觸到零跑汽車。正如零跑汽車所宣傳的那樣——為人們提供輕松、環保的擁車體驗和出行方式，為消費者提供高性價比、優質體驗的智能電動汽車，加速電動汽車的普及。