硬件經濟實用+軟件潮流時尚，東風途逸T3Q這樣抓住“新生代”的心

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作為東風輕型車針對用戶“多拉快跑”運輸需求打造的高性價比車型，東風途逸T3Q雙排微卡如何搶占這一細分市場？請看人民卡車的逐一解析。

從外觀上看，東風途逸T3Q雙排微卡延續了途逸微卡以往的設計風格，外觀流線設計，風阻更低；造型線條凝練，簡潔大方，更符合年輕人追求時尚潮流的審美趨向。

駕駛室前臉整體飽滿，富有視覺沖擊感；采用大面積菱形黑色中網，點綴鍍鉻裝飾亮條和雙飛燕Logo，提升了整車的質感和辨識度。

整車采用一體式矩陣組合大燈，造型設計新穎時尚，集成度高便於維修保養；並且遠近光燈添加透鏡，燈光不易發散，亮度更高，夜間行車更加安全。

進入駕駛室內部，座椅雙排設計，不僅能夠拉貨，而且解決了單排微卡無法多載人的痛點，裝貨、載人兩不誤。

主副座椅采用航空包裹設計，選用針織材質，不僅支撐性突出，駕乘體驗更舒適，而且更加易於日常維護打理。

東風途逸T3Q雙排微卡擁有行業領先的寬體駕駛室，寬度達1600mm，能夠為駕乘人員帶來更加廣闊的視野，行車盲區更小，保障了行車安全。

方向盤采用四輻設計，尺寸大小適中，手感不粘手；儀表盤采用雙炮筒設計，設計風格更加時尚，更加契合年輕用戶群體的審美需求。

中控台突出了乘用化設計理念，配色大面積采用灰黑色，點綴鋼琴烤漆邊框以及銀色空調出風口，簡約又不失高端質感；同時，中控鎖、電動窗等配置應有盡有，一鍵操控更加方便。

後排座椅與前排之前的距離，相比競品車型更寬敞，乘坐空間更加充裕，有效提升了後排乘客的乘車舒適性。

動力方面，東風途逸T3Q雙排微卡搭載柳機動力的1.6L國六汽油發動機，最大馬力124Ps，最大功率92Kw，動力爆發及輸出持續能力強，能夠滿足用戶在上坡路段和重載情況下的使用需求。

同時，發動機采用最新進/排氣DVVT技術，通過控制發動機燃燒室中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，使燃燒更充分，既提升了動力，又降低了油耗。

變速器匹配蒙歐MG5G18五擋手動變速器，采用同步器設計,動力強勁；自帶換擋手感裝置,增加換擋吸入感,換擋更加柔順，起步速度快,拉貨更有勁。

整車采用輕卡量級後橋，速比為5.833，不僅確保了車輛的承重能力；而且黃金傳動鏈匹配，切實提升了車輛的出勤率,讓用戶賺錢更高效。

整車軸距3600mm，采用軸管式前橋和少片簧設計，不僅品質更穩定可靠，維護成本更低；而且整車自重大幅度降低，進一步提高了載貨能力。

東風途逸T3Q雙排微卡底盤采用140mm直通大梁，輔以縱梁、橫梁結構設計，能夠為底盤提供強大的應力水平，相比競品車型擁有更強的車身穩定性，即便遇到沖擊力較大的情況也能輕松應對。

東風途逸T3Q雙排微卡采用分體式結構貨箱，標配龍門架，結構強度高，受撞擊時不易變形；並且可單拆卸獨維修，與不帶龍門架的一體式車廂相比，後期維護成本更低。

本次參與評測車輛的貨箱尺寸為3050×1750×360mm，貨箱容積更大，配裝LED後尾燈，壽命更長，亮度更高；並且上裝有平板、倉欄、廂式、售貨4種貨廂，可滿足各種貨運需求。

總體而言，東風途逸T3Q雙排微卡巧妙兼顧了微卡的通過性、轎車的舒適性、輕卡的承載力，並針對年輕消費群體對外觀的訴求進行了多方面優化升級，在國六時代合法合規的前提下，真正做到了能省、會拉、安全、舒適，是經濟實用小卡的不二之選。