確定了，神舟十三號航天員將在近日擇機出艙！會派王亞平去嗎？

璀璨科學11:02優質科學領域創作者

神舟十三號飛船發射升空至今已經有20來天了，搭載的3名航天員也已經在空間站核心艙內生活、工作了20多天，我們經常會看到他們在空間站內生活、工作的點點滴滴，也看得到在外太空的生活與地面的生活確實是存在很大的差異，如在外太空飛行的航天員處於失重狀態，整個人都會漂浮起來。也是因為失重的原因，在外太空長時間生活會對身體帶來很大的影響。

如NASA的宇航員斯科特凱利在國際空間站內停留了300多天，根據對他的研究，科學家發現在外太空長時間飛行時，宇航員斯科特凱利的身高長高了5厘米，他的骨骼和肌肉都弱化了，就像是一根橡皮筋那樣被拉長。因為在地面我們會受到重力，我們身體的脊椎就會因為重力而出現收縮，在外太空處於失重狀態，脊椎就會因為沒有重力而變長，所以給我們的感覺就是長高了。不過，當宇航員斯科特凱利返回地球後，他的身高又變矮了，因為在受到重力的影響，他身體的脊椎收縮，恢複到原來的水平。

神舟十三號將擇機出艙

航天員應該是這個世界上危險系數最高的職業之一了，在歷史上就曾經有過一些太空事故，如美國有2架航天飛機在發射升空或者返回地球的過程中出現意外。太空飛行的風險系數確實是存在，在發射升空以及返回地球的過程中航天員需要承受常人難以承受的過載，而且有時候航天員的工作量、難度也非常大，並不是一般人能夠完成的，如有時候航天員需要執行出艙活動。為什麼要執行出艙活動，出艙活動到底有多難？

科學家表示，執行太空行走任務主要有6個用途，第一個就是在太空中組裝、擴將空間站。第二個用途就是在太空中維修、維護飛行器，如著名的哈勃太空望遠鏡在發射升空後就進行了很多次在軌維修。第三個用途是回收、維修、釋放衛星。第四個用途就是載人登月等。第五個用途是進行緊急太空救援。第六個用途是完成一項科研任務。

從以上幾個主要用途來看，在太空飛行過程中出艙活動是非常有必要的，如果不具備出艙活動能力，意味著我們很多工作都沒法開展。我們國家的空間站現在正處於在軌建造階段，按照計劃在明年還將會發射2個實驗艙與空間站完成對接，所以在現階段我們空間站的建造工作非常繁重，經常會有出艙活動的要求。

據2021年11月5日的報道，神舟十三號航天員的狀態良好，空間站組合體運行穩定，具備開展出艙活動條件，按照計劃，神舟十三號飛船航天員將會在近日擇機執行第一次出艙活動。在發射升空之前就已經確認女航天員王亞平將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，現在神舟十三號飛船准備實施首次出艙活動，這一次是否會派王亞平執行出艙任務呢？

目前暫時沒有本次出艙活動的細節說明，所以我們也不知道具體哪一天會執行出艙活動，也不知道出艙活動的過程、人員等。不過，既然已經確認王亞平會成為我國首次出艙活動的女航天員，王亞平確實是有一定的概率會出艙執行這次出艙任務。即使王亞平沒有出艙，在下次可能就會出艙了，畢竟神舟十三號飛船在太空飛行6個月，在這期間會有2-3次出艙活動，而出艙活動的時間、人員等都是根據任務要求來安排的。

造價上千萬的艙外航天服使用幾次就扔掉？

之前神舟十二號飛船任務期間，空間站內就已經有2套“飛天”艙外航天服，不過在神舟十二號飛船返回地球時，這些艙外航天服並沒有跟著航天員返回地球，而是留在空間站。隨後天舟三號貨運飛船發射升空，將另外一套“飛天”艙外航天服送上空間站。

由於外太空環境非常惡劣，低溫、失重、高輻射、低壓，還有各種大大小小的小顆粒，這些高速飛行的小顆粒也是致命的威脅，能夠擊穿身體，人類是沒法直接暴露在外太空環境下生存的，更別說執行高難度的艙外安裝、維修任務，所以為了保證航天員的安全，也為了保障航天員艙外執行任務的效率，在出艙時航天員都需要穿著艙外航天服。艙外航天服就相當於一艘迷你的載人飛船，搭載了複雜的生命保障系統，為航天員維持體溫、保持壓力平衡、抵擋宇宙輻射、提供氧氣等。

不過正是因為外太空環境很惡劣，高速飛行的各種小顆粒撞擊到航天服後也會對航天服造成一定的損傷，所以艙外航天服的使用次數是有限的，當達到一定的使用次數就必須報廢。畢竟在外太空執行任務時不能太過冒險，因為任何差錯都可能會導致慘劇的發生，不管是美國還是俄羅斯或者是我們的航天服，都是這樣的情況。當這些航天服在完成使用報廢之時，一般會選擇直接扔到大氣層中燒毀，而不是帶回地球，這又是怎麼回事呢？

艙外航天服不僅需要保護航天員出艙活動時的安全，還需要具有很高的靈活性，設計非常複雜，所以艙外航天服是很重的，一般達到100公斤左右，也就是比一個成年人的體重還要重。雖然看起來很笨重，但是在外太空處於失重狀態，所以穿著笨重的航天服也會漂浮起來，這問題倒也不是很大，滿足安全性、靈活性等要求就行。但是當這些艙外航天服在完成使命後，想帶回地球就非常困難。因為載人飛船的返回艙空間很有限，載荷也有限，可能沒有足夠的空間把這麼重的艙外航天服帶回來。所以俄羅斯的海鷹艙外宇航服在報廢後直接被放到貨運飛船內，一起在大氣層中燒毀。