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2022年1月07日 -
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火車站是一座城市的地標和門戶,又是鐵路的樞紐,承載著人與城市之間最為重要的關系,它見證過最傷感的離別,也見過最真摯的歡迎。而嘉興地標性建築嘉興火車站,也在歲月的變遷下實現華麗蝶變,承載起新時代嘉興日新月異發展的脊梁。
今年6月,完美蛻變的嘉興火車站正式啟用,作為國內首座“森林中的火車站”,美麗的顏值更是被廣大網友封為“最美火車站”,引來無數市民和遊客專程前來打卡。更讓人振奮的是,
到這個月底,嘉興火車站南廣場也即將竣工,於明年元旦准備試運行,於春運前正式投入使用。
這也標志著,嘉興火車站改造提升工程基本完成,也將為嘉興建設暢達都市圈再添重磅力量。
匠心雕琢超高顏值
嘉興火車站南廣場經過近一年半的緊張施工,這裏已從方寸圖紙上的精心勾勒轉變成實景即將綻放新顏的驚喜。
遠遠望去,一座58.28米高的橄欖型塔樓赫然屹立,這便是
南廣場商業綜合體大樓
。全玻璃幕牆的外觀設計彰顯出現代時尚的魅力,以超強的地標感成為這嘉興這座澎湃發展的千年古城標志性建築。廣場中部的中央草坪則是一處休閑娛樂的公共空間,人們可以在室外與陽光親密接觸,而在被波浪般的綠坡覆蓋的地下空間,人們可以自由穿梭來往;“漂浮”在綠坡之上的7個裙樓,其靈感來源於嘉興7000年前馬家浜文化中的玉玦,並以“綠”代“玉”形成一座空中森林,共同構成這棟11層塔樓的重要組成部分。
屆時,
玉玦裙樓將建成酒店、書店、咖啡吧以及觀光展覽區
,暢達的空間可欣賞四周精致景觀。“廣場建成後,這裏不僅是旅客候車的場所,也是市民的公共活動空間,到這裏看書、休息,也可以來此品味生活。”嘉服集團項目部經理陳雅芬表示,“不僅如此,南廣場的夜景燈光這兩天也在調試中,每當夜幕降臨,所有的燈光亮起,火車站的輪廓倒映在廣場前面的水景當中,最是漂亮。”
作為最美火車站,南廣場也不負這個稱號。此次南廣場總綠化面積有4萬多平方米,達到占地面積的56.666%,真正形成“森林中的火車站”。不僅如此,在建設過程中更是首次采用了壘土綠化技術,沿著“玉玦”建築的外牆斜坡種植綠化,並搭載智能滴灌系統和智能噴灌系統。“從空中往下看,整個南廣場已經被綠色包圍,包括屋面和內天井以及整個平面,基本上被綠色的喬木和植被覆蓋,品種選擇上也是耐寒、耐乾、耐濕、潮濕的,可以做到四季常青。”陳雅芬介紹道。
打造立體交通樞紐
地上打造美麗花園,地下建立交通樞紐。
嘉興火車站南廣場打通綠坡覆蓋的地下空間,鏈接商業建築與中央草坪,合理布局交通功能,建造立體交通樞紐。不僅如此,
南廣場地下一層北側與火車站的南進站口、出站口、售票處相連,西側建設公共交通樞紐,東邊跟有軌電車進行無縫對接,東、西兩條通道則連接南北廣場,實現全地下通行。
為方便除出行,廣場地下二層還將提供
800多個停車位
,以及出租車、網約車接客點。“這樣即使在下雨天,遊客也不淋到雨,有軌下來就能直接進站。而且在地下一層,我們也在公交樞紐上方鋪設了屋蓋,也不會讓人淋到雨,非常方便。”陳雅芬告訴記者,整個南廣場工程預計這個月月底完工,明年元旦准備試運行,
有軌電車也將在下月通到嘉興火車站
,一個完善便捷的交通網將在這裏實現。
嘉興火車站將成為一個立體交通樞紐,火車、有軌電車、公交車、出租車、網約車、社會車輛停車場等各種交通功能合理分布,並打通了各種交通工具的換乘通道,在不淋雨的情況下完成換乘,最大程度方便市民和旅客。
同時,南廣場積極引進零售、餐飲、劇場、書店入駐,建設商業綜合體
,讓市民和遊客感受自然和現代融合的生活新方式。在火車穿梭而過的南廣場,老百姓在這裏休憩、閱讀,都將體驗到別樣的城市風貌。
不久的將來,嘉興火車站南廣場將成為商業與文化、城市與自然的融合有機體,並作為未來生態城市的縮影,成為嘉興的新綠色地標。
來源:南湖晚報